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一种减震装置.pdf
2023-06-06
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琰琬****买买
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一种减震装置.pdf
本发明提供一种减震装置，包括上支撑板、第一支撑架和第二支撑架，所述上支撑板和第一支撑架的底板间设有弹性元件和导向机构，所述第二支撑架和第一支撑架固定连接，所述第二支撑架的底板上设有横梁连接元件。本发明结构简单，在电梯上升或下降过程中，在上支撑板和第一支撑架间设有的弹性元件起到很好的缓冲效果，减震作用明显，保证了乘梯的舒适度，该装置中设有的导向装置保证了上支撑板为上下缓冲方向，杜绝了上支撑板左右晃动的产生，进一步提高了乘梯的舒适度，当弹性元件失效时，辅助支撑元件起到临时缓冲作用；另外，支撑块的设置有效的防止
2023-06-02
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一种减震装置.pdf
本实用新型具体涉及一种减震装置,包括橡胶减震环(1)、螺旋弹簧(2)、锁紧螺母(3)、垫片(4)、导向螺杆(5)、地脚(6)和机架平台(7);所述导向螺杆(5)一端与机架平台(7)固定,所述导向螺杆(5)另一端穿过地脚(6)与锁紧螺母(3)螺纹连接,所述导向螺杆(5)外表面从上到下依次套有橡胶减振环(1)、垫片(4)和螺旋弹簧(2),所述螺旋弹簧(2)下表面与地脚(6)上表面形成紧密接触,所述螺旋弹簧(2)处于压缩状态,所述机架平台(7)上设有用于安装机电设备的安装口。本实用新型提供的减震装置,结构简单、
2023-06-06
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一种减震装置及使用该减震装置的载物小车.pdf
一种减震装置及使用该减震装置的载物小车，其中减震装置包括下底座；上底座，上底座与下底座的长度方向相同；两弹簧定位销，位于上底座和下底座之间，分别设置于下底座和/或上底座两端；两竖置弹簧，分别套设在两弹簧定位销外；两导向单元，分别设置于上底座和下底座的两端，使上底座与下底座间的距离在预设范围内可变；车轮安装机构，车轮安装机构位于上底座和下底座之间，且与下底座固定连接。本减震装置在遇到有凸起或凹坑的路面时，所述竖置弹簧可以通过受力压缩或释放压力而变长，使安装有减震装置的载物小车的载物台所在的水平面保持在同一高
2023-09-04
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一种汽车减震装置.pdf
本发明涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种汽车减震装置；本发明的汽车减震装置，包括第二连接筒，还包括焊接于所述第二连接筒的上侧的下减震部件、上减震部件和焊接于所述上减震部件的上端的第一连接筒；所述下减震部件包括基座、下连接杆、承载杆、通过螺纹旋接于所述承载杆的上端的中间连接板、通过螺纹旋接于所述承载杆上的挤压垫、套设于所述承载杆上且压紧于所述挤压垫、所述中间连接板之间的第一弹簧和通过螺纹旋接于所述中间连接板的上侧的中部的内连接座；本发明的汽车减震装置的具备下减震部件和上减震部件，结构设计合理；且通过第二弹簧
2023-11-02
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一种后轮减震装置.pdf
一种后轮减震装置，主要包括后车架(1)、后轮叉(2)和减震装置，其特征在于：减震装置主要由弹簧(12)、拉杆(13)、调节螺母(14)和限位垫(10)组成；后车架(1)为安装在坐垫车架左右两侧的两条，在后车架(1)下端的下方内设有一个减震装置安装槽(15)，减震装置上的拉杆连接耳二(9)分别穿过后车架上的后端拉杆活动通孔(11)通过连接轴二(8)分别铰接在后轮叉(2)下部的拉杆连接耳活动槽二(7)内；因此当车辆行使在高低不平道路中后轮震动时，在车辆震动时车架与后轮叉之间就会有缓冲起到减振和避震的作用。从而
2023-09-02
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