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初三物理压强浮力机械能一.本周教学内容:压强、浮力、机械能[学习过程]一.压强1.压力(1)压力是由于物体之间发生弹性形变而产生的垂直作用在物体表面的力。它属于前面学过的弹力的范畴。(2)压力和重力是不同的。重力是由于地球的吸引而使物体受到的力它的施力物体是地球受力物体是物体大小与质量成正比方向总是竖直向下作用在重心上;而压力是由于物体间的相互挤压而发生弹性形变产生的它的施力物体、受力物体和重力有区别。方向也有区别如图压力的方向可以指向各个方向但始终垂直于接触面随接触面的方向改变而改变。压力的大小一般也和重力不同。只在某些情况下如物体放在水平面上时对水平面的压力才等于物体的重力G。(3)压力的作用效果跟什么因素有关呢?压力的作用效果不仅跟压力的大小有关还跟受力面积大小有关。压力越大受力面积越小压力的作用效果越明显。通常用压强来表示。2.压强:(1)定义:物体单位面积上受到的压力大小叫压强。的底面积p表示压强。(3)单位:力F单位只有牛顿N面积只能用m2。压强单位:帕斯卡Pa。时压强p与受力面积S成反比。因此增大压强的方法有:增大压力、减小受力面积。减小压强的方法有:减小压力、增大受力面积。二.液体的压强1.知道液体内部朝各个方向都有压强;在同一深度各方向压强都相等;深度增大液体的压强增大;液体的压强还与液体的密度有关在深度相同时液体密度越大压强越大。2.若用ρ表示液体密度h表示液体深度p表示液体压强则计算液体压强的公式有:3.从液体压强规律和公式中都可看出液体压强只跟液体密度和深度有关。要产生水压一定要有水位差。4.连通器:上端开口下端连通的容器叫连通器。连通器里的水不流动时各容器中的水面高度总是相同的。三.大气压强1.大气对浸在它里面的物体的压强叫大气压强简称大气压。2.大气压的测量教科书中介绍了用吸盘粗略测量大气压的方法。还介绍了托里拆利实验能精确地测出大气压的值。大家要理解:是大气压支持管内的水银柱不落下而且大气压只能支持那么高的水银柱因此大气压的数值就等于这段水银柱所产生的压强。大气压能支持约760mm高的水银柱算得压强为1.013×105Pa。我们把这个压强叫做标准大气压。即p0=1.013×105Pa。3.大气压的变化大气压是随着高度的增加而减小。在海拔3000m内每上升10m大气压减小100Pa。测量大气压用气压计。水银气压计、金属盒气压计。抽水机、吸尘器等都是利用大气压工作的。4.气体压强与流速的关系。在气体和液体中流速越大的位置压强越小。有关气压与流速的现象是很多的。下面我们运用得出的结论来解释几个现象。(1)在火车站或地铁的站台上离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线人必须站在安全线以外的位置上候车。当火车驶过时如果人站在安全线以内有可能被火车“吸”过去为什么?答:火车在行驶中要带动附近的空气也高速运动使火车附近气体压强减小人就有可能在大气压与其压强差的作用下被迫贴近火车而发生事故。(2)你知道常见喷雾器的工作原理吗?喷雾器的工作可用下图装置来解释。将一根细管A插在盛水的杯子里用另一根细管B贴靠在A管的上端吹气。使A管管口空气流速加快气体压强减小在杯中水面上大气压的作用下将水压进细管A。若吹气速度较快气体压强变得很小水可以从细管A中流出并喷射出去。若用活塞代替人来吹气且使气流速度很快很容易实现“喷雾”现象。(3)飞机的升力。简单讲由于机翼的特殊形状使机翼上方气体流速较大它对机翼的压强较小下方气体流速较小它对机翼的压强较大使机翼的上下表面产生压强差从而产生向上的升力。四.浮力1.浸在液体中的物体受到液体对物体向上托的力叫做浮力。用弹簧测力计悬挂一铝块测出它的重力G再把铝块放入水中读出此时弹簧测力计的示数F发现示数减小说明还受到其他力这就是浮力F浮。并且F浮=G-F。2.浮力的大小通过探究我们已经得到了计算浮力的阿基米德原理。其内容是:浸在液体中的物体所受的浮力大小等于它排开的液体所受的重力这就是著名的阿基米德原理。公式表示为F浮=G排。说明:阿基米德原理不仅适用于各种液体也适用于各种气体。我们进一步推导:F浮=G排=m排·g=ρ液gV排。F浮=ρ液gV排。由公式可得:浸在液体(或气体)中的物体受到的浮力与液体(气体)的密度和它排开液体(或气体)的体积有关。3.物体的浮沉条件浸没在液体中的物体当它所受的浮力大于所受重力时物体上浮。