泄气保用轮胎.pdf
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相关资料
泄气保用轮胎.pdf
提供了泄气保用轮胎,所述泄气保用轮胎具有在胎侧壁部的胎侧增强层,所述胎侧增强层的橡胶组合物在100℃下的复数弹性模量(E*<base:Sub>100</base:Sub>)为5.0MPa至17.0MPa,在60℃下的损耗角正切(60℃tanδ)为0.020MPa至0.100MPa,轮胎横截面宽度定义为Wt(mm),轮胎外径定义为Dt(mm),Wt和Dt满足以下不等式(1)、(2)和(3)中的任意不等式:Wt&lt;225且Dt≥59.078×Wt^0.460(1)225≤Wt&lt;235
泄气保用轮胎.pdf
公开一种具有显著增强的泄气保用耐久性的泄气保用轮胎。所公开的泄气保用轮胎设有:胎体(6),其从胎面部分(2)经过胎侧部分(3)延伸到胎圈部分(4)的胎圈芯(5);以及侧部加强橡胶层(9),其具有新月形横截面并在胎体(6)内侧设置于胎侧部分(3)中。具有至少0.3W/(m·K)的导热系数的导热橡胶(11)分布在轮胎的内表面(12)上。所述导热橡胶(11)的至少一部分分布在侧部加强橡胶层投影区域(T)中,该侧部加强橡胶层投影区域(T)由侧部加强橡胶层(9)在轮胎的内表面(12)上的投影构成。
泄气保用轮胎.pdf
本发明提供一种能兼顾泄气保用耐久性能和乘坐舒适性能的泄气保用轮胎。所述泄气保用轮胎,具备:在侧壁部4中位于胎体层6与内衬层9之间的胎侧增强橡胶10、配置于胎体层6的折回部的内部的第一胎圈填充橡胶51、以及在胎体层6的折回部的轮胎宽度方向外侧沿着胎体层6配置的第二胎圈填充橡胶52,在子午剖面中,第一胎圈填充橡胶51的轮胎径向高度满足轮胎断面高度SH的15%以上40%以下的范围H1,第二胎圈填充橡胶52的轮胎径向高度满足轮胎断面高度SH的35%以上55%以下的范围H2,连结第二胎圈填充橡胶52的轮胎径向外侧端
泄气保用轮胎.pdf
本发明涉及机动车轮胎、飞机轮胎,一种轮胎泄气后仍然继续行驶的泄气保用轮胎。其特征是在轮胎外胎胎面的内侧增加一刚性支撑圈?。在轮胎产生慢泄气时,不会产生驻波现象。在轮胎外胎受到尖锐物刺穿时,起到保护内胎不被刺破的功能。在轮胎爆胎气压瞬间消失时,使高速运行的飞机、机动车能够不改变运行状态。延长了轮胎的使用寿命,保证机动车、飞机的行驶安全。
泄气保用轮胎.pdf
一种泄气保用轮胎(1),具有从胎面部(2)经由胎侧部(3)到达胎圈部(4)的胎圈芯(5)的胎体(6)、以及配置于胎侧部(3)的胎体(6)的内侧的剖面近似月牙状的侧壁加强胶层(10)。在安装于正规轮辋并填充有正规内压且无负载的正规状态下的包含轮胎旋转轴的轮胎子午剖面中,轮胎内腔面(11)包括侧壁内腔面(12)。侧壁内腔面(12)与胎圈部(4)的胎圈趾(4e)的在轮胎径向上的距离为轮胎内腔面(11)的轮胎径向的长度(H)的0.4倍以上且0.9倍以下的范围。侧壁内腔面(12)包括没有凹凸的平滑面(15),平滑面