一种挡泥板连接结构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114454963A(43)申请公布日2022.05.10(21)申请号202210032640.5(22)申请日2022.01.12(71)申请人东风商用车有限公司地址430056湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号(72)发明人杨青李依君汤亮牟洋邹益美张永楠(74)专利代理机构湖北竟弘律师事务所42230专利代理师沈莉(51)Int.Cl.B62D25/16(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称一种挡泥板连接结构(57)摘要本发明涉及一种挡泥板连接结构，其特征在于，其包括：挡泥板，其设有第一圆弧面，所述第一圆弧面设有第一通孔；挡泥板支杆，其设于所述第一圆弧面，且所述挡泥板支杆的外表面与所述第一圆弧面贴合，所述挡泥板支杆设有第二通孔；第一螺栓，其穿设于所述第一通孔和所述第二通孔，将所述挡泥板与所述挡泥板支杆固定，因此，第一螺栓可以直接穿过挡泥板支杆和挡泥板，将挡泥板支杆与挡泥板固定，有效减少了挡泥板连接点，固定结构简单，装配时，只需打紧第一螺栓，装配便利性强，无需增加额外的支架，挡泥板连接结构重量较小，可以使整车轻量化及降低成本，通过螺栓连接，连接结构稳定。CN114454963ACN114454963A权利要求书1/2页1.一种挡泥板连接结构，其特征在于，其包括：挡泥板(1)，其设有第一圆弧面(11)，所述第一圆弧面(11)设有第一通孔(12)；挡泥板支杆(2)，其设于所述第一圆弧面(11)，且所述挡泥板支杆(2)的外表面与所述第一圆弧面(11)贴合，所述挡泥板支杆(2)设有第二通孔(21)；第一螺栓(3)，其穿设于所述第一通孔(12)和所述第二通孔(21)，将所述挡泥板(1)与所述挡泥板支杆(2)固定。2.如权利要求1所述的挡泥板连接结构，其特征在于，所述挡泥板连接结构还包括：螺栓安装垫块(4)，其位于所述挡泥板支杆(2)远离所述挡泥板(1)的一侧，且所述螺栓安装垫块(4)设置于所述第二通孔(21)处，所述第一螺栓(3)穿过所述螺栓安装垫块(4)，将所述挡泥板(1)与所述挡泥板支杆(2)固定，其中，所述螺栓安装垫块(4)的相对两侧分别具有第一安装面(41)和第二安装面(42)，所述第一安装面(41)与所述挡泥板支杆(2)的外表面贴合，所述第二安装面(42)与所述第一螺栓(3)的头部贴合。3.如权利要求2所述的挡泥板连接结构，其特征在于：所述第一安装面(41)的形状为圆弧形，所述第二安装面(42)为平面。4.如权利要求2所述的挡泥板连接结构，其特征在于：所述螺栓安装垫块(4)设有凸起(43)，所述凸起(43)与所述第二安装面(42)位于所述螺栓安装垫块(4)的同一侧，所述凸起(43)用于定位侧标志灯支架(7)。5.如权利要求1所述的挡泥板连接结构，其特征在于，所述挡泥板(1)于所述第一圆弧面(11)的相反侧为第二圆弧面(13)，所述挡泥板连接结构还包括：挡泥板垫板(5)，其设置于所述挡泥板(1)远离所述挡泥板支杆(2)的一侧，且所述挡泥板垫板(5)与所述第二圆弧面(13)贴合，所述挡泥板垫板(5)设有第三通孔(51)，所述第一螺栓(3)穿设于所述第一通孔(12)、所述第二通孔(21)和所述第三通孔(51)，将所述挡泥板支杆(2)、所述挡泥板(1)和挡泥板垫板(5)固定。6.如权利要求5所述的挡泥板连接结构，其特征在于：所述挡泥板垫板(5)的边缘设有翻边(52)，所述翻边(52)朝向远离所述挡泥板(1)的方向延伸。7.如权利要求5所述的挡泥板连接结构，其特征在于，所述挡泥板(1)设有第四通孔(14)，所述挡泥板垫板(5)设有第五通孔(53)，所述挡泥板连接结构还包括：第二螺栓(6)，其穿设于所述第四通孔(14)和所述第五通孔(53)，将所述挡泥板垫板(5)与所述挡泥板(1)固定。8.如权利要求5所述的挡泥板连接结构，其特征在于：所述挡泥板垫板(5)远离所述挡泥板(1)的一侧设有第三安装面(54)，所述第三安装面(54)位于所述第三通孔(51)处，且所述第三安装面(54)为平面。9.如权利要求1所述的挡泥板连接结构，其特征在于：所述挡泥板支杆(2)设有两个所述第二通孔(21)，两个所述第二通孔(21)的轴线互相倾斜设置，且相交于所述挡泥板支杆(2)的中轴线。10.如权利要求1所述的挡泥板连接结构，其特征在于：所述挡泥板设有第一支架(15)和第二支架(16)，所述第一支架(15)和所述第二支架2CN114454963A权利要求书2/2页(16)分别位于所述挡泥板支杆(2)的相对两侧，且所述第一支架(15)和所述第二支架(16)夹持所述挡泥板支杆(2)。3CN114454963A说明书1/6页一种挡泥板连接结构技术领域[0001]本发明