汽车配件干燥装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108469153A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201810169161.1(22)申请日2018.02.28(71)申请人重庆广福科技有限公司地址402260重庆市江津区双福工业园福安路2号(72)发明人李洪波(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人蒙捷(51)Int.Cl.F26B5/16(2006.01)F26B23/04(2006.01)F26B25/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称汽车配件干燥装置(57)摘要一种汽车配件干燥装置，包括框架，框架内设置有环形电加热板，所述凹槽内设置有主伸缩杆、托盘，所述主伸缩杆连接托盘和框架，框架水平两侧上还固定有第一支杆和第二支杆，所述第一支杆位于所述框架的上部，所述第一支杆上活动连接有转动臂，所述转动臂可以打开和闭合，所述转动臂用于汽车配件除湿，所述第二支杆上设置有副伸缩杆，所述副伸缩杆上还设置有用于汽车配件除湿的横块，通过实施本发明，克服了现有技术中对配件表面水分干燥的不足，解决了现有技术中存在的干燥前的水滴没有处理，干燥后留有水印，干燥效率不高的问题。CN108469153ACN108469153A权利要求书1/1页1.一种汽车配件干燥装置，包括框架，其特征在于：所述框架内设置有凹槽，所述凹槽内壁设置有加热装置，所述凹槽内设置有竖直布置的伸缩杆，所述伸缩杆一端固定在凹槽底壁，另一端固定有托盘，所述托盘滑动连接于所述凹槽两侧壁上，所述托盘与所述凹槽之间设置有弹力装置；所述框架上设置有进气口，所述进气口的管道上设置有进气单向阀，所述框架上设置有出气口，所述出气口的管道上设置有出气单向阀，所述框架上设置有用于稳定托盘的固定件，所述固定件连接有用于触发加热装置的开关，所述框架水平两侧上还固定有第一支杆和第二支杆，所述第一支杆位于所述框架的上部，所述第一支杆上活动连接有用于包裹所述汽车配件的转动臂，所述转动臂与汽车配件接触面设置有吸水材料，所述第一支杆上还设置有触发件；所述第二支杆上设置气腔体，所述气腔体与所述出气口相连通，所述气腔体上还设置有电磁泄压阀和活动连接有活塞杆，所述活塞杆用于抵触触发件，所述触发件控制所述电磁泄压阀，所述活塞杆上还设置有用于汽车配件的除湿单元，所述活塞杆与所述气腔体之间连接有复位弹簧。2.根据权利要求1所述汽车配件干燥装置，其特征在于：所述固定件为螺杆，所述螺杆与所述框架螺纹连接，所述螺杆可旋入或者旋出框架，通过旋出螺杆可触发加热装置的开启和对托盘的支撑释放，所述螺杆旋入框架可固定所述托盘，加热装置停止工作。3.根据权利要求2所述汽车配件干燥装置，其特征在于：所述加热装置为环形电加热板，所述环形电加热板固定在所述凹槽内壁。4.根据权利要求1所述汽车配件干燥装置，其特征在于：所述除湿单元底部设置有吸水材料。5.根据权利要求1所述汽车配件干燥装置，其特征在于：所述转动臂铰接在所述第一支杆上，所述转动壁位于所述支杆与框架的连接处，所述转动臂分包括一转动壁和第二转动臂，所述第一转动臂和第二转动臂扣合处设置有锁扣。6.根据权利要求5所述汽车配件干燥装置，其特征在于：所述转动壁为环形或者矩形。2CN108469153A说明书1/4页汽车配件干燥装置技术领域[0001]本发明公开了一种汽车配件干燥装置，涉及汽车配件加工技术领域。背景技术[0002]干燥机现已被广泛应用到各行各业中，对物件进行干燥，节省自然干燥的时间，提升工作效率；汽车配件中经常会涉及需要清洗的配件，也需要快速干燥，这就使得干燥机在汽车技术领域也得到广泛的应用。[0003]现有技术中，对汽车配件的干燥通常采用鼓风、加热等方式直接对汽车配件进行干燥，虽然这种方式能够起到良好的干燥效果，但是在对配件进行干燥处理的过程中忽视了配件被清洗后本身所附着的水滴，在现有技术中存在的问题是：在干燥前没有对清洗过后附着在配件表面的水滴进行处理，对配件进行干燥前没有对配件进行吸水处理的步骤，致使配件带水滴进行干燥；这样干燥的速率一方面会下降，另一方面在干燥完成后，容易在汽车配件表面形成水滴状的水印，需要额外进行处理，影响工作效率，同时，为了烘干水滴附着面的部件，需要长时间加热烘干，势必导致没有附着水滴的表面长时间处于高温环境下，极易损坏配件。[0004]综上所述问题，因此，需要一种能够事先处理配件表面水滴，能够快速干燥，且不易形成水滴印的装置。发明内容[0005]本发为一种汽车配件干燥装置，克服了现有技术中的不足，解决了现有技术中存在干燥前的水滴没有处理，干燥后留有水印，干燥效率不高的问题。[0006]为了达到上述目的，本发明采用的基础方案为：一种汽车配件干