无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101968925A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101968925A(43)申请公布日2011.02.09(21)申请号201010521078.XH04W84/18(2009.01)(22)申请日2010.10.26B60R13/10(2006.01)(71)申请人郭建国地址210094江苏省南京市孝陵卫200号18幢105号申请人毛星原(72)发明人郭建国毛星原(74)专利代理机构江苏致邦律师事务所32230代理人毛依星(51)Int.Cl.G08G1/01(2006.01)G08G1/017(2006.01)G01S19/42(2010.01)H04B1/38(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图9页(54)发明名称无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统(57)摘要无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，包括电子牌照装置与车距测量综合信息处理仪；特征是电子牌照装置中设有微处理RF收发器芯片、PCB收发天线、GPS电路、存储芯片、温度传感器、时间电路芯片、LIN总线芯片、太阳能电池及稳压电路；综合信息处理仪中设有微处理RF收发器等芯片及显示器电路、蜂鸣电路、RFIC卡电路、键盘电路；系统中的微处理RF收发器芯片、PCB收发天线，与其他电路芯片及各芯片外围器件共同组成无线通讯薄膜电路，该薄膜电路经塑料模塑工艺压制在高强度塑料薄膜中，制成塑料的电子牌照。本发明实现了在高速公路交通事故的预防、车辆监管，以及车辆牌照信息监控。同时实现了小型化、安装使用方便及低成本。CN1096825ACN101968925A权利要求书1/2页1.一种无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，包括：无线通讯车辆电子牌照装置与车距测量综合信息处理仪两大部分；其特征在于，所述的无线通讯车辆电子牌照装置中设有：无线ZigBee通讯标准的微处理RF收发器芯片、PCB收发天线、GPS电路、存储芯片、温度传感器、时间电路芯片、LIN总线芯片、太阳能电池、稳压电路，以及所述各芯片的外围器件；所述的车距测量综合信息处理仪中设有：无线ZigBee通讯标准的微处理RF收发器芯片、PCB收发天线、GPS电路、存储芯片、温度传感器、时间电路芯片、LIN总线芯片，显示器电路、蜂鸣电路、RFIC卡电路、键盘电路，以及外围器件组成；同时，所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统中的微处理RF收发器芯片、PCB收发天线，与GPS电路、存储芯片、温度传感器、时间电路芯片、LIN总线芯片、太阳能电池与稳压电路，以及所述各芯片的外围器件，共同组成无线通讯薄膜电路，该无线通讯薄膜电路经塑料模塑工艺将无线通讯薄膜电路压制在高强度塑料薄膜中，制成塑料的无线通讯车辆电子牌照。2.根据权利要求1所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，其特征在于，所述的塑料制成的无线通讯车辆电子牌照，其外观、尺寸均与国家标准牌照外观、相同，并制有规定的汉字、英文字母；所述的无线通讯薄膜电路嵌入在该塑料牌照本体内部。3.根据权利要求2所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，其特征在于，所述的存储器采用加密存储芯片。4.根据权利要求2所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，其特征在于，所述的无线通讯车辆电子牌照内，采用带RF收发器的微处理芯片，RF收发器微处理器芯片采用CC253X系列芯片或MC1322X系列芯片；天线采用PCB收发天线；GPS芯片采用SC-1513芯片或MN1010芯片或北斗GPS芯片；加密存储器采用AT88SC1616芯片；时间电路采用RX8025芯片；温度传感器采用SE95芯片；LIN总线电路采用TJA1020芯片。5.根据权利要求2所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，其特征在于，所述的无线通讯车辆电子牌照是通过LIN总线与车距测量综合信息处理仪连接，形成无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统装置。6.根据权利要求2所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，其特征在于，所述的无线通讯薄膜电路，是制成专门安装在车尾挡风玻璃窗内的无线通讯电子牌照信息收发器；或者是，无线通讯薄膜电路制成“车尾电子牌照信息收发器”A模块与“车尾电子牌照信息收发器”B模块,C为传统金属制汽车牌照。7.根据权利要求2所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，其特征在于，所述的车距测量综合信息处理仪内，采用MC1322X系列或CC253X系列无线ZigBee通讯标准的微处理RF收发器芯片。8.根据权利要求2所述的无线通讯车辆电子牌照与车距测量系统，其特征在于，车距测量综合信息处理仪通过IEEE802.15.4通讯标准的无线通讯与前方车辆的无线通讯车辆电子牌照进行交互式信息通信，获得前方车辆的“基本标示数据”与本车的“基本标示数据”进行比对与数据处理进行车距测量。9.