一种柴油机油箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107061080A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201710353926.2(22)申请日2017.05.18(71)申请人盐城锦阳新材料科技有限公司地址224300江苏省盐城市射阳县射阳港经济区大成科技北侧、新港污水处理厂东侧(72)发明人朱友树(51)Int.Cl.F02M37/00(2006.01)F02M37/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种柴油机油箱(57)摘要本发明公开了一种柴油机油箱，包括油箱，所述油箱由环状体、上箱体和下箱体组成，所述环状体与上箱体和下箱体焊接固定，且所述上箱体上设置有进油口，所述下箱体上设置有出油口，所述油箱内设置有隔板和油位传感器，所述隔板的下端与下箱体固定连接，所述隔板的上端与上箱体不连接，所述隔板与环状体之间形成备用油室，所述隔板上设置有通孔，且所述通孔内设置有电磁阀，所述隔板之间设置有过滤层，且所述环状体通过支杆连接有控制器，所述控制器上设置有电磁阀控制按钮和油位警报灯。本发明有益效果是：打开隔板通孔上的电磁阀，放出备用油室内的柴油到油箱内，备用油室内的油可以支撑柴油机运行较长的一段时间，续航能力好。CN107061080ACN107061080A权利要求书1/1页1.一种柴油机油箱，包括油箱（15），其特征在于，所述油箱(15）由环状体（1）、上箱体（2）和下箱体（3）组成，所述环状体（1）与上箱体（2）和下箱体（3）焊接固定，且所述上箱体（2）上设置有进油口（4），所述下箱体（3）上设置有出油口（5），所述油箱（15）内设置有隔板（6）和油位传感器（9），所述隔板（6）的下端与下箱体（3）固定连接，所述隔板（6）的上端与上箱体（2）不连接，所述隔板（6）与环状体（1）之间形成备用油室（14），所述隔板（6）上设置有通孔（7），且所述通孔（7）内设置有电磁阀（8），所述隔板（6）之间设置有过滤层（10），且所述环状体（1）通过支杆连接有控制器（11），所述控制器（11）上设置有电磁阀控制按钮（12）和油位警报灯（13）。2.根据权利要求1所述的一种柴油机油箱，其特征在于，所述电磁阀（8）与控制器（11）上的电磁阀控制按钮（12）电性连接。3.根据权利要求1所述的一种柴油机油箱，其特征在于，所述油位传感器（9）与控制器（11）上的油位警报灯（13）电性连接。4.根据权利要求1所述的一种柴油机油箱，其特征在于，所述过滤层（10）内设置有磁铁。5.根据权利要求1所述的一种柴油机油箱，其特征在于，所述环状体（1）与上箱体（2）和下箱体（3）采用滚焊工艺焊接密封。6.根据权利要求1所述的一种柴油机油箱，其特征在于，所述环状体（1）、上箱体（2）、下箱体（3）和隔板（6）采用不锈钢金属材料。2CN107061080A说明书1/3页一种柴油机油箱技术领域[0001]本发明涉及一种柴油机配件，具体涉及一种柴油机油箱。背景技术[0002]现有柴油机油箱的结构主要包括：上箱体和下箱体，在上箱体的下端设置有上连接边，在下箱体的下端设置有下连接边，上连接边与下连接边相互焊接从而将上箱体和下箱体固定在一起，在上箱体的上端设置有进油口，在下箱体的下端设置有出油口。现有的柴油机油箱内部空间小，储存油量少，工作的时间长度短，而且也没有备用油箱，续航能力差，同时在使用过程中，油箱缺油后由于没有报警装置无法报警，不能提示人们及时加油，容易导致柴油机非正常停机的现象。发明内容[0003]本发明提供一种柴油机油箱，解决了上述背景技术中遇到的现有的柴油机油箱内部空间小，储存油量少，工作的时间长度短，而且也没有备用油箱，续航能力差，同时在使用过程中，油箱缺油后由于没有报警装置无法报警的问题。[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：本发明一种柴油机油箱，包括油箱，所述油箱由环状体、上箱体和下箱体组成，所述环状体与上箱体和下箱体焊接固定，且所述上箱体上设置有进油口，所述下箱体上设置有出油口，所述油箱内设置有隔板和油位传感器，所述隔板的下端与下箱体固定连接，所述隔板的上端与上箱体不连接，所述隔板与环状体之间形成备用油室，所述隔板上设置有通孔，且所述通孔内设置有电磁阀，所述隔板之间设置有过滤层，且所述环状体通过支杆连接有控制器，所述控制器上设置有电磁阀控制按钮和油位警报灯。[0005]作为本发明的一种优选技术方案，所述电磁阀与控制器上的电磁阀控制按钮电性连接。[0006]作为本发明的一种优选技术方案，所述油位传感器与控制器上的油位警报灯电性连接。[0007]作为本发明的一种优选技术方案，所述过滤层内设置有磁铁。[0008]作为本发明的一种优选技术方案，所述环状体与上箱体和