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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108557640A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810755968.3(22)申请日2018.07.11(71)申请人山东省路桥集团有限公司地址250021山东省济南市槐荫区经五路330号(72)发明人邢希瑞赵秋红王殿学韩军霞马卓张文哲王金涛(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人纪艳艳(51)Int.Cl.B66C6/00(2006.01)E01D21/00(2006.01)B66C1/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图11页(54)发明名称现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备及吊装方法(57)摘要本发明的目的在于提供一种现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备及吊装方法,使混凝土浇筑施工和钢筋骨架绑扎同步进行,减少施工周期,形成流水作业。一种现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备,包括机架、横移机构、纵移机构和吊具组件;机架包括主梁,主梁放置在人字形后支腿和两组双层人字形支腿上;横移机构为设置在主梁与人字形后支腿之间用于调整主梁相对人字形后支腿横向距离的横移油缸;纵移机构为设置在人字形后支腿和两组双层人字形支腿下方用于驱动整体吊装设备纵向移动的支腿行走轮箱;吊具组件包括油顶和钢绞线,油顶设置在主梁上,钢绞线穿过油顶同时连接主梁和钢筋骨架。CN108557640ACN108557640A权利要求书1/1页1.一种现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备,其特征在于:包括机架、横移机构、纵移机构和吊具组件;机架包括主梁(1),主梁(1)放置在人字形后支腿(2)和两组双层人字形支腿(3)上;横移机构为设置在主梁(1)与人字形后支腿(2)之间用于调整主梁(1)相对人字形后支腿(2)横向距离的横移油缸(12);纵移机构为设置在人字形后支腿(2)和两组双层人字形支腿(3)下方用于驱动整体吊装设备纵向移动的支腿行走轮箱(5);吊具组件包括油顶(9)和钢绞线,油顶(9)设置在主梁(1)上,钢绞线穿过油顶(9)同时连接主梁(1)和钢筋骨架(14)。2.根据权利要求1所述现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备,其特征在于:人字形后支腿(2)包括连杆I和设置在连杆I下方的支腿I,两组双层人字形支腿(3)包括连杆II、设置在连杆II下方的支腿II和设置在支腿II上的可拆卸支腿(4)。3.根据权利要求1所述现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备,其特征在于:吊具组件包括吊装骨架(6),吊装骨架(6)与钢筋骨架(14)通过预留的螺纹钢筋直接连接,吊装骨架(6)是由H型钢焊接处的桁架。4.根据权利要求1所述现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备,其特征在于:主梁(1)一端放置在人字形后支腿(2),主梁(1)另一端放置在其中一组双层人字形支腿(3)上,相邻两个主梁(1)节段底部设置另一组双层人字形支腿(3)。5.根据权利要求1所述现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备,其特征在于:其还包括绑扎钢筋骨架和运输钢筋骨架至吊具组件下方的移动式胎具,移动式胎具由型钢和钢板焊接而成。6.根据权利要求1至5任一项所述现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备,其特征在于:主梁(1)是由型钢焊接成的三角桁架;人字形后支腿、双层人字形支腿以及支腿行走轮箱的箱体都是钢板焊接成的箱型结构。7.一种利用所述现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备进行现浇箱梁钢筋骨架整体吊装的方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备就位,移动式胎具(11)将钢筋骨架(14)运输到现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备下方;(2)将吊具组件和钢筋骨架(14)连接;(3)油顶(9)工作提升钢筋骨架(14);(4)移动式胎具(11)后移至钢筋加工厂,纵移机构使现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备前行至已浇筑箱梁端头,此时双层人字形支腿(3)与移动模架(10)上的轨道接触,移动模架(10)继续前行,可拆卸支腿(4)与已浇筑箱梁脱离;(5)现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备运输钢筋骨架(14)就位,通过横移油缸(12)调整位置,拆除可拆卸支腿(4);(6)通过油顶(9)下落钢筋骨架(14),拆除钢绞线(13)和吊装骨架(14);(7)浇筑混凝土;(8)张拉箱梁,安装可拆卸支腿,铺设轨道,为下一孔箱梁施工做准备。2CN108557640A说明书1/4页现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备及吊装方法技术领域[0001]本发明涉及一种吊装设备,具体涉及一种现浇箱梁钢筋骨架整体吊装设备及吊装方法,属于桥梁施工设备领域。背景技术[0002]移动模架是一种自带模板,利用承台或墩柱作为支承,对桥梁进行现场浇筑的先进施工机械,广泛应用于公路桥、铁路桥的连续梁施工。混凝土箱梁钢筋施工一直是采用在模架上现场绑扎的方法,在钢筋厂下料预制成型,在模架上绑扎底板、腹板钢筋,安装内模,绑扎顶板钢筋,钢筋