一种移动停车装置的可伸缩支腿结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103850496103850496A(43)申请公布日2014.06.11(21)申请号201210513336.9(22)申请日2012.11.30(71)申请人西安博昱新能源有限公司地址710075陕西省西安市高新区高新一路25号创新大厦S502室(72)发明人马延生(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人杨世兴(51)Int.Cl.E04H6/12(2006.01)E04H6/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种移动停车装置的可伸缩支腿结构(57)摘要本发明公开了包括支撑架和控制机构，所述支撑架包括固定平台，所述控制机构安装在所述固定平台中间位置，所述固定平台四个角的底端均安装有支撑柱，所述支撑柱的底端安装有移动轮，所述移动平台内部左侧的前后两端均安装有伸缩杆一，所述移动平台内部右侧的前后两端均安装有伸缩杆二，所述伸缩杆一底端通过旋转轴一安装有所述支撑柱，所述伸缩杆二底端通过所述旋转轴二安装有所述支撑柱，所述控制机构包括微处理器，与所述微处理器的输入端连接的传感器一、传感器二和传感器三，以及与所述微处理器的输出端连接的液压马达和电机。本发明结构简单，实用性强，能够通过伸缩实现对立体车库的移动功能，具有广阔的应用前景。CN103850496ACN10385496ACN103850496A权利要求书1/1页1.一种移动停车装置的可伸缩支腿结构，其特征在于：包括支撑架和安装在所述支撑架上的控制机构（2），所述支撑架包括设置在中间位置上的固定平台（6），所述控制机构（2）安装在所述固定平台（6）中间位置，所述固定平台（6）四个角的底端均安装有用于对所述固定平台（6）进行支撑的支撑柱（4），所述支撑柱（4）的底端安装有用于对所述固定平台（6）进行移动的移动轮（5），所述移动平台（6）内部左侧的前后两端均安装有伸缩杆一（1），所述移动平台（6）内部右侧的前后两端均安装有伸缩杆二（7），所述伸缩杆一（1）底端通过旋转轴（3）安装有所述支撑柱（4），所述伸缩杆二（7）底端通过所述旋转轴（3）安装有所述支撑柱（4），所述控制机构（2）包括微处理器（2-1），与所述微处理器（2-1）的输入端连接的用于检测是否有汽车要停放的传感器一（2-2）和用于检测所述伸缩杆一（1）是否伸长到最大位移的传感器二（2-3）和用于检测所述伸缩杆二（1）是否伸长到最大位移的传感器三（2-4），以及与所述微处理器（2-1）的输出端连接的用于驱动液压气缸（2-7）动作的液压马达（2-6）和用于驱动所述旋转轴（3）转动的电机（2-5）。2.根据权利要求1所述的一种移动停车装置的可伸缩支腿结构，其特征在于：所述微处理器（2-1）为单片机。3.根据权利要求1所述的一种移动停车装置的可伸缩支腿结构，其特征在于：所述电机（2-5）为双轴电机。2CN103850496A说明书1/2页一种移动停车装置的可伸缩支腿结构技术领域[0001]本发明涉及一种可伸缩支腿结构，具体涉及一种移动停车装置的可伸缩支腿结构。背景技术[0002]随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将向城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力，立体车库应运而生，立体车库很大程度上缓解了停车压力，但由于其的不可移动性，也存在一些不合理的问题，因而寻求一种能够使立体车库移动的产品成为立体出库发展的依次机遇与挑战。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种移动停车装置的可伸缩支腿结构，本发明实现了对立体车库的移动功能，并且能够自由伸缩，节省空间，本发明结构简单，成本低廉，无需过多的人力劳动，具有广阔的应用前景。[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：包括支撑架和安装在所述支撑架上的控制机构，所述支撑架包括设置在中间位置上的固定平台，所述控制机构安装在所述固定平台中间位置，所述固定平台四个角的底端均安装有用于对所述固定平台进行支撑的支撑柱，所述支撑柱的底端安装有用于对所述固定平台进行移动的移动轮，所述移动平台内部左侧的前后两端均安装有伸缩杆一，所述移动平台内部右侧的前后两端均安装有伸缩杆二，所述伸缩杆一底端通过旋转轴安装有所述支撑柱，所述伸缩杆二底端通过所述旋转轴安装有所述支撑柱，所述控制机构包括微处理器，与所述微处理器的输入端连接的用于检测是否有汽车要停放的传感器一、用于检测所述伸缩杆一是否伸长到最大位移的传感器二和用于检测所述伸缩杆二是否伸长到最大位移的传感器三，以及与所述微处理器的输出端