一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108045232A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201711194247.1(22)申请日2017.11.24(71)申请人安徽特凯新能源科技有限公司地址241100安徽省芜湖市芜湖县安徽新芜经济开发区（芜湖中宇散热器有限公司内）(72)发明人庄美英陈庆捷许雅莉罗俊俏(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人杨红梅(51)Int.Cl.B60L3/04(2006.01)B60L11/18(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统(57)摘要本发明公开了一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统，包括动力电池组、高压动力互锁模块和电池管理模块，所述动力电池组的交换端口与电池管理模块相连接，所述电池管理模块的输出端通过无线收发器与高压动力互锁模块相连接，所述高压动力互锁模块的输出端连接有可控高压直流接触器，所述电机控制器的驱动端与电动机相连接，所述电池管理模块包括主控制器和CAN总线通信接口，所述主控制器的信号端通过CAN总线通信接口与无线收发器相连接，系统通过对纯电动汽车的高压回路进行实时监控，并利用人机交互界面提供多种反馈信息，以实现对高压回路在电池组启停过程中的有效控制以及高压回路故障的及时报警。CN108045232ACN108045232A权利要求书1/2页1.一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统，其特征在于：包括动力电池组(1)、高压动力互锁模块(3)和电池管理模块(2)，所述动力电池组(1)的交换端口与电池管理模块(2)相连接，所述电池管理模块(2)的输出端通过无线收发器(100)与高压动力互锁模块(3)相连接，所述高压动力互锁模块(3)的输出端连接有可控高压直流接触器(101)，所述可控高压直流接触器(101)的输出端通过总控开关(107)分别连接有DC/DC转换器(104)和逆变器(106)，所述DC/DC转换器(104)的控制端与低压电器(102)相连接，所述逆变器(106)的输入端连接有电机控制器(105)，所述电机控制器(105)的驱动端连接有电动机(103)；所述电池管理模块(2)包括主控制器(200)和CAN总线通信接口(204)，所述主控制器(200)的信号端通过CAN总线通信接口(204)与无线收发器(100)相连接，所述无线收发器(100)的信号端通过无线网络与上位机(201)相连接，所述主控制器(200)的控制端与继电器开闭检测电路(209)相连接，所述继电器开闭检测电路(209)的控制端与高压动力互锁模块(3)相连接，所述主控制器(200)的信号端还连接有温度采集卡(207)和总电压采集模块(205)。2.根据权利要求1所述的一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统，其特征在于：所述高压动力互锁模块(3)包括电源电路(300)和高压检测模块(304)，所述电源电路(300)的供电端与通过低压继电器(301)分别与连接器(302)和高压检测模块(304)相连接，所述高压检测模块(304)的内部设置有阈值设定模块(305)，所述阈值设定模块(305)的信号端与主控制器(200)相连接，所述阈值设定模块(305)的控制端与报警器(303)相连接，所述高压检测模块(304)的输出端通过采样芯片(306)分别与总止继电器(309)、总负继电器(308)和预充电继电器(307)相连接，所述总止继电器(309)、总负继电器(308)和预充电继电器(307)的控制端均与主控制器(200)相连接，所述采样芯片(306)的信号端与连接器(302)相连接。3.根据权利要求1所述的一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统，其特征在于：所述电池管理模块(2)的内部还设置有双向均衡模块(211)，所述双向均衡模块(211)包括单片机控制器(214)，所述单片机控制器(214)的输出端通过均衡控制电路(213)与均衡控制器(212)相连接，所述均衡控制器(212)的输出端与动力电池组(1)相连接，所述动力电池组(1)的输入端与电池组保护电路(216)相连接，所述电池组保护电路(216)的控制端与单片机控制器(214)相连接。4.根据权利要求3所述的一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统，其特征在于：所述单片机控制器(214)的信号端还连接有A/D转换器(215)，所述A/D转换器(215)的输入端分别连接有电压传感器(217)、电流传感器(218)和温度传感器(219)，所述电压传感器(217)、电流传感器(218)和温度传感器(219)的信号端均与动力电池组(1)相连接。5.根据权利要求4所述的一种设有充电高压互锁功能的电池管理系统，其特征在于：