一种动态扭矩传感装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112763113A(43)申请公布日2021.05.07(21)申请号202011542291.9(22)申请日2020.12.21(71)申请人上海罗玛动力科技有限公司地址201499上海市奉贤区金海公路6055号28幢1层(72)发明人陈亮亮(74)专利代理机构北京艾皮专利代理有限公司11777代理人马小辉(51)Int.Cl.G01L3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种动态扭矩传感装置(57)摘要本发明公开了一种动态扭矩传感装置，涉及传感器辅助设备技术领域，包括扭矩传感器本体以及支撑底座，支撑底座上表面左右两侧对称固定安装承接座，承接座间设置导杆，导杆表面设置伸缩弹簧，伸缩弹簧左右两端分别与活动座固定连接，活动座与导杆滑动连接，活动座上方固定连接支座，通过向下压动扭矩传感器本体，将定位杆插接在定位孔内进行初步固定，扭矩传感器本体通过支杆推动支座以及活动座同时向两侧移动，伸缩弹簧拉伸产生弹性力，限位杆在向限位槽内移动的过程中，复位弹簧处于压缩状态，当限位槽与限位杆平齐时，复位弹簧通过弹力作用将限位杆推动至限位槽内，从而将限位杆固定在限位槽内，便于对扭矩传感器本体进行拆装。CN112763113ACN112763113A权利要求书1/1页1.一种动态扭矩传感装置，包括扭矩传感器本体（13）以及支撑底座（1），其特征在于，所述支撑底座（1）上表面左右两侧对称固定安装承接座（11），左右两侧所述承接座（11）间设置导杆（18），所述导杆（18）表面设置伸缩弹簧（19），所述伸缩弹簧（19）左右两端分别与活动座（17）固定连接，所述活动座（17）与导杆（18）滑动连接，所述活动座（17）上方固定连接支座（20），所述支座（20）活动连接支杆（16），所述支杆（16）远离支座（20）的一端与扭矩传感器本体（1）底部活动连接，所述扭矩传感器本体（1）下表面左右两侧对称固定安装定位杆（12），左右两侧所述承接座（11）间设置有与定位杆（12）相配合的定位孔（21），左右两侧所述承接座（11）间设置卡槽（10），左右两侧所述支座（20）相互远离的一侧壁表面设置有与卡槽（10）相配合的卡杆（24），左右两侧所述卡杆（24）插接在卡槽（10）内，左右两侧所述卡杆（24）中部设置限位槽（22），所述卡槽（10）下方设置有与限位槽（22）相配合的限位杆（23），所述限位杆（23）与承接座（11）滑动连接，所述限位杆（23）中部设置复位弹簧（25）。2.根据权利要求1所述的一种动态扭矩传感装置，其特征在于，所述支撑底座（1）下表面左右两侧对称设置支撑腿（6），所述支撑腿（6）远离支撑底座（1）的一端固定连接安装板（5），所述安装板（5）左右两端对称设置紧固螺栓（4），所述紧固螺栓（4）对安装板（5）进行固定。3.根据权利要求1或2所述的一种动态扭矩传感装置，其特征在于，所述支撑底座（1）上表面左右两侧对称设置滑槽（2），所述活动座（17）下方固定连接滑座（3），所述滑座（3）与滑槽（2）滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种动态扭矩传感装置，其特征在于，左右两侧所述承接座（11）侧壁下方设置通槽（26），所述限位杆（23）底部末端固定连接横杆（9），所述横杆（9）安装在通槽（26）内，所述横杆（9）末端固定安装把手（8）。5.根据权利要求4所述的一种动态扭矩传感装置，其特征在于，所述把手（8）表面设置防滑纹。6.根据权利要求5所述的一种动态扭矩传感装置，其特征在于，所述通槽（26）内固定安装支柱（7），所述横杆（9）与支柱（7）滑动连接。7.根据权利要求6所述的一种动态扭矩传感装置，其特征在于，所述支杆（16）远离支座（20）的一端活动连接U形夹板（14），所述U形夹板（14）左右两侧对称设置夹杆（27），左右两侧所述夹杆（27）相互远离的一端固定连接手柄（28），所述夹杆（27）远离手柄（28）的一端外侧固定安装夹紧弹簧（29），所述夹杆（27）与U形夹板（14）滑动连接，所述扭矩传感器本体（1）下表面中部设置固定板（15），所述固定板（15）中部设置有与夹杆（27）相配合的固定孔。2CN112763113A说明书1/3页一种动态扭矩传感装置技术领域[0001]本发明涉及传感器辅助设备技术领域，具体是一种动态扭矩传感装置。背景技术[0002]扭矩传感器，分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等，扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。[0003]现有扭矩传感器需要经常进行调试、维修和线路整理，而在实际使用中，其不便于工作人员进行拆装，从