沥青混合物用沥青改性剂及包含其的沥青混合物.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115916889A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202180037434.7(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司(22)申请日2021.10.1411332专利代理师吕琳田英爱(30)优先权数据10-2020-01735162020.12.11KR(51)Int.Cl.C08L23/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日C08L95/00(2006.01)2022.11.21C08K9/04(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据C08K7/02(2006.01)PCT/KR2021/0142102021.10.14C08K3/013(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据C04B26/26(2006.01)WO2022/124552KO2022.06.16(71)申请人ESG工业有限公司地址韩国大田市申请人ESG结构有限公司(72)发明人金亨洙延赞钦朴淳宪南亨浩金秀兰朴智焕申升勋金容奭权利要求书1页说明书7页附图2页(54)发明名称沥青混合物用沥青改性剂及包含其的沥青混合物(57)摘要本发明涉及一种沥青混合物用沥青改性剂及包含其的沥青混合物，具体地，涉及一种沥青改性剂，其在增强纤维束形成包含低熔点聚乙烯及无机物的涂层。优选地，本发明提供一种沥青改性剂，其与骨料及沥青粘合剂相混合来制备沥青混合物，且由增强纤维束及涂层构成；上述增强纤维束的长度为8～34mm，由多个增强纤维条构成；上述涂层形成上述增强纤维束的外皮，且包含低熔点聚乙烯及无机物。CN115916889ACN115916889A权利要求书1/1页1.一种沥青改性剂，其为与骨料及沥青粘合剂相混合的沥青混合物用沥青改性剂，其特征在于，由增强纤维束及涂层构成，所述增强纤维束的长度为8～34mm，由多个增强纤维条构成；所述涂层形成所述增强纤维束的外皮，包含聚乙烯及无机物，相对于改性剂总重量，所述沥青改性剂包含1重量百分比～10重量百分比的增强纤维、55重量百分比～90重量百分比的低密度聚乙烯、0.05重量百分比～30重量百分比的线性低密度聚乙烯及0.05重量百分比～5重量百分比的无机物。2.根据权利要求1中所述的沥青改性剂，其特征在于，所述无机物为选自由碳酸钙、碳酸镁、硫酸镁、硫酸钡、硫酸镁、沸石、滑石、高岭土、氧化锌、二氧化钛、氧化钛、氧化铝、氢氧化铝、氢氧化镁、玻璃纤维废粉、硅藻土及粘土组成的组中的一种以上。3.根据权利要求1中所述的沥青改性剂，其特征在于，所述增强纤维为选自由玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维及聚酯纤维组成的组中的一种以上。4.根据权利要求1中所述的沥青改性剂，其特征在于，所述涂层还包含由抗氧化剂及紫外线稳定剂构成的组中的一种以上。5.一种沥青混合物，其特征在于，其包含权利要求1至4中任一项所述的沥青改性剂、骨料及沥青粘合剂。2CN115916889A说明书1/7页沥青混合物用沥青改性剂及包含其的沥青混合物技术领域[0001]本发明涉及一种沥青混合物用沥青改性剂及包含其的沥青混合物，具体地，涉及一种沥青改性剂，其在增强纤维束形成包含低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯及无机物的涂层。背景技术[0002]道路铺装主要实行水泥混凝土铺装或沥青混凝土铺装(沥青砼)。[0003]水泥混凝土铺装是指在由如碎石等粒状材料构成的路基上灌注水泥混凝土板的铺装，对于重型车辆的适应度良好，通用寿命长，因此被广泛使用。但是，水泥混凝土铺装的固化(curing)时间长、接缝设置等工艺非常复杂。并且，还具有需要定期维护接缝部、维护时间长、费用也高、噪声、接缝引起的乘车感不良等问题，从而几乎不应用于交通量大的市区道路中，且高速公路上的使用量也逐渐减少。[0004]沥青铺装是指由沥青混合物覆盖表面的道路铺装，相比于水泥混凝土铺装，对于重型车辆的适应度相对低，经常发生塑性变形、龟裂、坑洼等。并且，具有通用寿命短、需要频繁维护的问题。但是，沥青铺装因施工的快速性、简便性、低维护费用，用于市区道路等很多地方。道路铺装中，沥青混凝土铺装占90％以上。[0005]为了提高沥青铺装道路的寿命、防止沥青铺装的龟裂及塑性变形，使用各种方法。其中之一为如下的方法：使用由聚合物改性的高粘沥青粘合剂，或者将增强纤维与沥青混合物相混合而使用，上述增强纤维中混合有选自碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维、聚酯纤维等中的两种以上。但是，混合两种以上的异种纤维的增强纤维在生产沥青混合物时，产生纤维之间结团的现象(Balling)，其成为使用上的问题。[0006]为解决这种问题，提出了各种方法。在韩国授权专利第10‑1494799号中，公开了玻璃纤维废粉被由沥青粘合剂制成的外皮材料涂敷的颗粒(pelle