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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106369260A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201610855227.3(22)申请日2016.09.28(71)申请人洪东科地址325027浙江省温州市温州经济技术开发区滨海园区一道八路839号(72)发明人洪东科(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人于洁(51)Int.Cl.F16N7/00(2006.01)F16N19/00(2006.01)B05C3/109(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置(57)摘要本发明涉及一种无人驾驶汽车零部件润滑装置,尤其涉及一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置。本发明要解决的技术问题是提供一种润滑效率高、实用性好的无人驾驶汽车零部件高效润滑装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置,包括有底板、左架、支杆、环形滑轨、转轴、第一电机、滑块、箱体、处理框、第一拉线、第二拉线、顶板、升降杆等;底板顶部最左侧焊接有左架,底板顶部对称焊接有支杆,支杆顶端通过螺栓连接的方式连接有环形滑轨。本发明达到了润滑效率高、实用性好的效果,无人驾驶汽车零部件高效润滑装置能够减少机器维护时间,能够节省大量的人工,且润滑效果良好。CN106369260ACN106369260A权利要求书1/1页1.一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置,其特征在于,包括有底板(1)、左架(2)、支杆(3)、环形滑轨(4)、转轴(5)、第一电机(6)、滑块(7)、箱体(8)、处理框(10)、第一拉线(11)、第二拉线(12)、顶板(13)、升降杆(15)、连杆(16)、滑动轴(18)、第一固定杆(19)、第一齿轮(20)、第二固定杆(21)、第二齿轮(22)和第二电机(23),底板(1)顶部最左侧焊接有左架(2),底板(1)顶部对称焊接有支杆(3),支杆(3)顶端通过螺栓连接的方式连接有环形滑轨(4),环形滑轨(4)上滑动式连接有滑块(7),环形滑轨(4)与滑块(7)配合,滑块(7)上通过螺栓连接的方式连接有箱体(8),底板(1)顶部中心通过螺栓连接的方式连接有第一电机(6),第一电机(6)上的输出轴通过联轴器与转轴(5)连接,转轴(5)穿过环形滑轨(4)顶端通过平键连接的方式与箱体(8)底部中心连接,左架(2)顶部焊接有顶板(13),顶板(13)上开有第二小孔(14),顶板(13)顶部左侧焊接有第二固定杆(21)和第一固定杆(19),第二固定杆(21)位于第一固定杆(19)左侧,第二固定杆(21)通过螺栓连接的方式连接有第二电机(23),第二电机(23)前侧的输出轴通过联轴器连接有第二齿轮(22),第一固定杆(19)上转动式连接有第一齿轮(20),第一齿轮(20)与第二齿轮(22)啮合,第一齿轮(20)右侧焊接有连杆(16),连杆(16)上开有一字孔(17),一字孔(17)内滑动式设有滑动轴(18),滑动轴(18)与一字孔(17)配合,滑动轴(18)后端通过键连接的方式连接有升降杆(15),第二拉线(12)一端通过挂钩连接的方式与升降杆(15)底端连接,第二拉线(12)另一端通过挂钩连接的方式与第二拉线(12)中部连接,第二拉线(12)左右两端通过挂钩连接的方式连接有处理框(10),处理框(10)底部均匀开有第一小孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置,其特征在于,还包括有气缸(24)、挡板(25)和导向板(26),顶板(13)底部右侧焊接有挡板(25),挡板(25)左侧通过螺栓连接的方式连接有气缸(24),气缸(24)左端通过螺栓连接的方式连接有导向板(26),导向板(26)上开有导向孔(27),第二拉线(12)穿过导向孔(27)。3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置,其特征在于,还包括有加强筋(28),加强筋(28)右端与底板(1)顶部左侧焊接,加强筋(28)左端与左架(2)右侧下部焊接。4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置,其特征在于,底板(1)材料为不锈钢。5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置,其特征在于,第一拉线(11)和第二拉线(12)均为钢丝绳。6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置,其特征在于,左架(2)材料为Q235钢。2CN106369260A说明书1/4页一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置技术领域[0001]本发明涉及一种无人驾驶汽车零部件润滑装置,尤其涉及一种无人驾驶汽车零部件高效润滑装置。背景技术[0002]无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车