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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110258294A(43)申请公布日2019.09.20(21)申请号201910362912.6(22)申请日2019.04.30(71)申请人安徽省公路桥梁工程有限公司地址230071安徽省合肥市蜀山区黄山路445号(72)发明人邓光文张春涛汪靳祥茆诗华余跃王秋华王航线(74)专利代理机构杭州九洲专利事务所有限公司33101代理人张羽振(51)Int.Cl.E01D12/00(2006.01)E01D21/00(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图9页(54)发明名称钢桁架拱桥安装体系及其施工方法(57)摘要本发明涉及钢桁架拱桥安装体系,包括钢桁架组拼胎架、钢桁架水中安装支架、钢桁架安装附着式施工平台和钢桁架拱桥挑臂挂架施工平台;所述钢桁架组拼胎架包括连接凹槽、连接钢片、胎架钢板、胎架支腿和支腿升降调节装置;所述钢桁架水中安装支架包括顶部调节装置、钢管连接装置和钢管桩;所述钢桁架安装附着式施工平台包括挂篮、上滚轮、下滚轮、上面板、下面板和钢梁拼接板;所述钢桁架拱桥挑臂挂架施工平台包括挂架轨道、万向滚轮、挑臂、底板和夹轨器。本发明的有益效果是:本发明设置的钢桁架组拼胎架,能够克服预拼装场地不平整的问题,且基座稳固不滑移,可以根据预拼装单元大小快速组装起相应大小的胎架以供钢桁架构件快速试装。CN110258294ACN110258294A权利要求书1/3页1.钢桁架拱桥安装体系,其特征在于,包括钢桁架组拼胎架、钢桁架水中安装支架、钢桁架安装附着式施工平台和钢桁架拱桥挑臂挂架施工平台;所述钢桁架组拼胎架包括连接凹槽(1)、连接钢片(4)、工字钢(5)、地样线(6)、第一螺栓孔群(8)、胎架钢板(9)、第一螺栓(10)、第二螺栓(11)、胎架支腿(13)和支腿升降调节装置(14),每块胎架钢板(9)对边分别设置连接凹槽(1)和连接钢片(4),所述连接凹槽(1)和连接钢片(4)均设置有栓孔并通过第二螺栓(11)连接;所述胎架钢板(9)底部四角设有胎架支腿(13),所述胎架支腿(13)上设有升降调节装置(14);所述胎架钢板(9)上绘制预拼装单元的地样线(6),根据地样线(6)在钢板上布置工字钢(5);所述胎架钢板(9)布满第一螺栓孔群(8),工字钢(5)与胎架钢板(9)通过第一螺栓(10)固定连接;所述钢桁架水中安装支架包括顶部调节装置(15)、H型钢横梁(16)、支架钢管(17)、槽钢(18)、角钢(19)、钢管连接装置(20)和钢管桩(21);支架钢管(17)、槽钢(18)和角钢(19)连接成格构柱支架(23),支架钢管(17)顶部设置H型钢横梁(16),横梁之间由槽钢(18)连接;型钢上翼缘板(22)上设有顶部调节装置(15),所述顶部调节装置(15)包括圆形钢质的底盘(29)、液压千斤顶(26)、钢支柱(28)和可调节顶托(27),所述底盘(29)中心设有限位槽(30)用于安放千斤顶(26),所述底盘(29)四周均匀设置有钢支柱(28),所述钢支柱(28)顶端设置有可调节顶托(27);所述支架钢管(17)和钢管桩(21)连接处设置钢管连接装置(20),所述钢管连接装置(20)包括上下两块法兰板(32)、加劲板(33)和第三螺栓孔(34),法兰板(32)四周均匀设置加劲板(33),法兰板(33)上设置第三螺栓孔(34);所述钢桁架安装附着式施工平台包括挂篮(47)、上滚轮(49)、下滚轮(61)、上面板(50)、下面板(58)、限位滑轮(53)、钢梁(62)和钢梁拼接板(57),所述钢梁(62)为钢桁架拱桥H型横纵主梁,钢梁(62)包括钢梁上翼缘板(54)、钢梁腹板(55)和钢梁下翼缘板(56),钢梁上下翼缘板分别位于钢梁腹板(55)的上下端,所述钢梁拼接板(57)位于钢梁(62)的连接处,钢梁拼接板(57)与钢梁腹板(55)垂直相连;两块上面板(50)位于钢梁上翼缘板(54)之上,两块上面板(50)之间通过第四螺栓(51)和连接板(52)锚固连接,两块下面板(58)位于钢梁下翼缘板(56)之下;所述挂篮(47)通过连接杆(48)分别与上面板(50)和下面板(58)相连;所述上滚轮(49)通过滚轮固定板(38)与上面板(50)连接并位于上面板(50)和钢梁上翼缘板(54)之间,所述下滚轮(61)通过滚轮固定板(38)与下面板(58)连接并位于下面板(58)和钢梁下翼缘板(56)之间,所述限位滑轮(53)通过滑轮紧固件(60)与连接杆(48)连接并位于钢梁上下翼缘板外侧和连接杆(48)之间;所述钢桁架拱桥挑臂挂架施工平台包括挂架轨道(35)、万向滚轮(36)、挑臂(37)、桥面板(39)、系杆(40)、加强斜杆(41)、挑臂挂架(42)、竖板