一种汽车发动机故障检测装置及检测方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105486513A(43)申请公布日2016.04.13(21)申请号201610037023.9(22)申请日2016.01.20(71)申请人贵州师范大学地址550001贵州省贵阳市宝山北路116号(72)发明人刘杰王义惠林虎王菁(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所52100代理人商小川(51)Int.Cl.G01M15/05(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称一种汽车发动机故障检测装置及检测方法(57)摘要本发明公开了一种汽车发动机故障检测装置及检测方法，它包括控制器，双路FlexRay总线收发器电路通过FlexRay接口与控制器连接，模拟量传感器单元通过AD接口与控制器连接，数字量传感器单元通过ECT接口与控制器连接；检测方法包括：运行系统初始化模块程序；运行中断条件，执行中断任务；运行主循环模块程序；运行FlexRay接口中断程序；运行AD接口中断程序；运行ECT接口中断程序；解决了现有技术的汽车发动机故障检测主要采用驾驶员对行车过程中发动机出现故障的描述，通过计算机和专用测试仪对发动机进行检测，存在的汽车发动机故障检修成本高，耗费工时长，存在故障漏检，严重影响行车安全等技术问题。CN105486513ACN105486513A权利要求书1/2页1.一种汽车发动机故障检测装置，它包括控制器，其特征在于：双路FlexRay总线收发器电路通过FlexRay接口与控制器连接，模拟量传感器单元通过AD接口与控制器连接，数字量传感器单元通过ECT接口与控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机故障检测装置，其特征在于：控制器还与RS232通信模块、BDM调试接口、存储器SD卡模块、液晶显示屏模块、实时时钟和蜂鸣器连接；电源模块输入端与车载蓄电池连接，输出端与控制器、双路FlexRay总线收发器电路、存储器SD卡模块、液晶显示屏模块和蜂鸣器连接，所述控制器为FreeScale公司的16位单片机MC9S12XF512。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机故障检测装置，其特征在于：所述模拟量传感器单元和数字量传感器单元包括：进气歧管压力传感器、曲轴位置及转速传感器、节气门位置检测传感器、进气温度和冷却液温度传感器、爆震传感器和氧传感器。4.一种汽车发动机故障检测装置的检测方法，它包括：步骤1、运行系统初始化模块程序；步骤2、运行中断条件，执行中断任务；步骤3、运行主循环模块程序；步骤4、运行FlexRay接口中断程序；步骤5、运行AD接口中断程序；步骤6、运行ECT接口中断程序。5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机故障检测装置的检测方法，其特征在于：步骤1所述的运行系统初始化模块程序，它包括：步骤1.1、A单片机初始化；步骤1.2、判断SD卡是否存在，SD卡存在，则对SD卡进行fat32文件初始化，并将SD卡设定为存储介质；SD卡不存在，则设定蜂鸣器报警并通过液晶显示屏显示存储介质不存在；步骤1.3、FlexRay通信模块初始化配置；步骤1.4、AD模数转换初始化设置；步骤1.5、初始化ECT；步骤1.6、液晶显示屏初始化设置；步骤1.7、设置实时时钟初始化；步骤1.8、初始化汽车发动机电控系统的故障规则；步骤1.9、设定汽车发动机电控系统在非故障情况下的信息提取范围。6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机故障检测装置的检测方法，其特征在于：步骤2所述的运行中断条件，执行中断任务的运行方法为：当FlexRay总线接口、AD接口或ECT接口有信号传输时，即执行中断，接收发动机电控系统数据参数，并存储到对应的控制器缓存中。7.根据权利要求4所述的一种汽车发动机故障检测装置的检测方法，其特征在于：步骤3所述运行主循环模块程序它包括：步骤3.1、读取FlexRay接口、AD接口和ECT接口所接收的各自对应缓存中的数据信息；步骤3.2、根据读取到的数据信息，判断是否有故障发生；步骤3.3、将数据信息及故障信息打包存储。2CN105486513A权利要求书2/2页8.根据权利要求4所述的一种汽车发动机故障检测装置的检测方法，其特征在于：步骤4所述运行FlexRay接口中断程序，它包括：步骤4.1、接收到FlexRay总线数据后进入FlexRay接口中断程序；步骤4.2、运行FlexRay总线控制器，控制FlexRay总线收发器接收某一个时隙的数据信息；步骤4.3、将FlexRay总线收发器接收到的数据存储到控制器内部的对应缓存中；步骤4.4、清除中断并退出。9.根据权利要求4所述的一种汽车发动机故障检测装置的检测方法，其特征在于：步骤5所述运行AD接口中断程序，它包括：步骤5.1、读取模拟量传感器单元的模拟量信号并进行