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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106274421A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201510310885.X(22)申请日2015.06.09(71)申请人蓝艺河地址364200福建省龙岩市上杭县振兴东路东方明珠A1602(72)发明人蓝艺河(51)Int.Cl.B60J11/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称简易汽车遮阳篷(57)摘要本发明简易汽车遮阳篷,由顶篷、左支杆、右支杆、松紧带和挂钩构成,其特征是:在顶篷的四角和中间装有左支杆、右支杆和松紧带,松紧带的另一端连接一个挂钩。顶篷是双层的,上面一层是可以反光隔热的铝箔膜,下面一层是遮阳布;左支杆主要是一根支杆,上端有一个绳孔,下端连接一个卡口,卡口下面两侧各设有一个垫脚杆;右支杆主要是一根支杆,上端有一个绳孔,下端连接一个楔子,楔子下面两侧各设有一个垫脚杆。左支杆和右支杆配对使用,右支杆的楔子可以插进左支杆的卡口中,两者的垫脚杆互相咬合,放在车上面可以撑起顶篷,再拉长松紧带将挂钩钩在车的底边上就可以了。这样,一个遮阳篷就搭好了,既遮阳又通风,效果较好,方便人们的使用。CN106274421ACN106274421A权利要求书1/1页1.一种简易汽车遮阳篷,由顶篷、左支杆、右支杆、松紧带和挂钩构成,其特征是:在顶篷的四角和中间装有左支杆、右支杆和松紧带,松紧带的另一端连接一个挂钩。2.根据权利要求1所述的简易汽车遮阳篷,其特征在于:顶篷是双层的,上面一层是可以反光隔热的铝箔膜,下面一层是遮阳布。3.根据权利要求1所述的简易汽车遮阳篷,其特征在于:左支杆主要是一根支杆,上端有一个绳孔,下端连接一个卡口,卡口下面两侧各设有一个垫脚杆。4.根据权利要求1所述的简易汽车遮阳篷,其特征在于:右支杆主要是一根支杆,上端有一个绳孔,下端连接一个楔子,楔子下面两侧各设有一个垫脚杆。5.根据权利要求1或3、4所述的简易汽车遮阳篷,其特征在于:左支杆和右支杆配对使用,右支杆的楔子刚好可以插进左支杆的卡口中,两者的垫脚杆可以互相咬合。2CN106274421A说明书1/2页简易汽车遮阳篷技术领域[0001]本发明涉及一种汽车遮阳装置,尤其是一种简易汽车遮阳篷。背景技术[0002]人们的汽车难免要在户外停放,在夏天的烈日暴晒下,车内温度常常升至四五十摄氏度,不但灼伤车漆,使车内中控板及其他饰物加速老化,而且驾驶员要重新启动车辆时,车内高温热浪使驾驶员难以进入车内,打开车门开启风扇或空调后,要很久才能把温度降下来。虽然现在已有各式各样的汽车遮阳装置,但因结构复杂,使用时很不方便。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种简易汽车遮阳篷,便于折叠,要遮阳时,只要用支杆撑起顶篷,将挂钩钩上就可以了,非常快捷方便。[0004]本发明通过以下技术方案实现:本发明简易汽车遮阳篷,由顶篷、左支杆、右支杆、松紧带和挂钩构成,其特征是:在顶篷的四角和中间装有左支杆、右支杆和松紧带,松紧带的另一端连接一个挂钩。顶篷是双层的,上面一层是可以反光隔热的铝箔膜,下面一层是遮阳布;左支杆主要是一根支杆,上端有一个绳孔,下端连接一个卡口,卡口下面两侧各设有一个垫脚杆;右支杆主要是一根支杆,上端有一个绳孔,下端连接一个楔子,楔子下面两侧各设有一个垫脚杆。左支杆和右支杆配对使用,右支杆的楔子刚好可以插进左支杆的卡口中,两者的垫脚杆可以互相咬合,放在车上面可以撑起顶篷,再拉长松紧带将挂钩钩在车的底边上就可以了。这样,一个遮阳篷就搭好了,既遮阳又通风,效果较好。[0005]本发明简易汽车遮阳篷,结构简单,容易制作,成本低廉,经济实用,易于推广普及。附图说明[0006]图1是本发明的构造示意图。[0007]图2是本发明的顶篷的构造示意图。[0008]图3是本发明的左支杆的构造示意图。[0009]图4是本发明的右支杆的构造示意图。[0010]其中:1-顶篷,2-左支杆,3-右支杆,4-松紧带,5-挂钩,6-铝箔膜,7-遮阳布,8-绳孔,9-支杆,10-卡口,11-垫脚杆,12-楔子。具体实施方式[0011]如图1所示,本发明简易汽车遮阳篷,主要由顶篷⑴、左支杆⑵、右支杆⑶、松紧带⑷和挂钩⑸构成,其特征是:在顶篷⑴的四角和中间装有左支杆⑵、右支杆⑶和松紧带⑷,松紧带⑷的另一端连接挂钩⑸。[0012]如图2所示,顶篷⑴是双层的,上面一层是可以反光隔热的铝箔膜⑹,下面一层是3CN106274421A说明书2/2页遮阳布⑺。[0013]如图3所示,左支杆⑵主要是一根支杆⑼,上端有一个绳孔⑻,下端连接一个卡口⑽,卡口⑽下面两侧各设有一个垫脚杆⑾。[0014]如图4所示,右支杆⑶主要是一根支杆,上端有一个绳孔⑻,下端连接一个楔子⑿,楔子⑿下面两