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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106427887A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201611013778.1(22)申请日2016.11.17(71)申请人上海科世达-华阳汽车电器有限公司地址201814上海市嘉定区安亭镇园高路77号申请人科世达(上海)管理有限公司(72)发明人张毅君林砥屹(74)专利代理机构北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304代理人魏晓波(51)Int.Cl.B60R25/20(2013.01)B60R25/102(2013.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种车门遥控闭锁的反馈装置及方法(57)摘要本发明公开了一种车门遥控闭锁的反馈装置及方法,包括中央处理器,用于接收动作信号并发送闭锁信号至双向高频通讯模块;用于接收双向高频通讯模块发送的反馈信号,并根据反馈信号发送启动信号至反馈响应模块;双向高频通讯模块,用于将闭锁信号转换至高频闭锁信号并发送至车载遥控收发器;用于接收车载遥控收发器发送的高频闭锁信号的反馈信号,并将反馈信号发送至中央处理器;车载遥控收发器,用于接收双向高频通讯模块的高频闭锁信号,并将闭锁后的高频闭锁信号的反馈信号发送至双向高频通讯模块。反馈响应模块,用于接收中央处理器发送的启动信号并进行相应的反馈响应操作。提高车主锁车成功率,降低安全隐患。CN106427887ACN106427887A权利要求书1/1页1.一种车门遥控闭锁的反馈装置,其特征在于,包括:中央处理器,用于接收动作信号并发送闭锁信号至双向高频通讯模块;用于接收所述双向高频通讯模块发送的反馈信号,并根据所述反馈信号发送启动信号至反馈响应模块;所述双向高频通讯模块,用于将所述闭锁信号转换至高频闭锁信号并发送至车载遥控收发器;接收所述车载遥控收发器发送的所述高频闭锁信号的所述反馈信号,并将所述反馈信号发送至所述中央处理器;所述车载遥控收发器,用于接收所述双向高频通讯模块的所述高频闭锁信号,并将闭锁后的所述高频闭锁信号的反馈信号发送至所述双向高频通讯模块;所述反馈响应模块,用于接收所述中央处理器发送的所述启动信号并进行相应的反馈响应操作。2.根据权利要求1所述的车门遥控闭锁的反馈装置,其特征在于,还包括:遥控钥匙开关,用于向所述中央处理器发送所述动作信号。3.根据权利要求2所述的车门遥控闭锁的反馈装置,其特征在于,所述反馈响应模块包括:震动驱动模块,用于接收所述中央处理器发送的所述启动信号,并发送驱动信号至震动马达;所述震动马达,用于接收所述驱动信号并开始震动。4.根据权利要求2所述的车门遥控闭锁的反馈装置,其特征在于,所述响应模块包括:蜂鸣驱动模块。用于接收所述中央处理器发送的所述启动信号,并发送驱动信号至蜂鸣器;所述蜂鸣器,用于接收所述驱动信号并开始蜂鸣。5.一种车门遥控闭锁的反馈方法,其特征在于,包括:根据接收的动作信号发送闭锁信号;将所述闭锁信号转换至高频闭锁信号;接收闭锁后的所述高频闭锁信号的反馈信号;根据所述反馈信号发送启动信号至反馈响应模块;所述反馈响应模块根据所述启动信号进行相应的反馈响应操作。6.根据权利要求5所述的车门遥控闭锁的反馈方法,其特征在于,所述所述反馈响应模块根据所述启动信号进行相应的反馈响应操作,包括:接收所述启动信号并发送驱动信号至震动马达。7.根据权利要求5所述的车门遥控闭锁的反馈方法,其特征在于,所述所述反馈响应模块根据所述启动信号进行相应的反馈响应操作,包括:接收所述启动信号并发送驱动信号至蜂鸣器。2CN106427887A说明书1/5页一种车门遥控闭锁的反馈装置及方法技术领域[0001]本发明涉及遥控闭锁技术领域,更具体地说,涉及一种车门遥控闭锁的反馈装置,还涉及一种车门遥控闭锁的反馈方法。背景技术[0002]目前车门遥控闭锁后,车主因为大意未关紧车门,导致车内行窃时有发生。同时,车主在锁车时,如果遇到刻意干扰的高频信号,导致车锁难以成功锁上,车主可能不知情的情况产生盗窃的损失。[0003]遥控闭锁目前是通过钥匙端发射高频信号(315MHZ或者433MHZ)的信号给车上的遥控接收器,接收器收到闭锁信号后将加载在载波中的信号解码并且输入给接收器主芯片,主芯片收到信号后将信号发出给闭锁装置并且相应的提供车载声音反馈或者车灯灯照反馈。锁车状态基本上都是基于前灯或者喇叭来提醒车主锁车状态,对于距离较远或者喧闹的场合,车主可能忽略了反馈的声音或者灯光。[0004]综上所述,如何有效地解决车门遥控闭锁无法有效反馈至车主的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。发明内容[0005]有鉴于此,本发明的目的在于提供一种车门遥控闭锁的反馈装置,以解决车门遥控闭锁无法有效反馈至车主的问题。[0006]为了达