一种功率分流结构无级变速器.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115899189A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202310030862.8(22)申请日2023.01.10(71)申请人吉林省晟特格车辆传动技术有限公司地址136200吉林省辽源市西安区、安仁街155号(72)发明人雷胜林雷世庆邹舜章张家红(51)Int.Cl.F16H3/76(2006.01)F16H57/023(2012.01)F16H57/021(2012.01)F16H57/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种功率分流结构无级变速器(57)摘要本发明提供一种功率分流结构无级变速器，属于变速器领域，包括设置在变速器与输入端间的飞轮减震器、输入端连接离合器、分流行星排、无级变速机构和输出机构；还包括第一齿轮系统、第二齿轮系统，所述第一齿轮系统包括第一输入轴、第一输入齿轮、第一带轮轴和第一带轮轴输入齿轮，所述第二齿轮系统包括第二输入轴、第二输入齿轮、第二带轮轴和第二带轮轴输入齿轮，输入端通过飞轮减震器和输入端连接离合器与行星架连接，齿圈与第一齿轮系统上的第一输入轴连接，太阳轮与第二齿轮系统上的第二输入轴连接。本发明解决了多挡无级变速器结构复杂，动力路径长，传动效率低的问题。CN115899189ACN115899189A权利要求书1/2页1.一种功率分流结构无级变速器，其特征在于：包括设置在变速器与输入端间的飞轮减震器、输入端连接离合器、分流行星排、无级变速机构和输出机构；还包括第一齿轮系统、第二齿轮系统；所述第一齿轮系统包括第一输入轴、第一输入齿轮、第一带轮轴和第一带轮轴输入齿轮；所述第二齿轮系统包括第二输入轴、第二输入齿轮、第二带轮轴和第二带轮轴输入齿轮；所述无级变速机构包括设置在第一带轮轴上的第一带轮和设置在第二带轮轴上的第二带轮，以及设置在第一带轮和第二带轮间的传动钢带/钢链；所述输出机构包括设置在第一带轮轴上的至少一个输出齿轮和设置在第二带轮轴上的至少一个输出齿轮，输入端通过飞轮减震器和输入端连接离合器与分流行星排中的行星架连接，分流行星排中的齿圈与第一齿轮系统上的第一输入轴连接，分流行星排中的太阳轮与第二齿轮系统上的第二输入轴连接。2.根据权利要求1所述一种功率分流结构无级变速器，其特征在于：还包括倒挡机构，所述倒挡机构包括第一爪式离合器、第二离合装置和第三离合装置。3.根据权利要求1所述一种功率分流结构无级变速器，其特征在于：所述第一齿轮系统中的第一输入轴是一根空心轴，通过轴承空套的设置在第二齿轮系统中的第二输入轴的外侧，第一输入轴前端与分流行星排中的齿圈固定连接，后端与第一输入齿轮固定连接，第一带轮轴与第一输入轴平行的设置，第一带轮轴输入齿轮固定的设置在第一带轮轴上。4.根据权利要求1所述一种功率分流结构无级变速器，其特征在于：所述第二齿轮系统中的第二输入轴通过轴承与第一输入轴同心的设置在分流行星排与无级变速机构之间，第二输入轴前端与太阳轮固定连接，后端与第二输入齿轮固定连接，第二带轮轴与第一输入轴平行的设置，第二带轮轴输入齿轮通过轴承可旋转的设置在第二带轮轴上。5.根据权利要求1所述一种功率分流结构无级变速器，其特征在于：所述无级变速机构中第一带轮固定的设置在第一带轮轴上，它设置在第一带轮轴输入齿轮的后侧，无级变速机构中的第二带轮固定的设置在第二带轮轴上，它设置在第二带轮轴输入齿轮的后侧。6.根据权利要求2所述一种功率分流结构无级变速器，其特征在于：所述倒挡机构中第一爪式离合器设置在输入端连接离合器和分流行星排之间，第一爪式离合器的内毂设置在行星架的前端，所述第一爪式离合器还包括前结合齿和后结合齿，第一爪式离合器的前结合齿固定设置在输入端连接离合器内毂上，第一爪式离合器的后结合齿与变速器壳体固定连接；第二离合装置也设置在输入端连接离合器和分流行星排之间，它同心的设置在第一爪式离合器的内侧，它控制输入端连接离合器内毂与太阳轮的固定连接和分离；第三离合装置设置在第二带轮轴输入齿轮的前端，它控制第二带轮轴输入齿轮与第二带轮轴间的固定和旋转。7.根据权利要求1所述一种功率分流结构无级变速器，其特征在于：当变速器为横置时，所述输出机构还包括一挡离合装置、二挡离合装置、一挡主减速器和二挡主减速器以及差速器，其中，一挡主减速器和二挡主减速器共用一个主减速器从动齿轮，它固定的设置在差速器上；在第一带轮轴上设置有一挡输出齿轮，它是一挡主减速器的主动齿轮，通过滚针轴承可旋转的设置在第一带轮轴前端，通过设置在第一带轮轴上的一挡离合装置控制其与第一带轮轴间固定与旋转；在第二带轮轴上设置有二挡输出齿轮，它是二挡主减速器的主动齿轮，通过滚针轴承可旋转的设置在第二带轮轴前端，通过设置在第二带轮轴上的二挡离合装