基于CAN总线的车载音响控制系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106938634A(43)申请公布日2017.07.11(21)申请号201710170697.0(22)申请日2017.03.21(71)申请人合肥极友软件开发有限公司地址230000安徽省合肥市高新区望江西路与文曲路交口西北角动漫和服务外包产业发展基地B1楼704室(72)发明人孙云梅沈洋倪新良陈普何静华(74)专利代理机构北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390代理人胡剑辉(51)Int.Cl.B60R16/023(2006.01)H04R1/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称基于CAN总线的车载音响控制系统(57)摘要本发明公开了一种基于CAN总线的汽车音响控制系统，包括微控制器、CAN总线控制器、CAN总线收发器、音响控制芯片、音频控制放大器、显示单元以及电源模块具有实时性好，可靠性高，信息共享，组网自由，扩展性强等特点，在数据需要扩展以增加新的信息时，只需升级软件，几乎可以在不改变原有线束的情况下不增加新的组件，即硬件方案的软件化实现；而且模块之间的信号传递仅需要离速CAN总线和低速CAN总线两条线即可，从而减少了车身布线，并使得控制单元可以高速传输数据。CN106938634ACN106938634A权利要求书1/1页1.基于CAN总线的车载音响控制系统，其特征在于：包括微控制器、CAN总线控制器、CAN总线收发器、音响控制芯片、音频控制放大器、显示单元以及电源模块；所述微控制器，用于发布控制指令；CAN总线控制器，采用MCUAT90S8515芯片，连接微控制器，用于设置CAN总线工作时的参数，并实现微控制器和CAN总线间的数据传递；CAN总线收发器，连接CAN总线和CAN总线控制器，用于判断经总线控制器传递的微控制器指令的可执行性，如果指令正确，接收CAN总线发出的允许执行指令,输出可执行信息，实现对音响的控制；音响控制芯片，采用MAS3507D芯片，连接微控制器，用于对车载音响进行控制，具有自动关闭电源功能，并完成音频解码；音频控制放大器，采用与MAS3507D芯片匹配的DAC3550A芯片，连接微控制器，控制车载音响的音量；显示单元，连接微控制器，用于实时显示控制指令的执行效果；电源模块，用于给系统供电。2.根据权利要求1所述的基于CAN总线的车载音响控制系统，其特征在于：所述音响控制芯片上设有电源管理器、程序存储器、音频基带处理器、时钟管理器，并具有PIO接口和CAN接口。2CN106938634A说明书1/3页基于CAN总线的车载音响控制系统技术领域[0001]本发明属于车载音响技术领域，涉及一种车载音响控制系统，具体是一种基于CAN总线的车载音响控制系统。背景技术[0002]随着科学技术的飞速发展，汽车装备日趋完善，车用电器设备也越来越多，形成一个复杂的大系统，为了解决现代汽车中庞大的电子控制装置之间的通讯，减少不断增加的信号线，德国Bosch公司在上个世纪80年代初期开发了一种串行数据通信总线，即CAN总线，与其它几种现场总线比较而言，它最易实现，价格最为低廉，十分适合现在的国情。[0003]由于汽车的很多部分都由独立的电子控制器进行控制，为了将整个汽车内各个系统进行统一管理，实现数据共享和相互之间协同合作，利用CAN总线进行数据传递是必然的趋势。目前，CAN总线主要用于车身控制和娱乐系统，其在车载音响的控制方面的应用还很不成熟。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种基于CAN总线的车载音响控制系统。[0005]本发明的目的可以通过以下技术方案实现：[0006]基于CAN总线的车载音响控制系统，包括微控制器、CAN总线控制器、CAN总线收发器、音响控制芯片、音频控制放大器、显示单元以及电源模块；[0007]所述微控制器，用于发布控制指令；[0008]CAN总线控制器，采用MCUAT90S8515芯片，连接微控制器，用于设置CAN总线工作时的参数，并实现微控制器和CAN总线间的数据传递；[0009]CAN总线收发器，连接CAN总线和CAN总线控制器，用于判断经总线控制器传递的微控制器指令的可执行性，如果指令正确，接收CAN总线发出的允许执行指令,输出可执行信息，实现对音响的控制；[0010]音响控制芯片，采用MAS3507D芯片，连接微控制器，用于对车载音响进行控制，具有自动关闭电源功能，并完成音频解码；[0011]音频控制放大器，采用与MAS3507D芯片匹配的DAC3550A芯片，连接微控制器，控制车载音响的音量；[0012]显示单元，连接微控制器，用于实时显示控制指令的执行效果；[0013]电源模块，用于给系统供电。[0014]进一步地，所述音响控制芯片上设有电源