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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114189561A(43)申请公布日2022.03.15(21)申请号202111068435.6B60C23/00(2006.01)(22)申请日2021.09.13(30)优先权数据10-2020-01178872020.09.14KR(71)申请人锦湖轮胎有限公司地址韩国光州广域市(72)发明人金亨锡金贤中(74)专利代理机构上海翼胜专利商标事务所(普通合伙)31218代理人翟羽(51)Int.Cl.H04L69/06(2022.01)H04L69/00(2022.01)H04Q9/00(2006.01)G06K17/00(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称轮胎传感器配置设备和包括其的智能轮胎系统(57)摘要一种轮胎传感器配置设备,包括:一收发器,其接收设置在一运载工具中与一智能轮胎管理服务器通信的一通信模块的一通信模块识别码、安装在所述运载工具上的多个轮胎的轮胎识别码,以及分别依附于所述多个轮胎的传感器模块的传感器识别码;以及一控制器,其被配置为根据先前与所述智能轮胎管理服务器相关联创建的一协议来排列所述通信模块识别码、所述轮胎识别码和所述传感器识别码,以形成一数据包。所述收发器传送所述数据包至所述通信模块。CN114189561ACN114189561A权利要求书1/1页1.一种轮胎传感器配置设备,其特征在于,包含:一收发器,接收设置在一运载工具中与一智能轮胎管理服务器通信的一通信模块的一通信模块识别码、安装在所述运载工具上的多个轮胎的轮胎识别码,以及分别依附于所述多个轮胎的传感器模块的传感器识别码;以及一控制器,被配置为根据先前与所述智能轮胎管理服务器相关联创建的一协议来排列所述通信模块识别码、所述轮胎识别码和所述传感器识别码,以形成一数据包,其中所述收发器传送所述数据包至所述通信模块。2.根据权利要求1所述的轮胎传感器配置设备,其特征在于:所述数据包进一步包括所述多个轮胎的位置信息。3.根据权利要求1所述的轮胎传感器配置设备,其特征在于:所述协议定义了所述轮胎识别码和所述传感器识别码被存储在每一轮胎的数据包中的一位置。4.根据权利要求1所述的轮胎传感器配置设备,其特征在于,所述收发器包括:一发送器,被配置为传送一通信模块识别码请求信号至所述通信模块;以及一接收器,被配置为根据所述通信模块识别码请求信号来接收从所述通信模块传送的所述通信模块识别码,其中在所述接收器接收所述通信模块识别码后,所述接收器接收所述传感器识别码和所述轮胎识别码。5.根据权利要求4所述的轮胎传感器配置设备,其特征在于:在所述接收器接收所述通信模块识别码后,所述发送器传送一用于操作所述传感器模块的功率信号至所述传感器模块。6.一种智能轮胎系统,其特征在于,包含:一通信模块,与一智能轮胎管理服务器通信,所述通信模块被设置在一包括多个轮胎的运载工具中,且被配置为存储一通信模块识别码;一传感器模块,被设置在所述多个轮胎的每一个中,并存储一传感器识别码;一标签,被设置在所述多个轮胎的每一个中,并存储一轮胎识别码;以及一轮胎传感器配置设备,与所述通信模块、所述传感器模块和所述标签通信,其中轮胎传感器配置设备包括:一控制器,被配置为根据先前与所述智能轮胎管理服务器相关联创建的一协议来排列从所述通信模块传送的所述通信模块识别码、从所述传感器模块传送的所述传感器识别码和从所述标签传送的所述轮胎识别码,以形成一数据包;以及一收发器,传送所述数据包至所述通信模块。7.根据权利要求6所述的智能轮胎系统,其特征在于:所述协议定义了所述轮胎识别码和所述传感器识别码被存储在每一轮胎的数据包中的一位置。2CN114189561A说明书1/7页轮胎传感器配置设备和包括其的智能轮胎系统技术领域[0001]本公开内容涉及一轮胎传感器配置设备和一包括其的智能轮胎系统。背景技术[0002]最近,作为基于汽车的技术,正在积极开展有关燃料效率、驾驶员便利性和驾驶稳定性改进的研究。特别地,胎压监测系统(Tirepressuremonitoringsystem,TPMS)、防抱死装置(Anti‑brakesystem,ABS)、电子稳定程序(Electronicstabilityprogram,ESP)等主动车身稳定装置已日趋普遍,自主性车辆变得越来越普遍,因此,更有效测量路面信息和轮胎状况信息的技术被研究。[0003]比如,通过将传感器模块连接到轮胎的内部来监控轮胎状态的一智能轮胎系统就是一个典型的例子。[0004]在这种智能轮胎系统、轮胎气压或温度等等中,使用所述传感器模块进行测量,轮胎状态信息被存储在一服务器上或一云(Cloud)中,因此,多台车辆的轮胎数据可以被同时收集和管理