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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111137807A(43)申请公布日2020.05.12(21)申请号201911274377.5(22)申请日2019.12.12(71)申请人苏州市运泰利自动化设备有限公司地址215000江苏省苏州市太湖国家旅游度假区光福镇福利村102号(72)发明人李兴聪(74)专利代理机构广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288代理人葛燕婷(51)Int.Cl.B66F7/16(2006.01)B66F7/28(2006.01)G01R31/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种自动锁紧的大型气动升降平台(57)摘要本发明公开了一种自动锁紧的大型气动升降平台,包括载板平台和测试平台,载板平台滑动定位的设置在测试平台上,载板平台包括载板支腿、把手和载板基面,在载板基面的下表面两侧固定设置多个载板支腿;测试平台包括测试基面和气动升降锁紧模组,四个气动升降锁紧模组的顶部固定至测试基面的下表面两侧,在测试基面的上表面两侧平行的开设导槽,并在导槽上开设与载板支腿匹配的升降定位槽孔。用滚轮和导向槽结合的运输方式降低了大尺寸载板的运输难度,利用气缸驱动升降控制简单,成本低,采取升降运动带动联动块锁紧装置,不需要增加任何额外的驱动装置来锁紧载板,也使升降运动和锁紧动作同时运行,从而节省了测试时间和生产成本。CN111137807ACN111137807A权利要求书1/1页1.一种自动锁紧的大型气动升降平台,所述气动升降平台包括载板平台和测试平台,其特征在于:所述载板平台滑动定位的设置在所述测试平台上,其中所述载板平台包括载板支腿(1)、把手(2)和载板基面(3),在所述载板基面(3)的下表面两侧固定设置多个载板支腿(1),在所述载板基面(3)的上表面两侧边分别设置一个把手(2);所述测试平台包括测试基面(4)和气动升降锁紧模组(5),四个所述气动升降锁紧模组(5)的顶部固定至测试基面(4)的下表面两侧,在所述测试基面(4)的上表面两侧平行的开设导槽(41),并在所述导槽(41)上开设与载板支腿(1)匹配的升降定位槽孔(42)。2.根据权利要求1所述的气动升降平台,其特征在于:所述载板支腿(1)包括支柱(6)和滚轮(7),所述支柱(6)的顶面通过螺栓固定于所述载板基面(3)的下表面,所述滚轮(7)枢轴连接至所述支柱(6)下部开设的支撑腔中。3.根据权利要求2所述的气动升降平台,其特征在于:在所述支柱(6)的中部外侧开设斜口槽(61)。4.根据权利要求3所述的气动升降平台,其特征在于:所述气动升降锁紧模组(5)包括支撑块(8)、联动块(9)、双杆气缸(10)、锁紧模组(11)、联动滚轮(12)和载板定位块(13),所述联动块(9)设置在所述双杆气缸(10)顶部输出支撑板的上表面上,在圆柱行的所述联动块(9)的顶面开设定位槽,所述载板定位块(13)嵌设入所述定位槽中并通过螺栓固定;所述双杆气缸(10)的缸体侧面连接至所述支撑块(8)的一个侧面上,所述锁紧模组(11)设置在所述支撑块(8)的另一侧面上;在所述支撑块(8)的上部中间开设容纳腔,所述联动滚轮(12)枢轴的设置在所述容纳腔中,所述双杆气缸(10)的输出支撑板侧面通过所述联动滚轮(12)的枢轴转动连接,所述锁紧模组(11)的顶部滑动搭接在所述联动滚轮(12)上。5.根据权利要求4所述的气动升降平台,其特征在于:所述双杆气缸(10)顶部的输出支撑板迎向所述支撑块(8)的一个侧面突出的对置设置两个连接板,并在所述连接板上设置连接通孔,所述联动滚轮(12)通过滚轮枢轴设置在两个所述连接通孔之间,并在外端通过卡簧定位。6.根据权利要求5所述的气动升降平台,其特征在于:多个所述联动滚轮(12)并排同轴的设置在所述滚轮枢轴上,并将在两个连接板之间的滚轮枢轴覆盖。7.根据权利要求5所述的气动升降平台,其特征在于:所述锁紧模组(11)包括固定块(14)、弹簧(15)、等高螺丝(16)和锁紧钩(17),所述固定块(14)的一个侧面中部开设锁紧腔,所述等高螺丝(16)套接在所述弹簧(15)中并滑动的插接在所述锁紧腔底面的支撑通孔中;所述锁紧钩(17)为两端带钩的弓状板体,所述锁紧钩(17)的上钩处设置枢轴连接的钩体滚轮,且所述钩体滚轮与所述支柱(6)的斜口槽(61)匹配设置;在所述锁紧钩(17)的弓背中下部设置顶轮,所述锁紧钩(17)通过插销枢轴连接至所述锁紧腔中,且所述顶轮轮面与所述等高螺丝(16)的止顶头的端面抵靠设置。8.根据权利要求1所述的气动升降平台,其特征在于:在所述测试基面(4)的上表面两侧均平行的开设两条导槽(41),且同侧的两条导槽(41)中的一条导槽(41)的靠近端部处开设