一种微合金铁路车轮用钢及其生产工艺.pdf
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本发明涉及一种微合金铁路车轮用钢及其生产工艺,其组成成分按质量百分数计为:C:0.43~0.5wt%,Si:0.25~0.37wt%,Mn:0.82~1wt%,Mo:0.08~0.12wt%,V:0.14~0.22wt%,Cr:≤0.1wt%,Ni:≤0.12wt%,Al:0.025~0.045wt%,B:0.002~0.008wt%,Cu:≤0.2wt%,Nb:≤0.03wt%,Te:≤0.013wt%,Ba:≤0.012wt%,S:≤0.015wt%,P:≤0.015wt%,H:≤1.5ppm、O:≤
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一种提高塑性的铁路货车用高碳车轮钢及其车轮制备方法,化学成分重量百分比为:C0.70~0.75%、Si0.70~1.00%、Mn0.60~0.90%、0<Cr≤0.35%、Als0.010~0.030%、P≤0.020%、S≤0.040%,其余为Fe和不可避免的杂质元素,热处理工序为:轧制、粗加工后的车轮随炉升温至850-880℃后保温,总加热时间为2.5-3.0h,出炉空冷至室温;再将车轮随炉升温至840-860℃后保温,总加热时间为2.5-3.0h,出炉喷水冷却450s;然后放入490-510℃
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铁路货车用高碳低合金车轮钢及车轮制备方法.pdf
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