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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109533094A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201811496489.0(22)申请日2018.12.07(71)申请人南京壹久软件科技有限公司地址210000江苏省南京市高淳区经济开发区荆山路8号1幢(72)发明人张龙张杰吴汉周(74)专利代理机构南京苏创专利代理事务所(普通合伙)32273代理人杨勇(51)Int.Cl.B62H1/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种电动自行车的可调式支撑腿(57)摘要本发明公开了一种电动自行车的可调式支撑腿,包括脚踏车板、第一放置槽、电瓶、微型气泵、止回阀、电动调节阀、第二放置槽、导气管、轴承、固定圆杆、圆柱块、气缸、方体长块、条形钢块、U型座、软管、电动推杆、长方形凹槽、活塞杆、复位弹簧、圆柱槽、扭力弹簧、连接圆杆、半球块和方形槽。本发明设计合理,增加了电动操作撑起支腿的结构,解决人工操作支起支腿费力的不便性,有利于将电动自行车停在水平地面或倾斜顶面上,有利于电动自行车水平调节停车方式,避免因电动自行车倾斜侧身停放而存在倾倒的隐患,便于使用者省力的将电动自行车侧向放置,有利于在停放在路边时为行驶的车辆留出合理的行驶。CN109533094ACN109533094A权利要求书1/2页1.一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:包括脚踏车板(1)、开设在脚踏车板(1)顶部的长方形凹槽(18)、支撑水平调节机构、牵拉收缩机构和车体扭转机构,所述脚踏车板(1)顶部一侧开设有第一放置槽(2),且脚踏车板(1)顶部另一侧开设有第二放置槽(7),所述第二放置槽(7)内对称安装有两个微型气泵(4);所述支撑水平调节机构包括气缸(12)、活塞杆(19)和复位弹簧(20),所述气缸(12)内通过活塞与活塞杆(19)一端滑动连接,且活塞杆(19)另一端固定安装在圆柱块(11)底部圆形端面中间位置,所述复位弹簧(20)位于圆柱块(11)底部与气缸(12)顶部端口之间,所述活塞杆(19)穿过复位弹簧(20),所述气缸(12)设有两个,且两个所述气缸(12)对称垂直安装在方体长块(13)顶部表面,所述气缸(12)环形面底部连通安装有软管(16),且软管(16)通过导气管(8)与对应的微型气泵(4)出气端口连接;所述牵拉收缩机构包括轴承(9)、U型座(15)和电动推杆(17),所述轴承(9)设有两个,且两个所述轴承(9)分别装配在对应的固定圆杆(10)一端,所述固定圆杆(10)垂直安装在长方形凹槽(18)内一端相对的侧壁上,所述轴承(9)环形面底部固定安装在对应的圆柱块(11)顶部,所述电动推杆(17)一端活动安装在长方形凹槽(18)内另一端,且电动推杆(17)的伸缩杆一端活动安装在U型座(15)内;所述车体扭转机构包括条形钢块(14)、扭力弹簧(22)和连接圆杆(23),所述条形钢块(14)顶部中间位置转动安装有连接圆杆(23)一端,且连接杆上套装有扭力弹簧(22),所述连接圆杆(23)另一端固定安装在圆柱槽(21)内,且圆柱槽(21)开设在方体长块(13)底部中间位置。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述第一放置槽(2)内安装有电瓶(3)。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述导气管(8)一端端口安装有止回阀(5),且止回阀(5)位于对应微型气泵(4)的出气端口处。4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述导气管(8)中部连通安装有排气管,且排气管上安装有电动调节阀(6)。5.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述复位弹簧(20)一端固定安装在气缸(12)顶部端口上,且复位弹簧(20)另一端固定安装在圆柱块(11)底部圆形端面上。6.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述条形钢块(14)底部均匀分布安装有若干个半球块(24),且条形钢块(14)一侧表面开设有方形槽(25),所述方形槽(25)两端分别于条形钢块(14)顶部表面和底部表面连通。7.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述扭力弹簧(22)一端固定安装在圆柱槽(21)内,且扭力弹簧(22)另一端固定安装在条形钢块(14)表面上。8.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述条形钢块(14)的宽度尺寸小于长方形凹槽(18)的槽深尺寸,且条形钢块(14)的长度尺寸小于长方形凹槽(18)的槽宽尺寸。9.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述脚踏车板(1)顶部固定安装有盖板,且位于第二放置槽(