一种检测液压油漏油的装置和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105570234A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201610096652.9(22)申请日2016.02.22(66)本国优先权数据201520754580.32015.09.25CN(71)申请人北汽福田汽车股份有限公司地址102206北京市昌平区沙河镇沙阳路(72)发明人陈铭李海波(74)专利代理机构北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447代理人南毅宁桑传标(51)Int.Cl.F15B19/00(2006.01)权利要求书2页说明书12页附图7页(54)发明名称一种检测液压油漏油的装置和方法(57)摘要本发明提供一种检测液压油漏油的装置和方法，该装置包括：臂架检测模块，根据臂架检测单元的信号判断臂架是否已收拢；支腿检测模块，用于当确定臂架已收拢时，根据支腿管理装置的信号判断支腿是否已收拢或者已禁止工作；液位监测模块，用于当确定支腿已收拢或者已禁止工作态时，读取液压油箱的液位检测单元的液位值，得到第一液位值，并存储第一液位值；液位监测模块，还用于当控制器下一次上电时，读取液位检测单元的液位值，得到第二液位值；判定模块，用于判定第一液位值和第二液位值的差值是否满足预设的报警条件；通信模块，用于当满足报警条件时，输出报警信号至报警单元。能够实现检测泵车在停机期间液压油是否漏油。CN105570234ACN105570234A权利要求书1/2页1.一种检测液压油漏油的装置，其特征在于，应用于车辆上的控制器，所述装置包括：臂架检测模块，根据臂架检测单元的信号判断臂架是否已收拢；支腿检测模块，与所述臂架检测模块连接，用于当确定所述臂架已收拢时，根据支腿管理装置的信号判断支腿是否已收拢或者已禁止工作；液位监测模块，与所述臂架检测模块和所述支腿检测模块连接，用于当确定所述支腿已收拢或者已禁止工作态时，读取液压油箱的液位检测单元的液位值，得到第一液位值，并存储所述第一液位值；所述液位监测模块，还用于当所述控制器下一次上电时，读取所述液位检测单元的液位值，得到第二液位值；判定模块，与所述液位监测模块连接，用于判定所述第一液位值和所述第二液位值的差值是否满足预设的报警条件；通信模块，与所述判定模块连接，用于当满足所述报警条件时，输出报警信号至报警单元。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述臂架检测模块包括：臂架到位信号监测模块，用于检测所述臂架检测单元的臂架到位信号；臂架收拢确定模块，与所述臂架到位信号监测模块连接，用于当检测到所述臂架检测单元的臂架到位信号被激活时，确定所述臂架已收拢。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支腿管理装置为支腿检测单元，所述支腿检测模块包括：支腿到位信号监测模块，用于当确定所述臂架已收拢时，检测所述支腿检测单元的支腿到位信号；支腿收拢确定模块，与所述支腿到位信号监测模块连接，用于当检测到所述支腿检测单元的支腿到位信号被激活时，确定所述支腿已收拢。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支腿管理装置为支腿使能控制单元，所述支腿检测模块包括：支腿使能信号监测模块，用于当确定所述臂架已收拢时，检测所述支腿使能控制单元的支腿使能信号；支腿工作状态确定模块，与所述支腿使能信号监测模块连接，用于当检测到所述支腿使能控制单元的支腿使能信号出现下降沿时，确定所述支腿已禁止工作。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述液位监测模块包括：读取模块，用于当检测到所述臂架检测单元的臂架到位信号被激活时，或当检测到所述支腿使能控制单元的支腿使能信号出现下降沿时，在经过时间T后读取所述液位检测单元的液位值，得到所述第一液位值，并存储所述第一液位值；存储模块，与所述读取模块连接，用于存储所述第一液位值。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述读取模块还用于，在所述控制器断电之前，当再次检测到所述支腿检测单元的支腿到位信号被激活时，或者当再次检测到所述支腿使能控制单元的支腿使能信号出现下降沿时，再次读取所述液位检测单元的液位值；所述存储模块，还用于更新已存储的所述第一液位值。2CN105570234A权利要求书2/2页7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：更新模块，与所述液位监测模块、所述臂架检测模块和所述支腿检测模块连接，用于在所述控制器断电之前，根据预设的液位值更新周期判断是否到达液位值更新时间，当到达液位值更新时间时，再次读取所述液位检测单元的液位值，并更新所述液位监测模块已存储的所述第一液位值。8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述臂架检测模块，还用于当所述控制器下一次上电时，根据臂架检测单元的信号判断臂架是否已收拢；所述支腿检测模块，还用于根据支腿管理装置的信