一种铁路机动固体运载火箭发射车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112781444A(43)申请公布日2021.05.11(21)申请号202110117043.8(22)申请日2021.01.28(71)申请人牟星果地址150000黑龙江省哈尔滨市阿城区华龙金城小区10号楼(72)发明人牟星果(74)专利代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616代理人陈月婷(51)Int.Cl.F41F3/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种铁路机动固体运载火箭发射车(57)摘要本发明公开了一种铁路机动固体运载火箭发射车，包括移动平台，所述移动平台上固定设有起竖支架，所述起竖支架内设有固体火箭，所述移动平台底部设有平台底架，所述移动平台与所述平台底架之间设有滑动轨道，所述平台底架由液压支腿支撑；所述平台底架远离所述起竖支架的端部与发射车厢连接，所述发射车厢底部设有运载车轮，所述发射车厢与所述平台底架间设有液压支臂。本发明与现有技术相比的优点在于：结构简单明确，实施方便，具有机动速度快，发射不受天气影响，可以快速选择最佳发射窗口和发射时不受电气化铁路电网的限制以及避免发射时火箭尾焰对车厢等铁路设施造成损害的优点，特别适合快速应急发射的需要。具有很好的推广应用价值。CN112781444ACN112781444A权利要求书1/1页1.一种铁路机动固体运载火箭发射车，包括移动平台，其特征在于：所述移动平台上固定设有起竖支架，所述起竖支架内设有固体火箭，所述移动平台底部设有平台底架，所述移动平台与所述平台底架之间设有滑动轨道，所述平台底架由液压支腿支撑；所述平台底架远离所述起竖支架的端部与发射车厢连接，所述发射车厢底部设有运载车轮，所述发射车厢与所述平台底架间设有液压支臂。2.根据权利要求1所述的一种铁路机动固体运载火箭发射车，其特征在于：所述液压支臂的数量为2个。3.根据权利要求1所述的一种铁路机动固体运载火箭发射车，其特征在于：所述发射车厢由铁路货运棚车改造而成。4.根据权利要求1所述的一种铁路机动固体运载火箭发射车，其特征在于：所述移动平台，是指承载着所述固体火箭，能够在所述发射车厢内外来回移动的平台。5.根据权利要求1所述的一种铁路机动固体运载火箭发射车，其特征在于：所述平台底架，是指由所述发射车厢侧面厢板构成用于承载所述移动平台和固体火箭的底架。6.根据权利要求1所述的一种铁路机动固体运载火箭发射车，其特征在于：所述起竖支架，是指安装在所述移动平台上，用于固定和起竖所述固体火箭的支架。2CN112781444A说明书1/2页一种铁路机动固体运载火箭发射车技术领域[0001]本发明涉及民用航天技术领域，具体是指一种铁路机动固体运载火箭发射车。背景技术[0002]现有的传统陆地机动火箭发射装置，笨重不灵活，发射受到天气影响，并且受到电气化铁路电网的限制，另外发射时候的火箭尾焰周围设施会造成损害。基于这种情况，一种新型的铁路机动固体运载火箭发射车亟待研究。发明内容[0003]本发明的目的是解决背景技术中提到的问题，提供一种铁路机动固体运载火箭发射车。[0004]为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种铁路机动固体运载火箭发射车，包括移动平台，所述移动平台上固定设有起竖支架，所述起竖支架内设有固体火箭，所述移动平台底部设有平台底架，所述移动平台与所述平台底架之间设有滑动轨道，所述平台底架由液压支腿支撑；[0005]所述平台底架远离所述起竖支架的端部与发射车厢连接，所述发射车厢底部设有运载车轮，所述发射车厢与所述平台底架间设有液压支臂。[0006]作为一种优选方案，所述液压支臂的数量为2个。[0007]作为一种优选方案，所述发射车厢由铁路货运棚车改造而成。[0008]作为一种优选方案，所述移动平台，是指承载着所述固体火箭，能够在所述发射车厢内外来回移动的平台。[0009]作为一种优选方案，所述平台底架，是指由所述发射车厢侧面厢板构成用于承载所述移动平台和固体火箭的底架。[0010]作为一种优选方案，所述起竖支架，是指安装在所述移动平台上，用于固定和起竖所述固体火箭的支架。[0011]本发明与现有技术相比的优点在于：结构简单明确，实施方便，具有机动速度快，发射不受天气影响，可以快速选择最佳发射窗口和发射时不受电气化铁路电网的限制以及避免发射时火箭尾焰对车厢等铁路设施造成损害的优点，特别适合快速应急发射的需要。具有很好的推广应用价值。附图说明[0012]图1是本发明的结构示意图。[0013]如图所示：1、移动平台，2、起竖支架，3、固体火箭，4、平台底架，5、液压支腿，6、发射车厢，7、运载车轮，8、液压支臂。3CN112781444A说明书2/2页具体实施方式[0014]下面将结合附