汽车遮阳装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106494200A(43)申请公布日2017.03.15(21)申请号201510594608.6(22)申请日2015.09.08(71)申请人李健地址441000湖北省襄阳市军事经济学院襄阳士官学校基层勤务系(72)发明人李健(51)Int.Cl.B60J11/04(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称汽车遮阳装置(57)摘要本发明提供一种汽车遮阳装置，可安装在汽车顶部用于遮阳的装置为可固定在车体，顶部两侧行李架上的可收叠伸缩支架配置一个可卷绕的篷布，该篷布均匀分布数根帐篷式支杆，在每个帐篷式支杆的弯折处内面设有可勾挂在可收叠伸缩支架的挂钩。使用时将可收叠伸缩支架展开，在上方固定篷布，闲置时，将可收叠伸缩支架收叠紧。CN106494200ACN106494200A权利要求书1/1页1.一种汽车遮阳装置，包括汽车的车体(6)和顶部两侧的行李架(7)，其特征在于：可安装在汽车顶部用于遮阳的装置为可固定在车体(6)，顶部两侧行李架(7)上的可收叠伸缩支架(1)配置一个可卷绕的篷布(2)，该篷布(2)均匀分布数根帐篷式支杆(3)，在每个帐篷式支杆(3)的弯折处内面设有可勾挂在可收叠伸缩支架(1)的挂钩(4)。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳装置，其特征在于：所述篷布(2)两侧设有折痕(5)。2CN106494200A说明书1/1页汽车遮阳装置技术领域[0001]本发明涉及一种为汽车遮阳的设置，具体的说是一种汽车遮阳装置。背景技术[0002]夏天在露天停放汽车时，由于阳光照射和汽车封闭，让车内产生高温，再次用车会让人难以进入车内，特别是正当午时太阳直接照射时，更会让车内的温度难以承受。发明内容[0003]本发明的目的在于有效解决上述存在的问题，提供一种汽车遮阳装置，可让车内避免产生高温。[0004]本发明包括汽车的车体和顶部两侧的行李架，所采用的技术方案在于：可安装在汽车顶部用于遮阳的装置为可固定在车体，顶部两侧行李架上的可收叠伸缩支架配置一个可卷绕的篷布，该篷布均匀分布数根帐篷式支杆，在每个帐篷式支杆的弯折处内面设有可勾挂在可收叠伸缩支架的挂钩。[0005]上述技术方案包括：所述篷布两侧设有折痕。[0006]本发明具有如下积极效果：由于本技术方案采用可固定在车体顶部行李架上的可收叠伸缩支架配置可卷绕篷布方式，夏天停放汽车后，将可收叠伸缩支架展开，在上方铺设固定好篷布，即可遮挡阳光，启动汽车时，可将篷布卷绕成卷收入在车内，并将可收叠伸缩支架收叠紧贴行李架，由此解决了汽车在夏天室外停放会由于阳光照射车内产生高温的问题，设计科学、使用和收放都极为方便。附图说明[0007]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。[0008]图1为本发明结构示意图。[0009]图中：1、可收叠伸缩支架，2、篷布，3、帐篷式支杆，4、挂钩，5、折痕，6、车体，7、行李架。具体实施方式[0010]图1所示：可安装在汽车顶部用于遮阳的装置为可固定在车体6，顶部两侧行李架7上的可收叠伸缩支架1配置一个可卷绕的篷布2，该篷布2均匀分布数根帐篷式支杆3，在每个帐篷式支杆3的弯折处内面设有可勾挂在可收叠伸缩支架1的挂钩4。篷布2两侧设有折痕5。[0011]所述帐篷式支杆3类似现有野外帐篷的支杆结构，在篷布2下面帐篷式支杆3的折痕5处是采用橡皮筋相连的可弯折支杆，并在可弯折支杆的位置设置勾挂在可收叠伸缩支架1上的挂钩4。3CN106494200A说明书附图1/1页图14