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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113003451A(43)申请公布日2021.06.22(21)申请号202110265347.9(22)申请日2021.03.11(71)申请人上海海事大学地址201306上海市浦东新区临港新城海港大道1550号(72)发明人孙吉昊臧照良杜亚波王菁涛胡周国李彤李元昊(74)专利代理机构上海互顺专利代理事务所(普通合伙)31332代理人成秋丽(51)Int.Cl.B66C25/00(2006.01)B66C5/02(2006.01)B66C13/06(2006.01)B66C13/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种制冷设备用压缩机转运装置(57)摘要本发明公开了一种制冷设备用压缩机转运装置,包括支撑机构和悬吊机构,支撑机构包括有两个第一支杆,所述第一支杆底部固定有安装板,安装板底部固定有两个前后分布的第二支杆,第二支杆底部设置有固定座,固定座顶部开设有活动槽,固定座底部固定有移动轮,两个第一支杆顶部转动连接有同一个横杆,第一支杆内侧固定有安装块,两个安装块内侧转动连接有套管和连接杆,连接杆内侧通过轴承转动连接有螺杆,螺杆和套管螺纹连接。本发明中,螺杆和套管螺纹连接,即可使得螺杆在套管内的延伸长度可调,从而使得两个第一支杆之间的距离可调,从而使得横杆的整体高度可调,从而使得该装置的灵活性提高,便于厂房内进行使用。CN113003451ACN113003451A权利要求书1/1页1.一种制冷设备用压缩机转运装置,包括支撑机构和悬吊机构,支撑机构包括有两个第一支杆(1),其特征在于,所述第一支杆(1)底部设置有安装板(2),安装板(2)底部设置有两个前后分布的第二支杆(3),第二支杆(3)底部设置有固定座(4),固定座(4)顶部开设有活动槽(5),第二支杆(3)和活动槽(5)内壁之间通过轴承转动连接,固定座(4)底部设置有移动轮(6),两个第一支杆(1)顶部通过轴承转动连接有同一个横杆(7),第一支杆(1)内侧设置有安装块(8),两个安装块(8)内侧分别通过轴承转动连接有套管(9)和连接杆(10),连接杆(10)内侧通过轴承转动连接有螺杆(11),螺杆(11)和套管(9)螺纹连接,螺杆(11)顶部和底部均设置有把手(12)。2.根据权利要求1所述的一种制冷设备用压缩机转运装置,其特征在于,所述悬吊机构在横杆(7)顶部设置有电机(13),电机(13)输出轴连接有绕线筒(14),绕线筒(14)上绕设有缆绳,缆绳底部设置有挂钩。3.根据权利要求1或2所述的一种制冷设备用压缩机转运装置,其特征在于,所述第一支杆(1)内侧设置有第三支杆(15),第三支杆(15)内侧设置有衔接杆(16),衔接杆(16)内侧开设有安装槽(21),安装槽(21)内设置有第一弹簧,第一弹簧内侧设置有内杆(22),内杆(22)内侧设置有挡板(23),衔接杆(16)和第三支杆(15)之间设置有抽拉机构。4.根据权利要求3所述的一种制冷设备用压缩机转运装置,其特征在于,所述安装槽(21)顶部和底部均开设有限位槽(19),限位槽(19)内滑动连接有限位块(20),两个限位块(20)分别和内杆(22)对应位置固定连接。5.根据权利要求4所述的一种制冷设备用压缩机转运装置,其特征在于,所述抽拉机构在衔接杆(16)外侧开设有抽拉槽(17),抽拉槽(17)内滑动连接有移动块(18),移动块(18)和第三支杆(15)之间通过螺栓固定连接。6.根据权利要求5所述的一种制冷设备用压缩机转运装置,其特征在于,所述抽拉槽(17)内壁顶部和底部均开设有多个均匀分布的凹槽(24),凹槽(24)内设置有第二弹簧(25),第二弹簧(25)底部设置有卡块(26),卡块(26)截面设置成弧形,移动块(18)和卡块(26)接触位置开设有匹配的卡槽。2CN113003451A说明书1/3页一种制冷设备用压缩机转运装置技术领域[0001]本发明涉及制冷设备技术领域,尤其涉及一种制冷设备用压缩机转运装置。背景技术[0002]制冷设备,是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。目前船舶上应用最普遍的是压缩制冷设备。通过设备的工作循环将物体及其周围的热量移出,造成并维持一定的低温状态。[0003]压缩机是制冷设备中必不可少的组件之一,压缩机在生产过程中,一般需要用到转运装置进行转运到下一流水线进行加工,由于厂房空间的限制,导致现有的行车类转运装置不便使用,灵活度较低,因此,针对该问题做出相应的改进。发明内容[0004]本发明的目的