一种便于定位的汽车天窗检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113670534A(43)申请公布日2021.11.19(21)申请号202110958968.5(22)申请日2021.08.20(71)申请人上海盟辰汽车零部件有限公司地址201800上海市嘉定区安亭镇黄渡杨林路709号2幢B区(72)发明人叶涌冯光群潘治国杨茂冯省敏(74)专利代理机构苏州国卓知识产权代理有限公司32331代理人章珍霞(51)Int.Cl.G01M3/26(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种便于定位的汽车天窗检测装置(57)摘要一种便于定位的汽车天窗检测装置，本发明涉及汽车零配件检测技术领域；工作台上表面的左侧设有传送机，传送机的右侧设有支撑台，该支撑台下表面的四角均固定有支杆，支杆的下端固定在工作台的上表面上，工作台的下表面上固定有抽气泵，抽气泵的出气端连接有输送管，输送管的另一端依次穿过工作台、支撑台后，插设在固定机构下侧的一号橡胶垫上，输送管的下端上设有单向阀，一号橡胶垫的前侧设有压力检测器，该压力检测器固定在支撑台的前侧壁上，且压力检测器的探针穿过一号橡胶垫后，露设在一号橡胶垫中心的上侧；无需工程师手动摸索密封条，即可对天窗进行检测，从而减少漏检的现象，提高检测效率，本发明具有设置合理，制作成本低等优点。CN113670534ACN113670534A权利要求书1/2页1.一种便于定位的汽车天窗检测装置，它包含工作台(1)、支撑脚(2)、支撑杆(3)和顶板(4)，工作台(1)下表面的四角均固定有支撑脚(2)，该工作台(1)一侧的上方悬设有顶板(4)，该顶板(4)下表面的四角均固定有支撑杆(3)，该支撑杆(3)的下端与工作台(1)的上表面连接；其特征在于：它还包含传送机(5)、支撑台(6)、支杆(7)、抽气泵(8)、输送管(9)、固定机构(10)和调节机构(11)，工作台(1)上表面的左侧设有传送机(5)，该传送机(5)的右侧设有支撑台(6)，该支撑台(6)下表面的四角均固定有支杆(7)，该支杆(7)的下端固定在工作台(1)的上表面上，工作台(1)的下表面上固定有抽气泵(8)，该抽气泵(8)的出气端连接有输送管(9)，该输送管(9)的另一端依次穿过工作台(1)、支撑台(6)后，插设在固定机构(10)下侧的一号橡胶垫(10‑1)上，且输送管(9)的上端与一号橡胶垫(10‑1)的上表面呈同一水平面设置，输送管(9)的下端上设有单向阀(12)，一号橡胶垫(10‑1)的前侧设有压力检测器(13)，该压力检测器(13)固定在支撑台(6)的前侧壁上，且压力检测器(13)的探针穿过一号橡胶垫(10‑1)后，露设在一号橡胶垫(10‑1)中心的上侧；上述的固定机构(10)还包含电动推杆(10‑2)、固定杆(10‑3)和二号橡胶垫(10‑4)，电动推杆(10‑2)的上端分别插设并固定在顶板(4)内，该电动推杆(10‑2)与外部电源连接，电动推杆(10‑2)的下端分别固定在固定板(10‑5)上表面的四角，固定板(10‑5)的下表面上设有调节机构(11)，调节机构(11)中的二号滑块(11‑1)上均固定有安装板(10‑6)，该安装板(10‑6)的下表面上均固定有固定杆(10‑3)，该固定杆(10‑3)的下表面上均设有二号橡胶垫(10‑4)，该二号橡胶垫(10‑4)悬设在一号橡胶垫(10‑1)的上侧；上述的调节机构(11)还包含一号滑轨(11‑2)、一号滑块(11‑3)、二号滑轨(11‑4)、一号限位软垫(11‑5)、二号限位软垫(11‑6)、一号定位杆(11‑7)和二号定位杆(11‑8)，一号滑轨(11‑2)分别固定在固定板(10‑5)下表面的前后两侧，一号滑轨(11‑2)的左右两侧均滑动设置有一号滑块(11‑3)，该一号滑块(11‑3)的一侧通过螺纹旋接插设有一号定位杆(11‑7)，该一号定位杆(11‑7)穿过一号滑块(11‑3)后，抵触在一号限位软垫(11‑5)的下表面上，一号限位软垫(11‑5)固定都在一号滑轨(11‑2)的下表面上，一号滑块(11‑3)的下侧均固定有二号滑轨(11‑4)，该二号滑轨(11‑4)的下表面上均固定有二号限位软垫(11‑6)，该二号限位软垫(11‑6)的下表面上抵触有二号定位杆(11‑8)，该二号定位杆(11‑8)穿过二号滑块(11‑1)后，悬设在二号滑块(11‑1)的下侧，且二号定位杆(11‑8)通过螺纹与二号滑块(11‑1)旋接。2.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车天窗检测装置，其特征在于：所述的传送机(5)的右侧设有连接板(14)，该连接板(14)的上表面与传送机(5)中的传送带上侧的外带面以及一号橡胶垫(10‑1)的上表面均呈同一水平面设置，连接板(14)下表面的