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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109034706A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810900623.2(22)申请日2018.08.09(71)申请人王新期地址052300河北省石家庄市辛集市芳华小区3栋(72)发明人王新期(74)专利代理机构山东重诺律师事务所37228代理人侯秀君(51)Int.Cl.G06Q10/08(2012.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称一种基于无人机的智能物流系统(57)摘要本发明提供一种基于无人机的智能物流系统,由于物流配送接驳点为第三方接驳点,可以兼容多个不同的物流公司的物流信息从而提高了无人机的配送效率,降低了配送成本;此外,本发明将物流信息和用户信息分开存储,使得用户信息仅仅在收件端和配送端存储与识别,从而减少了物流公司服务器数据存储量,同时保护了用户隐私;最后,本发明为不同重量的包裹设置不同载荷的无人机,从而提高了无人机电池的利用效率。CN109034706ACN109034706A权利要求书1/2页1.一种基于无人机的智能物流系统,其特征在于,所述智能物流系统包括如下模块:物流配送接驳点设置模块,所述物流配送接驳点位于社区内部或者多个相邻的社区之间;所述物流配送接驳点为第三方接驳点,兼容多个不同的物流公司的物流信息;所述物流配送接驳点用于实现配送员配送和无人机配送的接驳,每一个所述无人机经过所述第三方的安全认证;投递柜接收模块,用于所述配送员将包裹的用户条码在所述物流配送接驳点扫码后将所述包裹投递到所述物流配送接驳点的投递柜内,关闭所述投递柜的柜门;无人机配送摸,用于所述物流配送接驳点的控制器扫码后获取所述用户设置的目标配送位置和配送时间,并自动识别所述投递柜内所述包裹的重量;在所述配送时间启用与所述包裹的重量对应的型号的无人机配送所述包裹到所述目标配送位置;目标配送位置校准模块,用于在用户成功接收到所述包裹后,将所述用户接收所述包裹所在的位置作为校准位置,所述无人机将所述校准位置发送给所述物流配送接驳点,所述物流配送接驳点使用所述校准位置替换所述目标配送位置。2.根据权利要求1所述的智能物流系统,其特征在于:所述目标配送位置包括楼栋位置、楼层位置和窗户位置。3.根据权利要求1或2所述的智能物流系统,其特征在于,所述配送员将包裹的用户条码在所述物流配送接驳点扫码,还包括:所述物流公司在收件时获取所述包裹的用户信息和物流信息,分别生成对应的用户条码和物流条码,所述物流条码信息存储在所述物流公司的服务器内,所述用户条码信息对应的用户信息预先存储在所述物流配送接驳点;所述物流配送接驳点存储的所述用户信息包括所述用户的目标配送位置和配送时间;所述配送员将所述包裹的用户条码在所述物流配送接驳点扫码以获取所述包裹的用户信息,并将所述包裹投递到所述物流配送接驳点的投递柜内。4.根据权利要求3所述的智能物流系统,其特征在于,所述物流配送接驳点的控制器扫码后获取所述用户设置的目标配送位置和配送时间,具体包括:所述用户信息经所述用户预先配置后存储在所述物流配送接驳点,所述用户信息包括所述用户的目标配送位置和配送时间;所述物流配送接驳点的控制器对所述包裹的所述用户条码扫码后获取所述用户设置的目标配送位置和配送时间。5.根据权利要求1所述的智能物流系统,其特征在于,所述在所述配送时间启用与所述包裹的重量对应的型号的无人机配送所述包裹到所述目标配送位置,还包括:所述物流配送接驳点配置有多个不同型号的无人机,不同型号的所述无人机可以配送不同重量负载的所述包裹;在到达所述配送时间的时间范围时,检测是否存在与所述包裹重量对应的型号的处于空闲状态的无人机,如果存在,则启用所述无人机将所述包裹配送到所述目标配送位置;如果不存在与所述包裹重量对应的型号的处于空闲状态的无人机,则检测是否存在大于所述型号一级的处于空闲状态的无人机,如果存在,则启用所述无人机将所述包裹配送到所述目标配送位置;如果不存在大于所述型号一级的处于空闲状态的无人机,则所述包裹进入等待配送状态。2CN109034706A权利要求书2/2页6.根据权利要求5所述的智能物流系统,其特征在于,还包括:在所述包裹进入等待配送状态时向所述用户发送推迟配送的提示信息;所述物流配送接驳点的控制器接收所述用户对所述配送时间的修改指令,以在修改后的所述配送时间配送所述包裹。7.根据权利要求1所述的智能物流系统,其特征在于,还包括:所述用户设置临时配送模式,所述物流配送接驳点的控制器接收到所述用户对所述包裹设置的所述临时配送模式时,获取所述用户的定位位置,将所述包裹配送到所述定位位置;所述定位位置在所述社区内部或者所述多个相邻的社区的覆盖范围内。8.根据权利要求1所述的智能物流