用于混凝土钢筋的绑扎台车及其绑扎施工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110469126A(43)申请公布日2019.11.19(21)申请号201910847916.3(22)申请日2019.09.09(71)申请人中国十九冶集团有限公司地址617000四川省攀枝花市炳草岗中国十九冶集团有限公司(72)发明人范旭(74)专利代理机构成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124代理人林天福(51)Int.Cl.E04G21/12(2006.01)E04G21/16(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称用于混凝土钢筋的绑扎台车及其绑扎施工方法(57)摘要本发明公开了一种用于混凝土钢筋的绑扎台车及其绑扎施工方法，属于建筑施工设备辅助工艺装备设计制造技术领域。提供一种钢筋绑扎操作性强，施工操作方便的用于混凝土钢筋的绑扎台车及其绑扎施工方法。所述的绑扎台车包括台车架、钢筋绑扎平台和安装驱动系统，所述的钢筋绑扎平台通过所述的安装驱动系统活动的支撑在所述的台车架上。所述的工艺方法包括根据混凝土梁的长度在施工现场模板支架体系上拼装适合长度的混凝土梁钢筋绑扎台车，绑扎台车就位后调试卷扬机并在模板支架体系与绑扎台车之间布置液压支腿，在承重钢棒上绑扎梁钢筋骨架，操作卷扬机将吊起的钢筋骨架放置到梁底模板上，钢筋骨架就位后收起液压支腿并将台车分段移除几个工序。CN110469126ACN110469126A权利要求书1/2页1.一种用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的绑扎台车包括台车架(1)、钢筋绑扎平台(2)和安装驱动系统(3)，所述的钢筋绑扎平台(2)通过所述的安装驱动系统(3)活动的支撑在所述的台车架(1)上。2.根据权利要求1所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的钢筋绑扎平台(2)为沿长度方向通过所述的安装驱动系统(3)水平的布置在所述的台车架(1)上的多根支撑梁。3.根据权利要求2所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的安装驱动系统(3)包括多台起重机(4)，各台起重机(4)沿长度方向分别与对应的钢筋绑扎平台(2)位置相适应的布置在所述的台车架(1)的顶部。4.根据权利要求3所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的支撑梁由槽钢、工字钢或承重钢棒构成，所述的起重机(4)为卷扬机。5.根据权利要求1、2、3或4所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的台车架(1)包括多组支撑台车子架(5)，各组支撑台车子架(5)沿长度方向顺序的连接为所述的台车架(1)，在每一组所述的支撑台车子架(5)上通过卷扬机均至少布置有一根支撑梁。6.根据权利要求5所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：在每一组所述支撑台车子架(5)的底部均布置有移动滚轮(6)，所述的支撑台车子架(5)通过所述的移动滚轮(6)移动。7.根据权利要求6所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的支撑台车子架(5)包括底座(7)和支撑桁架(8)，所述的支撑桁架(8)固装在所述的底座(7)上，所述的移动滚轮(6)布置在所述底座(7)的下侧面上，所述的支撑梁通过所述的卷扬机布置在底座(7)上方的支撑桁架(8)内。8.根据权利要求7所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的底座(7)由两根矩形厚壁方管(12)构成，所述的支撑桁架(8)包括两根立柱(9)、一组横梁(10)和四根斜撑杆(11)，由两根立柱(9)和一组横梁(10)组合而成的门型支撑架通过其敞开的下端分别支撑在两根所述的矩形厚壁方管(12)上，四根所述的斜撑杆(11)分别从两侧倾斜的支撑在所述的立柱(9)与所述的矩形厚壁方管(12)之间，所述的移动滚轮(6)分别布置在所述矩形厚壁方管(12)的下侧面上，所述的卷扬机分别布置在所述的门型支撑架顶部的两侧。9.根据权利要求8所述的用于混凝土钢筋的绑扎台车，其特征在于：所述的立柱(9)由一根带有导向槽(14)的方管构成，在每一根承重钢棒的两端分别设置有限位导向头(15)，各根所述的承重钢棒分别通过其两端的限位导向头(15)沿高度方向可往复移动的布置在对应位置处的所述导向槽(14)中。10.一种采用权利要求9所述绑扎台车绑扎混凝土钢筋的绑扎施工方法，其特征在于：所述的工艺方法包括以下步骤，a、绑扎台车拼装，根据混凝土梁的长度，在施工现场模板支架体系上拼装适合长度的混凝土梁钢筋绑扎台车，b、调试卷扬机和液压支腿，绑扎台车就位后，调试卷扬机，并在模板支架体系与绑扎台车之间布置液压支腿(13)，c、绑扎钢筋骨架，在承重钢棒上绑扎梁钢筋骨架，d、钢筋骨架就位，通过操作卷扬机，将吊起的钢筋骨架放置到梁底模板上就位，2CN110469126A权利要求书2/2页e、移动台车，钢筋骨架就位后，收起液压支腿，将台车分段