一种车载显示屏收放结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108482270A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810492796.5(22)申请日2018.05.22(71)申请人合肥诚辉电子有限公司地址230000安徽省合肥市高新区科技实业园C2栋二楼(72)发明人杜浩杨飞刑宏波方俊(51)Int.Cl.B60R11/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种车载显示屏收放结构(57)摘要本发明公开了一种车载显示屏收放结构，涉及显示屏收放技术领域。本发明包括箱体、底座、显示屏、支撑板和U形支架，底座一相对侧面分别与箱体一相对内壁固定连接，底座一表面开有一贯穿槽，贯穿槽内表面滑动配合有一滚轴，滚轴两端均固定有支杆，两支杆一端分别与U形支架一表面固定连接，U形支架一相对内壁均通过转轴转动连接有卡板。本发明通过抽拉的形式，将显示屏从盒体中抽出来，通过滚轴、支杆和U形支架的配合使得显示屏被支撑起来，再通过转轴和卡板的配合，使得显示屏可以自由旋转角度，然后通过支撑板上的第二挡板使得显示屏的角度得到固定，使得使用者使用起来更加的方便，可以调节到任意需要的角度使用，收纳时也更加的方便快捷。CN108482270ACN108482270A权利要求书1/1页1.一种车载显示屏收放结构，包括箱体(1)，其特征在于：还包括底座(3)、显示屏(2)、支撑板(10)和U形支架(4)，所述底座(3)一相对侧面分别与箱体(1)一相对内壁固定连接，所述底座(3)一表面开有一贯穿槽(7)，所述贯穿槽(7)内表面滑动配合有一滚轴(6)，所述滚轴(6)两端均固定有支杆(5)，两所述支杆(5)一端分别与U形支架(4)一表面固定连接，所述U形支架(4)一相对内壁均通过转轴(15)转动连接有卡板(8)，两所述卡板(8)内壁均与显示屏(2)滑动配合，所述底座(3)一表面开有一梯形槽(14)，所述底座(3)一表面固定有一挡块(13)，所述支撑板(10)两端分别固定有第一挡板(9)和第三挡板(12)，所述支撑板(10)一表面固定有若干第二挡板(11)。2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏收放结构，其特征在于，所述箱体(1)包括一第一面板(101)，所述第一面板(101)横截面为U形结构，所述第一面板(101)一相对侧面分别固定有第二面板(102)和第四面板(104)，所述第一面板(101)内壁固定有第三面板(103)。3.根据权利要求1所述的一种车载显示屏收放结构，其特征在于，所述卡板(8)横截面为U形结构，所述卡板(8)内表面固定有橡胶垫。4.根据权利要求2所述的一种车载显示屏收放结构，其特征在于，所述第二面板(102)一表面开有一贯穿孔，所述贯穿孔为长方形结构。5.根据权利要求1所述的一种车载显示屏收放结构，其特征在于，所述第一挡板(9)和第二挡板(12)一表面均与箱体(1)内壁滑动配合。6.根据权利要求1所述的一种车载显示屏收放结构，其特征在于，所述支杆(5)与U形支架(4)的夹角为90°。2CN108482270A说明书1/3页一种车载显示屏收放结构技术领域[0001]本发明属于显示屏收放技术领域，特别是涉及一种车载显示屏收放结构。背景技术[0002]车载显示器是放置在汽车上面观看的电视，车载显示器实质上就是车载电视。能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。车载电视简单地说就是数字电视的移动接收，主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。为了方便安装使用，已经开发出了诸如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视等多种款式的车载移动电视产品。[0003]现有的车载显示器基本都是镶嵌在汽车中控板上的，使得汽车的空调出风口和控制面板的空间受到了很大的限制，而且现有的车载显示器无法调节角度，不方便使用者的使用，同时现有的收纳结构较为复杂，不方便使用。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种车载显示屏收放结构，通过抽拉的形式，将显示屏从盒体中抽出来，通过滚轴与U形支架的配合使得显示屏被支撑起来，解决了现有的车载显示器收纳结构较为复杂，不方便使用的问题，通过转轴和卡板的配合，使得显示屏可以自由旋转角度，通过支撑板上的第二挡板使得显示屏的角度得到固定，解决了现有的车载显示器无法调节角度，不方便使用者的使用的问题。[0005]为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：[0006]本发明为一种车载显示屏收放结构，包括箱体，还包括底座、显示屏、支撑板和U形支架，所述底座一相对侧面分别与箱体一相对内壁固定连接，所述底座一表面开有一贯穿槽，所述贯穿槽内表面滑动配合有一滚轴，所述滚轴两端均固定有支杆，两所述支杆一端分别与U形支架一表面固定连接，所述U形支架一相对内壁均通过