叉车护顶架和具有其的叉车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110759286A(43)申请公布日2020.02.07(21)申请号201810846617.3(22)申请日2018.07.27(71)申请人比亚迪股份有限公司地址518118广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号(72)发明人赵荣尊(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人黄德海(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)权利要求书2页说明书11页附图18页(54)发明名称叉车护顶架和具有其的叉车(57)摘要本发明公开了一种叉车护顶架和具有其的叉车，叉车护顶架包括：支腿组、顶框和驱动装置，支腿组用于与叉车的车体相连，顶框包括第一子顶框和第二子顶框，第一子顶框与第二子顶框沿左右方向滑动连接，第一子顶框与第二子顶框均与支腿组相连，且第一子顶框与第二子顶框中的至少一个与支腿组沿左右方向滑动连接，驱动机构连接在第一子顶框和第二子顶框之间，用于驱动第一子顶框和第二子顶框沿左右方向相对滑动。根据本发明的叉车护顶架，通过设置可沿左右方向相对滑动的顶框、和顶框可滑动配合的支腿组，从而使叉车可以根据通过区域的上部宽窄情况进行调节，进而增强了叉车的通过性，使叉车的适用范围更广。CN110759286ACN110759286A权利要求书1/2页1.一种叉车护顶架，其特征在于，包括：支腿组，所述支腿组用于与叉车的车体相连；顶框，所述顶框包括第一子顶框和第二子顶框，所述第一子顶框与所述第二子顶框沿左右方向滑动连接，所述第一子顶框与所述第二子顶框均与所述支腿组相连，且所述第一子顶框与所述第二子顶框中的至少一个与所述支腿组沿左右方向滑动连接；驱动机构，所述驱动机构连接在所述第一子顶框和所述第二子顶框之间，用于驱动所述第一子顶框和所述第二子顶框沿左右方向相对滑动。2.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述顶框的沿左右方向的宽度小于所述支腿组沿左右方向的宽度。3.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述支腿组包括多个支腿，每个所述支腿均包括：立柱和设于所述立柱上端的第一滑动部，所述第一子顶框和所述第二子顶框中的所述至少一个的下端设有第二滑动部，所述第一滑动部和所述第二滑动部沿左右方向滑动连接。4.根据权利要求3所述的叉车护顶架，其特征在于，所述第一滑动部和所述第二滑动部中的一个包括导轨，所述导轨设有沿左右方向延伸的导槽，所述第一滑动部和所述第二滑动部中的另一个包括滑块，所述滑块通过所述导槽与所述导轨滑动连接。5.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述支腿组包括：第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿，所述第一子顶框的前立柱的下端与所述第一支腿的上端沿左右方向滑动连接，所述第一子顶框的后立柱的下端与所述第二支腿的上端沿左右方向滑动连接，所述第二子顶框的前立柱的下端与所述第三支腿的上端沿左右方向滑动连接，所述第二子顶框的后立柱的下端与所述第四支腿的上端沿左右方向滑动连接。6.根据权利要求1所述的叉车护顶架，其特征在于，所述第一子顶框和所述第二子顶框均包括：前立柱、上纵梁、后立柱，所述前立柱的上端与所述上纵梁的前端相连，所述后立柱的上端与所述上纵梁的后端相连，所述前立柱的下端和所述后立柱的下端分别与所述支腿组沿左右方向滑动连接。7.根据权利要求6所述的叉车护顶架，其特征在于，所述第一子顶框还包括：导向套，所述导向套的一端与所述第一子顶框的上纵梁相连，所述导向套沿左右方向向靠近所述第二子顶框的方向延伸；所述第二子顶框还包括：导向柱，所述导向柱的一端与所述第二子顶框的上纵梁相连，所述导向柱沿左右方向向靠近所述第一子顶框的方向延伸；其中，所述导向套套设在所述导向柱外，且所述导向套与所述导向柱沿左右方向滑动连接。8.根据权利要求7所述的叉车护顶架，其特征在于，所述导向套和所述导向柱均为为多个，且沿前后方向间隔开布置。9.根据权利要求1-8中任一项所述的叉车护顶架，其特征在于，所述驱动机构包括伸缩缸，所述伸缩缸的一端与所述第一子顶框相连，所述伸缩缸的另一端与所述第二子顶框相连。10.根据权利要求9所述的叉车护顶架，其特征在于，所述伸缩缸包括缸体和活塞杆，所述缸体的背离所述活塞杆的一端与所述第一子顶框和所述第二子顶框中的一个相连，所述活塞杆与所述第一子顶框和所述第二子顶框中的另一个相连。2CN110759286A权利要求书2/2页11.根据权利要求9所述的叉车护顶架，其特征在于，所述伸缩缸包括缸体、第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆和所述第二活塞杆分别从所述缸体的两端伸出，所述第一活塞杆与所述第一子顶框相连，所述第二活塞杆与所述第二子顶框相连。12.根据权利要求11所述的叉车护顶架，其特征在于，还包括：支撑架，所述