一种基于节点距离改变拥塞权重的缓解公交网络时延的方法.pdf
春岚****23
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一种基于节点距离改变拥塞权重的缓解公交网络时延的方法.pdf
本发明属于复杂网络技术领域,一种基于节点距离改变拥塞权重的缓解公交网络时延的方法,采用降低远距离节点拥塞信息权重的方法有效解决了时延带来的影响,对于乘客出行路线的选择具有相当的适用价值。有效缓解了时延对网络路由策略的影响。方法针对网络中信息传播存在时延问题,利用了临近节点时延较短的特点,并以此来设置不同节点的拥塞权重,可缓解公交网络中的拥塞情况。
一种基于排队时延的显式拥塞控制方法.pdf
本发明公开了一种基于排队时延的显式拥塞控制方法,包括:在当前传输轮次,发送端设置数据包的拥塞门限值与上一传输轮次ACK包的拥塞门限值相同,设置数据包的排队时延并发送数据包;交换机转发数据包,并根据数据包的拥塞门限值设置数据包的ECN拥塞标志,以及更新数据包的排队时延;接收端接收数据包,获得数据包的排队时延作为端到端排队时延以由此计算新的拥塞门限值,根据新的拥塞门限值和数据包的ECN拥塞标志对应地设置ACK包,以及将ACK包发送至发送端;发送端接收ACK包,并根据ACK包的ECN拥塞标志进行速率控制和流量调
基于蜂窝网络切换时延感知的拥塞控制方法及相关设备.pdf
本发明公开基于蜂窝网络切换时延感知的拥塞控制方法及相关设备,所述方法包括:接收端实时解析基站发送的无线资源控制信息,若分析出基站的传输链路发生切换时,计算切换时延;接收端将切换时延写入到TCP包头,并将TCP包头经过基站传输至发送端;发送端根据TCP包头中的切换时延,对当前时刻的往返时延进行校正,并对切换后的传输链路进行探测。本发明中通过接收端在分析出基站的传输链路发生切换时,计算切换时延并写入到TCP包头,然后,将TCP包头经过基站传输至发送端,其次,发送端根据切换时延对当前时刻的往返时延进行校正,并对
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本发明属于复杂网络领域;提供了一种缓解时延影响的公交路线选择方法。基于全局拥塞信息同时考虑到时延对网络路由策略的影响,提出基于节点历史拥塞信息缓解时延影响问题的方法。主要通过预测节点的历史拥塞信息来预测当前的拥塞程度,计算从当前节点到目的节点不同路线的代价,以便乘客选择合适的出行路线,最终缓解时延对网络路由策略的影响。该方法可以用于公交网络中,对于乘客出行选择交通路线具有实用价值。
网络拥塞处理方法、网络节点以及网络系统.pdf
本发明实施例提供一种网络拥塞处理方法、网络节点以及网络系统。该方法包括:网络的入口节点接收出口节点发送的网络拥塞信息,所述网络拥塞信息包括所述出口节点的地址、拥塞量和出现拥塞的中间节点的地址;根据所述出口节点的地址和所述中间节点的地址,确定网络拥塞的路径;根据所述路径确定进入所述网络的数据流中需要经过所述路径的数据流;根据所述拥塞量、用户签约信息和网络控制策略对所述需要经过所述路径的数据流进行控制。本发明实施例技术方案可有效对网络拥塞进行处理,提高拥塞处理效果。