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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115891908A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202210926280.3(22)申请日2022.08.03(30)优先权数据2021-1617662021.09.30JP(71)申请人丰田自动车株式会社地址日本爱知县(72)发明人本田翔大富宅纯平都筑邦治(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227专利代理师周宏志(51)Int.Cl.B60R25/24(2013.01)B60R25/40(2013.01)权利要求书2页说明书9页附图8页(54)发明名称车辆、通知系统以及方法、非暂时性计算机可读存储介质(57)摘要本发明提供车辆、通知系统、通知方法以及储存有通知程序的非暂时性计算机可读存储介质。该车辆构成为:取得与能够作为在车辆的控制中使用的数字钥匙而动作的终端的蓄电池的余量相关的信息,在基于所取得的上述信息而判定为上述终端的蓄电池的余量为规定的阈值以下且上述车辆是预先设定的车辆状态的情况下进行规定的通知。CN115891908ACN115891908A权利要求书1/2页1.一种车辆,其中,包括存储器和与所述存储器连接的处理器,所述处理器构成为:取得与能够作为在车辆的控制中使用的数字钥匙而动作的终端的蓄电池的余量相关的信息,在基于所取得的所述信息而判定为所述终端的蓄电池的余量为规定的阈值以下且所述车辆为预先设定的车辆状态的情况下进行规定的通知。2.根据权利要求1所述的车辆,其中,经由所述终端来预先设定所述车辆状态,所述处理器构成为从所述终端取得表示预先设定的所述车辆状态的信息。3.根据权利要求1或2所述的车辆,其中,所述处理器构成为还对所述车辆是否是预先设定的车辆状态进行判定。4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆,其中,所述处理器构成为从所述终端经由遵照Bluetooth标准的通信来取得所述信息。5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆,其中,所述处理器构成为使蜂鸣器鸣响来作为所述规定的通知。6.根据权利要求1~5中任一项所述的车辆,其中,所述处理器构成为将催促所述终端的充电的警告显示于仪表显示器内来作为所述规定的通知。7.一种通知系统,其中,包括能够作为在车辆的控制中使用的数字钥匙而动作的终端、和车辆,所述车辆包括第1存储器和与所述第1存储器连接的第1处理器,所述第1处理器构成为:取得与能够作为在车辆的控制中使用的数字钥匙而动作的终端的蓄电池的余量相关的信息,在基于所取得的所述信息而判定为所述终端的蓄电池的余量为规定的阈值以下且所述车辆是预先设定的车辆状态的情况下进行规定的通知。8.根据权利要求7所述的通知系统,其中,经由所述终端来预先设定所述车辆状态,所述第1处理器构成为从所述终端取得预先设定的所述车辆状态。9.根据权利要求7或8所述的通知系统,其中,所述第1处理器构成为还对是否是预先设定的车辆状态进行判定。10.根据权利要求7~9中任一项所述的通知系统,其中,所述第1处理器构成为从所述终端经由遵照Bluetooth标准的通信来取得所述信息。11.根据权利要求7~10中任一项所述的通知系统,其中,所述第1处理器构成为使蜂鸣器鸣响来作为所述规定的通知。12.根据权利要求7~11中任一项所述的通知系统,其中,所述第1处理器构成为将催促所述终端的充电的警告显示于仪表显示器内来作为所述规定的通知。2CN115891908A权利要求书2/2页13.根据权利要求7~12中任一项所述的通知系统,其中,所述终端包括第2存储器和与所述第2存储器连接的第2处理器,所述第2处理器构成为:在判定为所述蓄电池的余量变为第1阈值以下的情况下向所述车辆发送与所述蓄电池的余量相关的信息,并且在判定为暂且变为所述第1阈值以下的所述蓄电池的余量恢复至比所述第1阈值高的第2阈值之后再次变为所述第1阈值以下的情况下也向所述车辆发送与所述蓄电池的余量相关的信息,另一方面,在判定为暂且变为所述第1阈值以下的所述蓄电池的余量未恢复至所述第2阈值而再次变为所述第1阈值以下的情况下,不向所述车辆发送与所述蓄电池的余量相关的信息。14.一种通知方法,其中,通过被搭载于车辆的处理器来取得与能够作为在车辆的控制中使用的数字钥匙而动作的终端的蓄电池的余量相关的信息,并在基于所取得的所述信息而判定为所述终端的蓄电池余量为规定的阈值以下且所述车辆为预先设定的车辆状态的情况下进行规定的通知。15.一种非暂时性计算机可读存储介质,其中,存储有用于使被搭载于车辆的计算机执行下述处理的通知程序,所述处理包括:取得与能够作为在所述车辆的控制中使用的数字钥匙而动作的终端的蓄电池的余量相关的信息,在基于所取得的所述信息而判定为所述终端的蓄电池余量为规定的阈值以下且所述车辆是预先设定的车辆状态