一种飞机支撑骨架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109334944A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811340639.9(22)申请日2018.11.12(71)申请人中国直升机设计研究所地址333001江西省景德镇市航空路6―8号(72)发明人王军杨东雷范光华陶国敏郑俊峰徐冬瑞(74)专利代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526代理人何娇(51)Int.Cl.B64C1/00(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图4页(54)发明名称一种飞机支撑骨架(57)摘要一种飞机支撑骨架，包括：第一风挡骨架，其轮廓呈“P”形；第二风挡骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第一风挡骨架的一边拼接形成风挡骨架，风挡骨架呈“円”形；第一侧窗骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第一风挡骨架远离第二风挡骨架的一边拼接；其中，第一风挡骨架凸出部位与第一侧窗骨架的凸出部位拼接形成第一支腿；以及，第二侧窗骨架，其轮廓呈“P”形，其一边与第二风挡骨架远离第一风挡骨架的一边拼接；其中，第二风挡骨架凸出部位与第二侧窗骨架的凸出部位拼接形成第二支腿；其中，第一风挡骨架、第二风挡骨架、第一侧窗骨架及第二侧窗骨架均采用复合材料制作，且由真空袋成形法一体成型。CN109334944ACN109334944A权利要求书1/3页1.一种飞机支撑骨架，其特征在于，包括：第一风挡骨架(1)，其轮廓呈“P”形；第二风挡骨架(2)，其轮廓呈“P”形，其一边与所述第一风挡骨架(1)的一边拼接形成风挡骨架，所述风挡骨架呈“円”形；第一侧窗骨架(3)，其轮廓呈“P”形，其一边与所述第一风挡骨架(1)远离所述第二风挡骨架(2)的一边拼接；其中，所述第一风挡骨架(1)凸出部位与所述第一侧窗骨架(3)的凸出部位拼接形成第一支腿(10)；以及，第二侧窗骨架(4)，其轮廓呈“P”形，其一边与所述第二风挡骨架(2)远离所述第一风挡骨架(1)的一边拼接；其中，所述第二风挡骨架(2)凸出部位与所述第二侧窗骨架(4)的凸出部位拼接形成第二支腿(11)；其中，所述第一风挡骨架(1)、所述第二风挡骨架(2)、所述第一侧窗骨架(3)及所述第二侧窗骨架(4)均采用复合材料制作，且由真空袋成形法一体成型。2.根据权利要求1所述的飞机支撑骨架，其特征在于，所述第一风挡骨架(1)与所述第二风挡骨架(2)拼接的一边为其第一拼接边，其与所述第一侧窗骨架(3)拼接的一边为其第二拼接边，其的其余两边为其两支撑边；其中，所述第一风挡骨架(1)的第一拼接边的截面及第二拼接边的截面呈“C”形，其的两支撑边为管腔结构；所述第二风挡骨架(2)与所述第一风挡骨架(1)拼接的一边为其第一拼接边，其与所述第二侧窗骨架(4)拼接的一边为其第二拼接边，其的其余两边为其两支撑边；其中，所述第二风挡骨架(2)的第一拼接边的截面及第二拼接边的截面呈“C”形，其的两支撑边为管腔结构，且所述第二风挡骨架(2)的第一拼接边与所述第一风挡骨架(1)的第一拼接边拼接形成管腔结构，为风挡管腔(7)；所述第一侧窗骨架(3)与所述第一风挡骨架(1)拼接的一边为其第一拼接边，其远离其第一拼接边的一边为其第二拼接边，其的其余两边为其两支撑边；其中，所述第一侧窗骨架(3)的第一拼接边的截面及第二拼接边的截面呈“h”形，其的两支撑边的截面呈“P”形，且所述第一侧窗骨架(3)的第一拼接边与所述第一风挡骨架(1)的第二拼接边拼接形成管腔结构，为第一侧窗管腔(8)；所述第二侧窗骨架(4)与所述第二风挡骨架(2)拼接的一边为其第一拼接边，其远离其第一拼接边的一边为其第二拼接边，其的其余两边为其两支撑边；其中，所述第二侧窗骨架(4)的第一拼接边的截面及第二拼接边的截面呈“h”形，其的两支撑边的截面呈“P”形，且所述第二侧窗骨架(4)的第一拼接边与所述第二风挡骨架(1)的第二拼接边拼接形成管腔结构，为第二侧窗管腔(9)。3.根据权利要求2所述的飞机支撑骨架，其特征在于，所述第一风挡骨架(1)、所述第二风挡骨架(2)、所述第一侧窗骨架(3)及所述第二侧窗骨架(4)的铺层预浸料包括：双向玻璃布G(5224/EW110C/44)；双向碳布C1(5224/CF3052/39)；单向碳布C2(5224/U-3160/37)；其中，所述第一风挡骨架(1)的两支撑边、所述第二风挡骨架(2)的两支撑边分别以其管腔轴向为0°，自外向内的铺层预浸料及其铺层角度为G:+45/C1:+45/2C2:0/C2:+90/2C2:0/C1:+2CN109334944A权利要求书2/3页45/G:+45；所述第一风挡骨架(1)的第一拼接边、第二拼接边，所述第二风挡骨架(2)的第一拼接边、第二拼接边，分别以其轴向为0°，自外向内的铺层预浸料及