一种货车卸货装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107445091A(43)申请公布日2017.12.08(21)申请号201710674686.6(22)申请日2017.08.09(71)申请人李仕辉地址330001江西省南昌市青云谱区京山新街93号南昌市青云谱电子商务产业楼102信箱(72)发明人黄丽黄青娟冯宇婷魏芳萍(51)Int.Cl.B66D3/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图7页(54)发明名称一种货车卸货装置(57)摘要本发明涉及一种卸货装置，尤其涉及一种货车卸货装置。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小，卸货过程中不容易将货物损坏的货车卸货装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种货车卸货装置，包括有底板等；底板底部左右两侧都安装有支杆，支杆为对称设置，支杆底端安装有轮子，底板顶部右侧安装有支板，支板右侧面下部安装有推手，推手为倾斜设置，支板顶部安装有顶板，顶板底部设有移动装置，移动装置的移动部件上设有抓取装置。本发明通过推动装置，无需人工将货物取下，进而提高了工作效率，达到了省时省力、劳动强度小，卸货过程中不容易将货物损坏的效果。CN107445091ACN107445091A权利要求书1/2页1.一种货车卸货装置，其特征在于，包括有底板（1）、支杆（2）、轮子（3）、支板（4）、推手（5）、顶板（6）、移动装置（7）和抓取装置（8），底板（1）底部左右两侧都安装有支杆（2），支杆（2）为对称设置，支杆（2）底端安装有轮子（3），底板（1）顶部右侧安装有支板（4），支板（4）右侧面下部安装有推手（5），推手（5）为倾斜设置，支板（4）顶部安装有顶板（6），顶板（6）底部设有移动装置（7），移动装置（7）的移动部件上设有抓取装置（8）。2.根据权利要求1所述的一种货车卸货装置，其特征在于，移动装置（7）包括有竖杆（71）、电动轮（72）、从动轮（73）、第一滑轨（74）、拉线（75）和第一滑块（76），顶板（6）底部左右两侧都安装有竖杆（71），右侧竖杆（71）底端安装有电动轮（72），左侧竖杆（71）底端安装有从动轮（73），顶板（6）底部左侧安装有第一滑轨（74），第一滑轨（74）呈水平设置，第一滑轨（74）位于左右两侧竖杆（71）之间，第一滑轨（74）上设有与其配合的第一滑块（76），第一滑块（76）与第一滑轨（74）滑动配合，第一滑块（76）右侧面中部连接有拉线（75），拉线（75）尾端绕过电动轮（72）和从动轮（73）与第一滑块（76）左侧面中部连接，第一滑块（76）底部与抓取装置（8）连接。3.根据权利要求2所述的一种货车卸货装置，其特征在于，抓取装置（8）包括有第一气缸（81）、固定板（82）、第一弹簧（84）、安装板（85）、T型杆（86）和机械爪（87），第一滑块（76）底部中间安装有第一气缸（81），第一气缸（81）呈竖直设置，第一气缸（81）的伸缩杆安装有固定板（82），固定板（82）左右两侧都开有第一通孔（83），第一通孔（83）内设有T型杆（86），左右两侧T型杆（86）底端之间安装有安装板（85），安装板（85）底部中间安装有机械爪（87），固定板（82）底部左右两侧与安装板（85）顶部左右两侧之间都连接有第一弹簧（84），第一弹簧（84）套在T型杆（86）上。4.根据权利要求3所述的一种货车卸货装置，其特征在于，还包括有缓冲装置（9），缓冲装置（9）包括有第二弹簧（91）、放置板（92）、橡胶垫（93）和固定块（95），底板（1）上方设有放置板（92），放置板（92）底部左右两侧和中间与底板（1）顶部左右两侧和中间之间都连接有第二弹簧（91），放置板（92）底部左右两侧都安装有固定块（95），固定块（95）位于第二弹簧（91）之间，放置板（92）顶部安装有橡胶垫（93），底板（1）顶部左右两侧都开有凹槽（94），凹槽（94）位于固定块（95）正下方。5.根据权利要求4所述的一种货车卸货装置，其特征在于，还包括有推动装置（10），推动装置（10）包括有竖板（101）、第二滑轨（102）、第二滑块（103）、推板（104）、第一电机（105）、轴承座（106）、丝杆（107）和螺母（108），底板（1）前后两侧面都安装有竖板（101），前侧竖板（101）后侧面上下两侧与后侧竖板（101）前侧面上下两侧都安装有第二滑轨（102），第二滑轨（102）为对称设置，第二滑轨（102）上设有与其配合的第二滑块（103），第二滑块（103）与第二滑轨（102）滑动配合，前后两侧第二滑块（103）之间安装有推板（104），后侧竖板（101）前侧面中间左右两侧都安装有轴承座（106），轴承座（106）之间安装有丝杆（107），丝杆（