一种便于调节的车床夹具.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115816108A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211601030.9(22)申请日2022.12.13(71)申请人先导薄膜材料有限公司地址230000安徽省合肥市新站区龙子湖路与通淮南路交口西北角(72)发明人汪强徐涛张莉兰高建成钟小华(74)专利代理机构合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙)34160专利代理师杨润(51)Int.Cl.B23Q3/00(2006.01)B23Q7/05(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种便于调节的车床夹具(57)摘要本发明涉及一种便于调节的车床夹具，包括底座，所述底座的顶部一侧固定安装有安装架，所述安装架的顶部活动插设有主动轴，所述主动轴横向设置，所述主动轴的一端与外部驱动电机的输出端固定连接，且主动轴的另一端设置有夹持机构，所述底座的顶部另一侧滑动设置有用于管状工件上下料的传送机构；通过对两个L形杆提供按压，驱动传动杆移动，使得传动轮与对应的斜块相对滚动，当管状工件移动至设定位置后，锁紧块将延伸出外壳对管状工件的内壁紧贴，配合滚轮，使得管状工件相对外壳的圆周方向固定，在避免管状工件变形受损的情况下，对其进行高效的固定。CN115816108ACN115816108A权利要求书1/1页1.一种便于调节的车床夹具，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的顶部一侧固定安装有安装架(6)，所述安装架(6)的顶部活动插设有主动轴(5)，所述主动轴(5)的一端设置有夹持机构(7)，所述底座(2)的顶部另一侧滑动设置有用于管状工件上下料的传送机构(1)；所述夹持机构(7)包括与主动轴(5)固定连接的外壳(702)，所述外壳(702)的内部开设有操作腔，所述操作腔的中部活动设置有传动杆(707)，所述外壳(702)的内壁固定安装有两个用于限位传动杆(707)的第一限位板(705)，所述传动杆(707)的一端设置有用于驱动传动杆(707)移动的驱动单元，且传动杆(707)的另一端设置有用于传动杆(707)复位的复位单元，两个所述第一限位板(705)之间关于传动杆(707)对称设置有两个用于固定管状工件的锁紧单元(704)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的车床夹具，其特征在于，所述外壳(702)呈圆柱状，且外壳(702)的外壁等距离设置有若干组导向轮组件，每个所述导向轮组件均设置有四个均匀分布在外壳(702)圆周面上的滚轮(701)。3.根据权利要求1所述的一种便于调节的车床夹具，其特征在于，所述驱动单元包括与传动杆(707)固定连接的拨杆(710)，所述外壳(702)的外壁关于拨杆(710)对称开设有两个转动孔(709)，两个所述转动孔(709)的内壁均转动设置有L形杆(703)，两个所述L形杆(703)的一端均与拨杆(710)活动连接。4.根据权利要求1所述的一种便于调节的车床夹具，其特征在于，所述复位单元包括与外壳(702)内壁固定连接的导向管(706)，所述导向管(706)与传动杆(707)活动套设，且导向管(706)内弹性设置有推力弹簧。5.根据权利要求1所述的一种便于调节的车床夹具，其特征在于，所述锁紧单元(704)包括若干个活动插设在外壳(702)上的锁紧块(7041)，所述锁紧块(7041)的一端固定连接有支撑杆(7042)，所述支撑杆(7042)的底部转动设置有传动轮，所述传动杆(707)与若干个传动轮对应的位置固定安装有若干个斜块(7043)，两个所述第一限位板(705)之间固定安装有用于限位若干个支撑杆(7042)的第二限位板(708)。6.根据权利要求1所述的一种便于调节的车床夹具，其特征在于，所述传送机构(1)包括与底座(2)滑动设置的移动座(101)，所述移动座(101)的顶部对称设置有两个固定架(104)，所述固定架(104)倾斜设置，且固定架(104)与移动座(101)之间转动设置有若干个用于传送管状工件的传送辊(103)。7.根据权利要求6所述的一种便于调节的车床夹具，其特征在于，两个所述固定架(104)中部之间的距离小于管状工件的外壁直径。2CN115816108A说明书1/5页一种便于调节的车床夹具技术领域[0001]本发明涉及数控车床技术领域，具体为一种便于调节的车床夹具。背景技术[0002]数控机床是一种装有程序控制系统的自动化车床，该数控系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将工件加工出来；现有的数控车床所用的夹板间距无法调节，导致只能夹持同种尺寸的工件，无法夹持不同尺