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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106760713A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611127595.2(22)申请日2016.12.09(71)申请人徐亚地址461100河南省许昌市许昌县苏桥镇北村3组(72)发明人徐亚(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.E04H6/00(2006.01)E04H6/04(2006.01)E04B1/343(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种可移动停车库的支腿收缩装置(57)摘要本发明涉及一种可移动停车库的支腿收缩装置,它包括支腿箱,所述的支腿箱的顶端设置有法兰,所述的支腿箱的左侧设置液压缸B,所述的液压缸B的下侧设置有活塞杆B,所述的支腿箱的右侧设置有液压缸A,所述的液压缸A的下侧设置有活塞杆A,所述的活塞杆杆A和活塞杆B的下端分别连接有支架,所述的支腿箱的内侧设置有导轨,所述的导轨上设置有导轮,所述的导轮中部内侧设置有凹槽,所述的导轮连接有伸缩支腿,所述的伸缩支腿的下端设置有底座,所述的底座下侧设置有滚动轮;本发明具有结构合理、操作简便、伸缩灵活、工作高效的优点。CN106760713ACN106760713A权利要求书1/1页1.一种可移动停车库的支腿收缩装置,它包括支腿箱,其特征在于:所述的支腿箱的顶端设置有法兰,所述的支腿箱的左侧设置液压缸B,所述的液压缸B的下侧设置有活塞杆B,所述的支腿箱的右侧设置有液压缸A,所述的液压缸A的下侧设置有活塞杆A,所述的活塞杆杆A和活塞杆B的下端分别连接有支架,所述的支腿箱的内侧设置有导轨,所述的导轨上设置有导轮,所述的导轮中部内侧设置有凹槽,所述的导轮连接有伸缩支腿,所述的伸缩支腿的下端设置有底座,所述的底座下侧设置有滚动轮。2.如权利要求1所述的一种可移动停车库的支腿收缩装置,其特征在于:所述的法兰为圆形法兰。3.如权利要求1所述的一种可移动停车库的支腿收缩装置,其特征在于:所述的液压缸A和液压缸B均为双作用液压缸。4.如权利要求1所述的一种可移动停车库的支腿收缩装置,其特征在于:所述的支架为三角形支架。5.如权利要求1所述的一种可移动停车库的支腿收缩装置,其特征在于:所述的导轮的数量为6个。6.如权利要求1所述的一种可移动停车库的支腿收缩装置,其特征在于:所述的导轨为长方体导轨。2CN106760713A说明书1/2页一种可移动停车库的支腿收缩装置技术领域[0001]本发明属于停车库技术领域,具体涉及一种支腿收缩装置,特别涉及一种可移动停车库的支腿收缩装置。背景技术[0002]城市的发展和城市交通与人们的日常生活息息相关,随着社会经济的发展,人们的生活水平得到了逐步提高,城市机动车的保有量不断增加,而在城市中停车已经成为全国各大城市的一个难题,目前,平面停车场仍然是我国城市停车场的主流方式,随着立体停车库的出现,很大程度上缓解了城市的停车压力,节省了土地资源,但是由于立体车库不可移动,车库支腿不能伸缩,造成了立体车库的使用不便;因此,提供一种结构合理、操作简便、伸缩灵活、工作高效的可移动停车库的支腿收缩装置是非常有必要的。发明内容[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构合理、操作简便、伸缩灵活、工作高效的可移动停车库的支腿收缩装置。[0004]本发明的目的是这样实现的:一种可移动停车库的支腿收缩装置,它包括支腿箱,所述的支腿箱的顶端设置有法兰,所述的支腿箱的左侧设置液压缸B,所述的液压缸B的下侧设置有活塞杆B,所述的支腿箱的右侧设置有液压缸A,所述的液压缸A的下侧设置有活塞杆A,所述的活塞杆杆A和活塞杆B的下端分别连接有支架,所述的支腿箱的内侧设置有导轨,所述的导轨上设置有导轮,所述的导轮中部内侧设置有凹槽,所述的导轮连接有伸缩支腿,所述的伸缩支腿的下端设置有底座,所述的底座下侧设置有滚动轮。[0005]所述的法兰为圆形法兰。[0006]所述的液压缸A和液压缸B均为双作用液压缸。[0007]所述的支架为三角形支架。[0008]所述的导轮的数量为6个。[0009]所述的导轨为长方体导轨。[0010]本发明的有益效果:本发明采用法兰,法兰焊接在支腿箱顶端,可以方便地与立体车库支撑件预留接口相连接,采用两个液压缸,可以通过液压缸的驱动方便地使得车库的支腿高度得到调整,而且工作平稳安全,采用支架,支架为三角形,保证了支腿伸缩过程中整个装置的稳定性,采用导轮和导轨,导轮内侧设置有凹槽,使得伸缩支腿在支腿箱内部往复运动直线性良好,工作平稳高效,本发明采用滚动轮,可以方便地实现车库的移动;本发明具有结构合理、操作简便、伸缩灵活、工作高效的优点。附图说明[0011