用于监视车辆骑手的认知状态的系统和方法.pdf
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用于监视车辆骑手的认知状态的系统和方法.pdf
一种头盔包括一个或多个传感器,其位于头盔中并被配置为获得指示车辆骑手的认知负荷的认知负荷数据;与车辆通信的无线收发器;控制器,其与一个或多个传感器以及无线收发器通信,其中所述控制器被配置为至少利用认知负荷数据来确定乘坐者的认知负荷,以及当认知负荷高于阈值时,利用无线收发器向车辆发送无线命令以执行命令来调整驾驶员辅助功能。
用于监视轨道车辆的阻尼器的健康状态的系统和方法.pdf
提供了一种用于检测轨道车辆的气液阻尼器的故障的方法,包括:?接收指示在第一时刻确定的所述气液阻尼器的行程相关参数的第一输入信号(S<base:Sub>1</base:Sub>),?基于所述第一输入信号(S<base:Sub>1</base:Sub>)确定第一行程值,?接收至少一个第二输入信号(S<base:Sub>i</base:Sub>),其中每个后续信号(S<base:Sub>i</base:Sub>)指示在相应的后续时刻测量的相应的行程相关参数,?基于每个第二输入信号(S<base:Sub>i</b
状态监视系统和状态监视方法.pdf
风力涡轮机(100)包括用于检测风力涡轮机(100)中装置的状态的振动传感器(90A——90F)。振动传感器(90A——90F)的检测输出中的每一个被传输到信息处理设备(200)。信息处理设备(200)布置在风力涡轮机(100)的支承柱(40)的内部。信息处理设备(200)将检测输出通过网络(900)传输到管理服务器(300)。
用于接合和脱离车辆停车状态的方法和系统.pdf
本申请提供了用于在包括双离合变速器的混合电力车辆中进入停车状态的方法和系统。在一个示例中,一种传动系操作方法包括:响应于第一状况,响应于进入其中变速器的输出保持不转动的车辆停车状态的请求,接合双离合变速器的第一齿轮并接合第二齿轮;以及响应于第二状况,响应于进入车辆停车状态的请求,接合双离合变速器的第三齿轮并接合第四齿轮。以此方式,可以在不使用停车棘爪的情况下进入停车状态,这可以减少与车辆相关联的成本并且可以防止与停车棘爪的劣化相关联的问题。
用于估计车辆轮胎的气压状态的系统和方法.pdf
一种用于估计车辆轮胎的气压状态的系统和方法,其中,所述系统包括一个或更多个传感器单元以及控制器,每个传感器单元包括光学传感器,例如照相机,以获取对应车辆的至少一个车轮的至少一幅图像,所述控制器包括处理器以从所述传感器单元接收所述车辆的各个车轮的图像数据并利用特定的图像分析处理对其进行分析以估计所述车轮轮胎中的一个或更多个轮胎的气压状态。所述处理器还被配置成能够呈现各个对应轮胎的估计气压状态。