一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110608703A(43)申请公布日2019.12.24(21)申请号201910382682.X(22)申请日2019.05.08(66)本国优先权数据201810617014.62018.06.15CN(71)申请人柳州博实唯汽车科技股份有限公司地址545006广西壮族自治区柳州市城中区高新一路15号信息产业园B栋2-03/05(72)发明人黄贵东高巧明黎华(74)专利代理机构北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11539代理人殷炳蕾(51)Int.Cl.G01B21/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置(57)摘要本发明公开了一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，包括：固定组件、与所述固定组件连接的支杆、与所述支杆连接用于检测车辆方向盘自由转角的检测组件、以及与所述检测组件连接的夹紧组件；所述夹紧组件包括：调节杆、设置在所述调节杆两端用于夹紧方向盘的夹紧构件；所述检测组件可调节设置在所述调节杆上并处于所述调节杆两端的夹紧构件之间。本发明方法具有如下优点：使检测数据不会有误差，提升检测效率，降低测试人员的劳动强度。CN110608703ACN110608703A权利要求书1/1页1.一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，包括：固定组件、与所述固定组件连接的支杆、与所述支杆连接用于检测车辆方向盘自由转角的检测组件、以及与所述检测组件连接的夹紧组件；所述夹紧组件包括：调节杆、设置在所述调节杆两端用于夹紧方向盘的夹紧构件；所述检测组件可调节设置在所述调节杆上并处于所述调节杆两端的夹紧构件之间。2.根据权利要求1所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述夹紧构件包括：可拆卸设置在所述调节杆上的第一固定爪、以及可拆卸设置在所述第一固定爪上的第二固定爪。3.根据权利要求2所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述第一固定爪通过一可拆卸的固定块与所述调节杆连接，所述第二固定爪可拆卸设置在所述固定块上。4.根据权利要求1至3任一所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述检测组件包括：与所述支杆连接的传感器、以及与所述传感器连接的对中杆，所述对中杆可调节设置在所述调节杆上。5.根据权利要求4所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述对中杆通过一调节夹具设置在所述调节杆上。6.根据权利要求4或5所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述检测组件还包括一安装板，所述支杆通过所述安装板与所述传感器连接。7.根据权利要求1所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，还包括用于连接所述固定组件与所述支杆的连接组件，所述连接组件包括一连接板，所述支杆通过所述连接板与所述固定组件连接。8.根据权利要求7所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述连接组件还包括一连接管，所述支杆通过所述连接管与所述连接板连接。9.根据权利要求1所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述固定组件为吸盘构件。10.根据权利要求9所述的一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，其特征在于，所述吸盘构件包括：吸盘、以及设置在所述吸盘上用于调节所述支杆方向的方向调节件，所述支杆与所述方向调节件连接。2CN110608703A说明书1/4页一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置[0001]本申请要求享有于2018年6月15日提交的、申请号为201810617014.6、题为“一种拖拉机、汽车方向盘自由间隙测试仪器”的中国专利申请的优先权，其内容在此通过引用全部并入本文。技术领域[0002]本发明涉及车辆检测技术领域，具体涉及一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置。背景技术[0003]车辆在生产过程中，需要对车辆的各种参数进行测试，以便于了解车辆是否符合标准，而在各种参数测试中，方向盘自由转角的测试尤为重要。[0004]现如今，随着车辆的不断发展，为了保证驾驶人的安全，人们对车辆的技术参数检测提出了更高的要求。在对车辆的方向盘自由转角的测试过程中，传统的检测方法是采用转角检测仪或人工检测的方式来测量。这种传统的采集方式，由于数据的采集没有专门检测的机械设备，使得在处理测试信息时会产生较大的误差，且效率低、测试人员劳动强度大。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，用以解决现有车辆的方向盘自由转角测试时误差大、效率低的问题。[0006]为实现上述目的，本发明的技术方案提供了一种用于检测车辆方向盘自由转角的装置，包括：固定组件、与所述固定组件连接的支杆、与所