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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108583531A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201810451347.6(22)申请日2018.05.11(71)申请人卜杨杨地址725000陕西省安康市汉滨区高新区创新创业中心515室(72)发明人卜杨杨(51)Int.Cl.B60S3/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种汽车轮胎异物清除器(57)摘要本发明公开了一种汽车轮胎异物清除器,包括两端通透的撬筒,撬筒中设置有撬杆,撬杆的长度大于撬筒的长度;所述的撬筒一侧开设有第一侧槽,另一侧开设有第二侧槽,其中,第一侧槽的下端穿出撬筒的下端,第二侧槽的上端穿出撬筒的上端;所述的第一侧槽、第二侧槽之间的撬筒内部设置有可沿撬筒轴向滑动的滑杆,所述的撬杆与滑杆活动式连接;所述的撬筒的下端对称设置有支杆,支杆上设置有支板。本发明在进行轮胎花纹和凹槽内异物挑除时,能以滑杆作为支点,从而使撬动过程更加省力,且力度容易控制,使手部不会与车身等部位磕碰;本发明结构简单,使用方便,使用过程中不会弄脏手,且便于携带。CN108583531ACN108583531A权利要求书1/1页1.一种汽车轮胎异物清除器,包括两端通透的撬筒(3),其特征在于,所述的撬筒(3)中设置有撬杆(2),撬杆(2)的长度大于撬筒(3)的长度;所述的撬筒(3)一侧开设有第一侧槽(4),另一侧开设有第二侧槽(5),其中,第一侧槽(4)的下端穿出撬筒(3)的下端,第二侧槽(5)的上端穿出撬筒(3)的上端;所述的第一侧槽(4)、第二侧槽(5)之间的撬筒(3)内部设置有可沿撬筒(3)轴向滑动的滑杆(12),所述的撬杆(2)与滑杆(12)活动式连接;所述的撬筒(3)的下端对称设置有支杆(6),支杆(6)上设置有支板(7)。2.如权利要求1所述的汽车轮胎异物清除器,其特征在于,所述的撬杆(2)的上端设置有手柄(1),撬杆(2)的下端加工有撬头(9),撬头(9)的横截面为矩形结构。3.如权利要求2所述的汽车轮胎异物清除器,其特征在于,所述的撬筒(3)的内壁上对称开设有一对滑槽(10),所述的滑杆(12)的两端装配在所述的一对滑槽(10)中;所述的滑槽(10)中设置有伸缩杆(14),伸缩杆(14)上套装有弹簧(15),伸缩杆(14)的一端与滑杆(12)通过转轴(13)连接,伸缩杆(14)的另一端连接在滑槽(10)的端部。4.如权利要求3所述的汽车轮胎异物清除器,其特征在于,所述的弹簧(15)处于非压缩状态时,所述的手柄(1)与撬筒(3)的端部之间有至少1cm的间距。5.如权利要求1所述的汽车轮胎异物清除器,其特征在于,所述的撬杆(2)的外壁上开设有一圈环槽(16),环槽(16)中装配有环套(11),所述的滑杆(12)固定在环套(11)上。6.如权利要求1所述的汽车轮胎异物清除器,其特征在于,所述的支板(7)的两端设置有弹性的防滑板(8)。2CN108583531A说明书1/3页一种汽车轮胎异物清除器技术领域[0001]本发明涉及一种汽车护理工具,具体涉及一种汽车轮胎的异物清除器。背景技术[0002]在汽车的使用过程中,车轮的检查是一项非常重要的工作,对行车安全有着非常重要的影响。车轮检查不仅仅需要关注花纹磨损程度、胎压是否正常,对于轮胎上的花纹和环向的凹槽中的一些小的异物,例如小石子、颗粒物等,也需要清除,因为汽车在高速行驶过程中,轮胎与地面不断摩擦将使轮胎温度升高,此时卡在凹槽和花纹间隙中的尖锐异物就有可能刺破轮胎,给行车安全带来很大威胁。[0003]当前无论是在汽车维修店还是驾驶员自己清理轮胎上的异物时,均没有专用的工具,大多采用螺丝刀等进行挑除;虽然这些工具能很方便地清除石子,但由于轮胎具有很好的弹性,石子是紧紧卡在凹槽和花纹间隙中的,当挑除石子时,螺丝刀端头伸入到凹槽中,位于石子侧面,只能用杠杆的方式撬出石子,此时由于没有很好的支点,使得手部容易用力过猛,在撬出石子后,手部容易磕在车身上;而如果将手部支在轮胎表面进行石子的剔除,则会将手弄得非常脏,十分不方便。发明内容[0004]针对上述现有技术中存在的问题,本发明的目的在于,提供一种汽车轮胎异物清除器,使异物撬出更加省力和方便。[0005]为了实现上述任务,本发明采用以下技术方案:一种汽车轮胎异物清除器,包括两端通透的撬筒,撬筒中设置有撬杆,撬杆的长度大于撬筒的长度;所述的撬筒一侧开设有第一侧槽,另一侧开设有第二侧槽,其中,第一侧槽的下端穿出撬筒的下端,第二侧槽的上端穿出撬筒的上端;所述的第一侧槽、第二侧槽之间的撬筒内部设置有可沿撬筒轴向滑动的滑杆,所述的撬杆与滑杆活动式连接;所述的撬筒的下端对称设置有支杆,支杆上设置有支板。[0006]进