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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111638033A(43)申请公布日2020.09.08(21)申请号202010517940.3(22)申请日2020.06.09(71)申请人中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所地址621000四川省绵阳市二环路南段6号(72)发明人王超彭鑫米鹏罗太元熊贵天刘大伟庞超张凡赵伟强(74)专利代理机构重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙)50230代理人陈炳萍(51)Int.Cl.G01M9/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置(57)摘要本发明公开了一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置,涉及风洞模型试验技术领域,其技术方案要点是:包括风洞模型和翼尖支撑装置结构,翼尖支撑装置结构包括双支撑支座、左右两支杆、天平机翼连接罩、迎角传感器罩、支杆整流罩、左右两测力天平、翼尖支撑整流片、假尾支撑测力天平、假尾支撑、集中质量调整块、测压传感器和迎角传感器。该装置能够用于风洞模型尾支撑干扰试验修正,在风洞模型不带假尾支撑状态时能准确模拟风洞模型尾部外形及流场的流动;在风洞模型带假尾支撑结构时,假尾支撑固定于机身上,作用在假尾支撑上气动载荷小,不易与风洞模型发生接触,且风洞模型空腔内压力稳定,波动幅度小;同时,该装置实现简单,操作容易。CN111638033ACN111638033A权利要求书1/1页1.一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置,包括翼尖支撑装置结构和风洞模型(7),其特征是:所述翼尖支撑装置结构包括具两支撑端的双支撑支座(1),所述双支撑支座(1)的两支撑端部均连接有支杆(2);所述支杆前端(2)设有测力天平(6);所述测力天平(6)设有天平机翼连接罩(3)和靠近天平机翼连接罩(3)的迎角传感器罩(4);所述支杆(2)远离双支撑座的端部设有支杆(2)整流罩;所述风洞模型(7)的左右两翼经由对应的翼尖支撑整流片(8)与天平机翼连接罩(3)连接;所述风洞模型(7)内部空腔安装有假尾支撑测力天平(10);所述假尾支撑测力天平(10)悬臂支撑有假尾支撑(9);所述风洞模型(7)空腔内设有集中质量调整块(11);所述天平机翼连接罩(3)内设有测压传感器;所述迎角传感器罩(4)内设有迎角传感器。2.根据权利要求1所述的一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置,其特征是:所述测力天平(6)为2个,所述假尾支撑测力天平(10)为1个,所述测力天平(6)和假尾支撑测力天平(10)构成风洞模型(7)的测力系统。3.根据权利要求2所述的一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置,其特征是:所述迎角传感器为3个,且3个迎角传感器分别对应测量2个测量天平和假尾支撑测力天平(10)的空间位姿。4.根据权利要求1所述的一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置,其特征是:所述假尾支撑(9)与真实尾支撑的外形一致,且所述假尾支撑(9)由轻质复合材料制成。5.根据权利要求1所述的一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置,其特征是:所述风洞模型(7)空腔内的假尾支撑测力天平(10)与风洞模型(7)固定连接,且所述假尾支撑测力天平(10)的测量端与假尾支撑(9)连接。2CN111638033A说明书1/5页一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置技术领域[0001]本发明涉及风洞模型试验技术领域,更具体地说,它涉及一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置。背景技术[0002]常规风洞测力试验通常是以尾支撑方式支撑飞行器模型进行风洞试验,模型尾部外形因安装天平及其支撑装置而改变,由于尾支撑对模型的干扰必须计及粘性的近场扰动,采用计算方法很难得到准确的支撑干扰数据,故目前一般借助假尾支撑通过试验方法修正尾支撑干扰。翼尖支撑装置是进行风洞模型尾支撑干扰修正试验的主要支撑形式,通过左右2台天平进行有无假尾支撑结构的两种工况进行试验,并比较有无假尾支撑差异获取模型尾支撑干扰试验修正量。[0003]目前,假尾支撑的安装方式是连接在风洞中部的支架上,假尾支撑前端插入模型空腔内,但不与模型接触,2台天平可以直接测量有无尾支撑差异。这种布局的缺点是风洞试验过程中风洞模型机翼在试验中易发生弹性变形,并产生平动和转动;同时,假尾支撑与模型容易发生接触而导致天平测力不正确;此外,假尾支撑与模型空间位置易发生变动而导致风洞模型空腔内的压力不稳定,且波动幅度大,从而易降低风洞试验数据精度。而国外先进的假尾支撑通过连接在模型中部支架上的位姿调整机构在试验过程中进行调整,其不足之处是调整时间长,大多适用于连续式风洞,且调整幅度有限,若飞行器模型与翼尖双支撑的刚度较弱,假尾支撑仍然有可能与模型发生接触。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种风洞模型支撑干扰测力试验结