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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112196245A(43)申请公布日2021.01.08(21)申请号202010947049.3(22)申请日2020.09.10(71)申请人上海瑞居金属制品有限公司地址201708上海市青浦区嘉松中路455弄89号(72)发明人蔡彬彬(74)专利代理机构上海海贝律师事务所31301代理人宋振宇(51)Int.Cl.E04G1/24(2006.01)E04G1/15(2006.01)E01B29/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车(57)摘要本发明公开了一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,包括七档底座铝框架、斜拉杆、踏板和底座,所述七档底座铝框架之间通过斜拉杆和踏板连接,所述七档底座铝框架设置在底座上,所述底座上设置有滑轮和滚轮,其特征在于:所述底座上还设置有夹紧滑轨的防倾覆装置。本发明,所设计的基于考虑梯车在作业时的稳定牢固的方法,基于作业环境,通过工作区域内现有的导轨设置的多个夹持防倾覆装置,针对设计梯车底部的防倾覆装置进行抓牢梯车,实现针对维修人员在工作区域内的高效作业,克服了现有维修梯车不稳固的缺点,无需在梯车上安装斜向支杆等辅助稳定方式,减少了梯车的的重量,极大地简化了维修梯车设备及其固定的方法。CN112196245ACN112196245A权利要求书1/1页1.一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,包括七档底座铝框架、斜拉杆、踏板和底座,所述七档底座铝框架之间通过斜拉杆和踏板连接,所述七档底座铝框架设置在底座上,所述底座上设置有滑轮和滚轮,其特征在于:所述底座上还设置有夹紧滑轨的防倾覆装置。2.根据权利要求1所述的一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,其特征在于:所述防倾覆装置包括夹钳座焊接件,所述夹钳座焊接件上螺纹穿入有螺杆,所述螺杆一端和连板连接,所述连板上设置有平头半空心铆钉,所述平头半空心铆钉滑动设置在夹钳上的滑槽内,所述夹钳上部通过定位销和夹钳座焊接件转动连接,所述定位销端部设置有轴用C型环和第一平垫,所述定位销上还设置有用于夹钳进行限位的挡圈,所述夹钳内壁的凹槽内设置有塑胶垫块A和塑胶垫块B,所述螺杆另一端和铁棒连杆连接,所述铁棒连杆和手柄连接。3.根据权利要求2所述的一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,其特征在于:所述螺杆和连板的连接方式为螺杆直径较小的一端穿出连板上的通孔并与第二平垫和第一防松螺母连接。4.根据权利要求2所述的一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,其特征在于:所述塑胶垫块A和塑胶垫块B与夹钳内壁的连接方式为通过十字沉头螺钉连接。5.根据权利要求2所述的一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,其特征在于:所述铁棒连杆和螺杆的连接方式为所述铁棒连杆直径较小的一端穿出螺杆上的通孔并和第二防松螺母连接。6.根据权利要求2所述的一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,其特征在于:所述手柄和铁棒连杆的连接方式为所述手柄内部焊接有内六角圆柱头台肩螺栓,所述内六角圆柱头台肩螺栓和铁棒连杆上的螺纹孔螺纹连接。2CN112196245A说明书1/3页一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车技术领域[0001]本发明涉及轨道维修梯车技术领域,具体为一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车。背景技术[0002]高铁、动车以及城市中不断扩容的地铁,其运行线路每天都需要大量的检修和维护工作,轨道维修梯车就是用于施工现场为工人到达垂直指定地点的脚手架。但因其可以在轨道中移动,为现场施工带来了十分高效的便利,梯车在进行作业时,尤其是较高的梯车,如果出现晃动或倾覆时,对作业的员工会造成很大的影响,甚至形成伤害。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有防倾覆装置的轨道维修梯车,包括七档底座铝框架、斜拉杆、踏板和底座,所述七档底座铝框架之间通过斜拉杆和踏板连接,所述七档底座铝框架设置在底座上,所述底座上设置有滑轮和滚轮,所述底座上还设置有夹紧滑轨的防倾覆装置。[0005]优选的,所述防倾覆装置包括夹钳座焊接件,所述夹钳座焊接件上螺纹穿入有螺杆,所述螺杆一端和连板连接,所述连板上设置有平头半空心铆钉,所述平头半空心铆钉滑动设置在夹钳上的滑槽内,所述夹钳上部通过定位销和夹钳座焊接件转动连接,所述定位销端部设置有轴用C型环和第一平垫,所述定位销上还设置有用于夹钳进行限位的挡圈,所述夹钳内壁的凹槽内设置有塑胶垫块A和塑胶垫块B,所述螺杆另一端和铁棒连杆连接,所述铁棒连杆和手柄连接。[0006]优选的,所述螺杆和连板的连接方式为螺杆直径较小的一端穿出连板上的通孔并与第二平垫和第一防松螺母连接。[00