一种通气测力风洞试验防止测压耙冲击损坏方法.pdf
春景****23
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一种通气测力风洞试验防止测压耙冲击损坏方法.pdf
一种通气测力风洞试验防止测压耙冲击损坏方法,通过设计若干个凸起(6)支撑在模型内腔中,当产生冲击挤压测压管(7)时,凸起(6)首先受到挤压,从而形成保护空间,避免测压耙(3)上的测压管(7)受到挤压损坏。当模型含有内套筒(5)时,测压管(7)伸入内套筒(5)和模型(1)之间的空腔,凸起(6)设计在内套筒(5)上,避免变形时在内套筒(5)和模型(1)内壁(4)之间挤压测压管(7);当模型(1)不含内套筒时,测压管伸入模型(1)和支杆(8)之间的空腔,设计带凸起(6)的套环(9)安装在支杆上,避免变形时在模型
一种用于翼型风洞试验的测压尾耙.pdf
一种用于翼型风洞试验的测压尾耙,横梁的两端固定在支架的顶端;多个测压锥分别通过转轴安装在横梁的上方。测压锥为流线型的旋成体,将测压锥的气动中心置于测压锥支撑点之后,则可用于捕捉来流方向,通过安装在横梁底部和转轴下端的角度传感器测出来流方向角。在测压锥头部开总压孔和头部后一定距离上表面处开静压孔,测压管的一端由转轴引入总压孔和静压孔,另一端与压力数据采集系统相连,可用于测量气流总压和静压孔的压力,由此可计算出沿横梁方向的二维速度分布,并计算尾耙前面的翼型模型的阻力。本发明能够准确测量出测压锥处的气流总压,以
自由射流风洞试验条件下的通气模型测力方法.pdf
本发明提供一种自由射流风洞试验条件下的通气模型测力方法,包括:设计通气模型测力装置:通气模型;测量天平,设置在通气模型内,用于测量通气模型的气动力性能;基座;尾支杆,以尾支撑方式实现对通气模型的支撑,其一端设置在基座上,另一端与测量天平相连接,且尾支杆与通气模型内壁不接触;热气流阻挡组件,设置在尾支杆和通气模型内壁之间,使得尾支杆和通气模型内壁之间不相连接,用于减小通气模型尾部进入的热气流在通气模型内的流动速度;将通气模型测力装置置于自由射流风洞中;开展风洞试验以获取有效测力数据。本发明测力方法能够解决现
一种桥梁测力测压模型.pdf
本发明涉及一种桥梁测力测压模型,包括矩形的悬浮框、悬浮框外部的悬浮框外衣和测量悬浮框受力的测力机构;测力机构包括设在悬浮框的端部并与悬浮框宽边中心线在一条直线上的轴向力传感器、垂直设在悬浮框底部的多个竖向力传感器、设在悬浮框一个或两个侧面并与悬浮框宽边方向平行的多个侧向力传感器。本发明作为一种桥梁测力测压模型,通过在多个方向布置力传感器,可测得各个方向的力,并在力传感器与悬浮框之间设置消扰构件,可确保各个方向的力都尽可能的传递到相应的力传感器上,极大的提高了测量的力的准确性,进而准确得到桥梁模型的气动力;
自由射流风洞试验条件下的通气模型测力装置.pdf
本发明提供一种自由射流风洞试验条件下的通气模型测力装置,装置包括通气模型、测量天平、基座、尾支杆和热气流阻挡组件,述测量天平设置在通气模型内,测量天平用于测量通气模型的气动力性能;尾支杆以尾支撑方式实现对通气模型的支撑,其中,尾支杆的一端设置在基座上,尾支杆的另一端与测量天平相连接,且尾支杆与通气模型内壁不接触;热气流阻挡组件设置在尾支杆和通气模型内壁之间,且使得尾支杆和通气模型内壁之间不相连接,热气流阻挡组件用于减小通气模型尾部进入的热气流在通气模型内的流动速度。本发明测力装置能够解决现有技术中常规风洞