自动散热换气的壳体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107708348A(43)申请公布日2018.02.16(21)申请号201710827903.0(22)申请日2017.09.14(71)申请人徐州松惠机电有限公司地址221700江苏省徐州市丰县师寨镇北苑路107号(72)发明人宗胜东(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220代理人何君(51)Int.Cl.H05K5/02(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自动散热换气的壳体(57)摘要本发明公开了电机控制器外壳技术领域的自动散热换气的壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间通过螺钉连接，所述上壳体和下壳体之间组成控制电路存放仓，所述下壳体的底部左右两侧均通过螺钉连接有卡座，所述卡座的底部通过支杆连接有安装板，所述安装板的左右侧均开设有连接孔，所述下壳体的中部连接有通线孔，且通线孔与控制电路存放仓连通，所述下壳体底部的左侧均匀纵向开设有排水孔，所述上壳体和下壳体组成的控制电路存放仓右侧连接有进气口，该具有散热设计的电机控制器外壳，通过内部的形状设计，能够通过自然空气动力将内部控制电路上的热量带走，减少外接散热器的使用，降低使用成本。CN107708348ACN107708348A权利要求书1/1页1.自动散热换气的壳体，包括上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）和下壳体（2）之间通过螺钉连接，所述上壳体（1）和下壳体（2）之间组成控制电路存放仓，其特征在于：所述下壳体（2）的底部左右两侧均通过螺钉连接有卡座（3），所述卡座（3）的底部通过支杆连接有安装板（4），所述安装板（4）的左右侧均开设有连接孔，所述下壳体（2）的中部连接有通线孔（5），且通线孔（5）与控制电路存放仓连通，所述下壳体（2）底部的左侧均匀纵向开设有排水孔（6），所述上壳体（1）和下壳体（2）组成的控制电路存放仓右侧连接有进气口（7），所述进气口（7）的内腔嵌入有防尘筛网（8），所述上壳体（1）和下壳体（2）组成的控制电路存放仓左侧顶部连接有出气口（9），所述出气口（9）贯穿上壳体（1）的上表面，所述上壳体（1）和下壳体（2）组成的控制电路存放仓内安装有PCB板安装架（10）和蓄电池安装架（11），所述PCB板安装架（10）位于蓄电池安装架（11）的左侧。2.根据权利要求1所述的自动散热换气的壳体，其特征在于：所述上壳体（1）和下壳体（2）之间的连接处嵌入有密封垫。3.根据权利要求1所述的自动散热换气的壳体，其特征在于：所述上壳体（1）和下壳体（2）组成的控制电路存放仓的上表面呈左高右低倾斜状。4.根据权利要求1所述的自动散热换气的壳体，其特征在于：所述进气口（7）的直径小于控制电路存放仓的直径。2CN107708348A说明书1/2页自动散热换气的壳体技术领域[0001]本发明涉及电机控制器外壳技术领域，具体为自动散热换气的壳体。背景技术[0002]电机在生活中比较常见，通常作为动力输出装置使用，电机在长时间使用过程中由于内阻的能量损耗，使得电能转换为热能排出，在电机控制器内通常通过散热翅片达到散热的效果，散热翅片散热只能够在产热量较低时有作用，当电机长时间工作，电机控制器内的热量不能及时的散出，容易造成电机电路的损坏，为此，我们提出了自动散热换气的壳体。发明内容[0003]本发明的目的在于提供自动散热换气的壳体，以解决上述背景技术中提出的在电机控制器内通常通过散热翅片达到散热的效果，散热翅片散热只能够在产热量较低时有作用，当电机长时间工作，电机控制器内的热量不能及时的散出，容易造成电机电路的损坏的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：自动散热换气的壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间通过螺钉连接，所述上壳体和下壳体之间组成控制电路存放仓，所述下壳体的底部左右两侧均通过螺钉连接有卡座，所述卡座的底部通过支杆连接有安装板，所述安装板的左右侧均开设有连接孔，所述下壳体的中部连接有通线孔，且通线孔与控制电路存放仓连通，所述下壳体底部的左侧均匀纵向开设有排水孔，所述上壳体和下壳体组成的控制电路存放仓右侧连接有进气口，所述进气口的内腔嵌入有防尘筛网，所述上壳体和下壳体组成的控制电路存放仓左侧顶部连接有出气口，所述出气口贯穿上壳体的上表面，所述上壳体和下壳体组成的控制电路存放仓内安装有板安装架和蓄电池安装架，所述板安装架位于蓄电池安装架的左侧。[0005]优选的，所述上壳体和下壳体之间的连接处嵌入有密封垫。[0006]优选的，所述上壳体和下壳体组成的控制电路存放仓的上表面呈左高右低倾斜状。[0007]优选的，所述进气口的直径小于控制电路存放仓的直径。[0008]与现有技术