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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113955657A(43)申请公布日2022.01.21(21)申请号202111262596.9(22)申请日2021.10.28(71)申请人徐州徐工随车起重机有限公司地址221004江苏省徐州市徐州经济技术开发区驮蓝山路55号(72)发明人李根文孔令燕胡志林邱剑飞姚金鹏(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220代理人潘显端(51)Int.Cl.B66C23/80(2006.01)B66C23/88(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于垂直支腿的安全卡装置及垂直支腿(57)摘要本发明属于起到支撑作用的垂直支腿领域,具体涉及一种用于垂直支腿的安全卡装置,该安全卡装置包括U型的安全卡结构体,安全卡结构体的U型底部设有U型槽,安全卡结构体在U型槽开口端的两侧板上设有铰接孔,安全卡结构体远离铰接孔的支撑端设有U型的支撑板,支撑板的外支撑面不低于安全卡结构体支撑端的端面。垂直支腿安装有安全卡装置后,在垂直支腿起支撑作用时,将安全卡装置竖起放在固定支腿的下方,活动支腿与固定支腿间一旦出现油缸漏油或内卸等导致垂直支腿软腿时,固定支腿和安全卡装置卡死,能够防止固定支腿继续下落,避免机械设备出现重心偏移,发生侧面倾翻。CN113955657ACN113955657A权利要求书1/1页1.一种用于垂直支腿的安全卡装置,其特征在于:该安全卡装置(1)包括U型的安全卡结构体(101),安全卡结构体(101)的U型底部设有U型槽(104),安全卡结构体(101)在U型槽(104)开口端的两侧板上设有铰接孔(105),安全卡结构体(101)远离铰接孔(105)的支撑端设有U型的支撑板(106),支撑板(106)的外支撑面不低于安全卡结构体(101)支撑端的端面。2.根据权利要求1所述的一种用于垂直支腿的安全卡装置,其特征在于:所述支撑板(106)设在安全卡结构体(101)支撑端的端面上。3.根据权利要求1所述的一种用于垂直支腿的安全卡装置,其特征在于:靠近所述安全卡结构体(101)支撑端的一侧板上设有安全卡操作手柄(102)。4.一种采用权利要求1所述安全卡装置的垂直支腿,其特征在于:该垂直支腿包括固定支腿(3)和活动支腿(5),固定支腿(3)上设有油缸铰点Ⅰ(9),活动支腿(5)上设有油缸铰点Ⅱ(8);支腿油缸铰接在油缸铰点Ⅰ(9)和油缸铰点Ⅱ(8)上,安全卡装置(1)通过铰接孔(105)铰接在油缸铰点Ⅱ(8)上;固定支腿(3)上设有能够上下转动的安全卡限位机构(2)。5.根据权利要求4所述的垂直支腿,其特征在于:所述活动支腿(5)的自由端还铰接有行走轮系(7);固定支腿(3)的下端部设有轮系限位板(301),位于活动支腿(5)两侧的行走轮系(7)上设有轮系限位机构(6);当垂直支腿完全收缩后,行走轮系(7)上的两个轮系限位机构(6)与轮系限位板(301)接触。6.根据权利要求5所述的垂直支腿,其特征在于:安全卡装置(1)的安全卡结构体(101)上设有收车限位滑块(103);当垂直支腿完全收缩后,安全卡装置(1)的U型底部支撑在行走轮系(7)上,安全卡装置(1)的上部通过收车限位滑块(103)与固定支腿(3)接触。7.根据权利要求5所述的垂直支腿,其特征在于:所述行走轮系(7)铰接在油缸铰点Ⅱ(8)上。8.根据权利要求4所述的垂直支腿,其特征在于:所述固定支腿(3)的上部设有保护罩(4)。2CN113955657A说明书1/3页一种用于垂直支腿的安全卡装置及垂直支腿技术领域[0001]本发明属于起到支撑作用的垂直支腿领域,具体涉及一种用于垂直支腿的安全卡装置及垂直支腿。背景技术[0002]随着城市建设与工程机械行业的不断发展,各类基建工程、大型工程建设层出不穷,让工程机械设备凸显的尤其重要。工程机械设备一般包括上车和下车两部分,下车部分一般包括底盘、副车架、支腿等部分组成,上车动作之前一般需要下车首先动作到位,例如汽车起重机、随车起重机、高空作业车等,下车支腿动作到位后,会将整车撑起使整车腾空。有些工程车辆就像桥梁检测车,虽然下车支腿不将整车撑起,但是当上装工作时,重心偏移,为防止车辆发生倒偏,需要下车支腿来支撑车辆整体的平衡。[0003]目前大部分工程机械设备都需要支腿机构来维持整个装置的稳定性和安全性,支腿机构一般都采用液压支腿,由液压油缸进行支撑,因为油缸受力大,又关系到设备可靠性及人员的安全性,因此对油缸要求较高。但是实际工程中油缸很难避免出现油缸漏油、内卸等现象,严重危害设备及人员安全。[0004]目前大部分工程机械设备的垂直支腿机构是没有机械限位装置的,只是配置“软腿报警”,工作时一旦出现滑腿和软腿的现象,整机处于