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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111981257A(43)申请公布日2020.11.24(21)申请号202010606236.5(22)申请日2020.06.29(71)申请人黄蕊地址562400贵州省贵阳市湖潮乡星月社区政务服务中心二楼湖潮乡双创孵化基地(72)发明人黄蕊(51)Int.Cl.F16M11/04(2006.01)F16M11/08(2006.01)F16M11/18(2006.01)F16M13/02(2006.01)B63B17/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种用于船舶用升降机构的支撑机构(57)摘要本发明提供一种用于船舶用升降机构的支撑机构,包括船体,船体内部焊接固定有存放室,存放室内部开设有圆柱形空腔,存放室上侧面固定连接有升降气缸,升降气缸下侧的伸缩杆朝下穿过存放室,并与探测仪相连接,伸缩杆上套接有下顶板,下顶板下侧面呈环形阵列等距固定有四个固定套筒,固定套筒上插接有支杆,支杆等距固定在固定管环形侧面,固定管套接固定在伸缩杆上,且固定管位于探测仪上侧,下顶板、固定套筒以及支杆均位于存放室内的圆柱形空腔内,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:实现了对伸缩杆进行稳定支撑,且提高了伸缩杆的受力强度,降低了伸缩杆受力变形以及断裂的风险,使用稳定性高。CN111981257ACN111981257A权利要求书1/2页1.一种用于船舶用升降机构的支撑机构,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)内部焊接固定有存放室(2),所述存放室(2)内部开设有圆柱形空腔,所述存放室(2)上侧面固定连接有升降气缸(3),所述升降气缸(3)下侧的伸缩杆(31)朝下穿过存放室(2),并与探测仪(8)相连接,所述伸缩杆(31)上套接有下顶板(27),所述下顶板(27)下侧面呈环形阵列等距固定有四个固定套筒(9),所述固定套筒(9)上插接有支杆(21),所述支杆(21)等距固定在固定管(20)环形侧面,所述固定管(20)套接固定在伸缩杆(31)上,且固定管(20)位于探测仪(8)上侧,所述下顶板(27)、固定套筒(9)以及支杆(21)均位于存放室(2)内的圆柱形空腔内。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构,其特征在于:所述固定套筒(9)内部设置有滑块(22),所述滑块(22)通过螺栓固定在支杆(21)上侧面。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构,其特征在于:所述支杆(21)下侧面加工有卡槽(211),所述卡槽(211)上卡接有环形透明板(14),所述环形透明板(14)套接在探测仪(8)上,所述支杆(21)通过锁紧螺栓(23)与环形透明板(14)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构,其特征在于:所述伸缩杆(31)上套接有连接垫板(25)以及上压板(24),所述上压板(24)位于连接垫板(25)上侧,所述连接垫板(25)位于下顶板(27)上侧,所述上压板(24)与连接垫板(25)以及连接垫板(25)与下顶板(27)之间均套接有密封圈(26),所述密封圈(26)卡接在环形凹槽上,所述环形凹槽开设在存放室(2)内壁上,所述下顶板(27)上设置有紧固螺栓(28),所述紧固螺栓(28)上侧穿过连接垫板(25),并通过螺纹与上压板(24)相连接。5.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构,其特征在于:所述伸缩杆(31)上套接有大齿轮(18),所述大齿轮(18)右侧通过轮齿与小齿轮(19)啮合连接,所述存放室(2)上侧面固定连接有步进电机(10),所述步进电机(10)下侧的输出轴穿过存放室(2),并与小齿轮(19)相连接。6.根据权利要求5所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构,其特征在于:所述大齿轮(18)、上压板(24)、连接垫板(25)以及下顶板(27)内部均加工有圆孔(32),所述圆孔(32)内左壁以及内右壁均一体连接有凸块(29),所述滑块(22)滑动连接在开口槽(311)内,所述开口槽(311)开设在伸缩杆(31)左侧以及右侧。7.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构,其特征在于:所述存放室(2)右侧面滑动连接有封堵板(7),所述封堵板(7)内部加工有导流槽(6),所述导流槽(6)上侧从封堵板(7)上侧面延伸出,所述导流槽(6)下侧通过接头与输送管(5)相连通,所述封堵板(7)右侧面通过螺栓与侧板(13)固定连接,所述侧板(13)右侧面固定连接有推动气缸(4),所述推动气缸(4)右侧与船体(1)固定连接,所述存放室(2)内部加工有导槽(11),所述封堵板(7)左部滑动连接在导槽(11)上。8.根据权利要求7所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机