一种换电电池包安装锁止机构.pdf
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一种换电电池包安装锁止机构.pdf
本发明公开了一种换电电池包安装锁止机构,包括电池包和支架,支架连接有充电机构,电池包可与充电机构电连接;滑动机构,滑动机构包括滑轨和固定座,滑轨设置在电池包的底部,每个固定座均转动连接有滑轮,滑轮有多个;定位机构,定位机构包括定位销和定位套,定位销与支架固定连接,定位套与电池包固定连接,定位销可嵌设至定位套中,支架连接有弹簧,定位销设置于弹簧中,弹簧远离支架的一端固定连接有张紧套,锁止机构,锁止机构将电池包固定在支架上;本发明提供的一种换电电池包安装锁止机构避免了因电池包体积和重量较大导致电池包的充电口难
一种电动乘用车换电电池箱的锁止机构.pdf
本发明涉及换电电池箱技术领域,尤其涉及一种电动乘用车换电电池箱的锁止机构,锁止杆固定设于换电电池箱的侧面,锁体设置在固定支撑架上,所述锁体的上端设有开口,锁舌的一端穿过所述锁体的开口与所述锁体可转动连接,所述锁舌的另一端与联动杆可转动连接,所述锁体的下端还设有开口槽以及与开口槽相通的可容纳所述锁止杆的限位槽,当换电电池箱锁止时,所述锁止杆通过所述开口槽进入所述限位槽内并通过所述锁舌的转动挡住所述开口槽与所述限位槽连通的开口处;本发明提供的电动乘用车换电电池箱的锁止机构,采用纯机械装置,结构简单,换电操作简
一种动力电池包锁止机构.pdf
一种动力电池包锁止机构,设置有底板,在该底板上靠近边沿处设置有至少两个电池包连接件,在所述底板的中部安装有涡轮;还设置有上盖,该上盖与所述底板配合,将所述涡轮罩住,且所述涡轮转轴分别与所述上盖和底板转动连接;在所述上盖中设置有涡杆,该涡杆的两端至少一端与外界相通,且该涡杆与所述涡轮的齿面啮合;在所述涡轮的侧面上相对设置有行程杆固定件,每个该行程杆固定件均转动连接有行程杆,两个该行程杆的自由端分别从所述上盖相对的两侧穿出。本发明操作人员只需扭动涡杆,便能快速的将电池包进行更换,结构简单,操作方便,可节省充电
一种电池包锁止机构及电池包锁定装置.pdf
本申请涉及一种电池包锁止机构涉及电池包更换技术领域,其包括连接杆,所述连接杆包括相对的头端和末端;抵接件,所述抵接件设置于所述末端,所述抵接件上开设有滑移孔,所述连接杆至少部分插入所述滑移孔内;连接件,所述连接件上开设有供所述连接杆至少部分插入的连接孔;弹性件,所述弹性件同轴套设于所述连接杆外周壁,所述抵接件于所述滑移孔周侧壁开设有滑槽,所述抵接件外周壁同轴设置有抵接环,所述弹性件一端抵接滑槽槽底,所述弹性件另一端抵接所述抵接环。本申请具有适配不同厚度连接耳的电池包的效果。
电池锁止机构及包含其的换电车辆.pdf
本发明涉及电动汽车领域,特别涉及一种电池锁止机构及包含其的换电车辆。电池锁止机构包括:第一锁止部和第二锁止部;第一锁止部设置于换电车辆,第二锁止部设置于换电车辆的电池包;第一锁止部和第二锁止部通过各自的抓钩相互勾连,并利用限位件与锁止部的抓钩接合,从而在电池锁止机构锁止时,限制抓钩的旋转,在电池锁止机构解锁时允许抓钩旋转。该电池锁止装置分别设置第一锁止部和第二锁止部,第一锁止部与第二锁止部的抓钩相互勾连,并通过限制两个抓钩的旋转,使得两个抓钩保持勾连,从而实现第一锁止部和第二锁止部的相互锁定,该电池锁止装