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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114351611A(43)申请公布日2022.04.15(21)申请号202111513929.0G08B21/24(2006.01)(22)申请日2021.12.10(71)申请人甘肃华运环境建设工程股份有限公司地址730030甘肃省兰州市城关区东岗东路227号(72)发明人宋波魏佳吉尚瑞涛赵斌马建明牛亮马翔韩悌云尚斌刘文婷李志强(51)Int.Cl.E01F9/608(2016.01)E01F9/615(2016.01)E01F9/681(2016.01)E01F9/692(2016.01)G08G1/052(2006.01)G08B7/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种用于施工安全警示装置(57)摘要本发明公开了一种用于施工安全警示装置,包括支杆和底座,所述支杆的上部焊接有两个横杆,且两个横杆的前端表面设置有LED显示器,所述LED显示器的背面焊接有安装件,本发明,通过横杆上紧固的雷达测速传感器能够检测来往车辆的实时车速,进而以电信号的形式反馈至可编程控制器,当检测的车速大于可编程控制器的预设值时,可编程控制器则开启语音播报器进行超速和前方施工的语音播报,以便于提醒车主前方正在施工以及及时减速,此过程中,实时检测的车速和前方施工的相关警示内容由LED显示器予以显示,配合横杆上固定的警示牌,便于提升警示效果,相较于传统施工牌、反光锥等警示设施,具有警示效果突出和预警示的优点。CN114351611ACN114351611A权利要求书1/1页1.一种用于施工安全警示装置,其特征在于,包括支杆(1)和底座(4),所述支杆(1)的上部焊接有两个横杆(6),且两个横杆(6)的前端表面设置有LED显示器(2),所述LED显示器(2)的背面焊接有安装件(17),且安装件(17)的表面通过螺栓(18)与横杆(6)固定连接,其中一个所述横杆(6)的一端固定有雷达测速传感器(7),另一个所述横杆(6)的一端固定有警示牌(8),所述LED显示器(2)的下方焊接有语音播报箱(3),且语音播报箱(3)内部焊接有隔板(21),所述隔板(21)的表面固定有语音播报器(22),且隔板(21)下方固定有可编程控制器(23),所述支杆(1)的下部外围套设有底座(4),且底座(4)的内部开设有水腔(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于施工安全警示装置,其特征在于,所述底座(4)整体为圆台型结构,且底座(4)的中心处对应支杆(1)开设有通孔(14),并且底座(4)的顶面焊接有多个第一螺纹柱(11),所述通孔(14)内侧焊接有支撑环(16),所述支杆(1)的底面焊接有第二螺纹柱(15),且第二螺纹柱(15)伸入通孔(14)与支撑环(16)插接,所述支杆(1)的表面焊接有安装板(10),且安装板(10)的表面开设有多个第二安装孔(20),多个所述第一螺纹柱(11)和多个第二安装孔(20)插接,所述第一螺纹柱(11)和第二螺纹柱(15)的表面均螺纹连接有螺母。3.根据权利要求1所述的一种用于施工安全警示装置,其特征在于,所述语音播报箱(3)的前端表面开设有开口,且开口的边缘处通过合页铰接有箱门(9),所述箱门(9)的上部表面对应语音播报器(22)开设有通槽(24)。4.根据权利要求1所述的一种用于施工安全警示装置,其特征在于,所述底座(4)上部表面贯通水腔(5)开设有注水口(12),且底座(4)下部表面贯通水腔(5)开设有排水口(13),所述注水口(12)和排水口(13)内均插入设置有橡胶塞。5.根据权利要求1所述的一种用于施工安全警示装置,其特征在于,所述LED显示器(2)的背面焊接有两个U型结构的安装件(17),且两个安装件(17)的表面均对应螺栓(18)开设有第一安装孔(19)。6.根据权利要求1所述的一种用于施工安全警示装置,其特征在于,两个所述横杆(6)的表面均对应螺栓(18)开设有螺纹槽。7.根据权利要求1所述的一种用于施工安全警示装置,其特征在于,所述可编程控制器(23)的输出端分别与LED显示器(2)和语音播报器(22)电性连接,所述雷达测速传感器(7)通过导线与可编程控制器(23)电性连接。8.根据权利要求1所述的一种用于施工安全警示装置,其特征在于,所述语音播报箱(3)侧壁面通过两个金属圆柱与支杆(1)焊接。2CN114351611A说明书1/5页一种用于施工安全警示装置技术领域[0001]本发明涉及施工安全技术领域,具体来说,涉及一种用于施工安全警示装置。背景技术[0002]高速公路是为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路,世界各国、各地区对其高速公路均有建设标准,设有统一的模式,不同国家、地区之间的高速公