满堂支架现浇箱梁监理细则.doc
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满堂支架现浇箱梁监理细则.doc
第一章、专业工程特点以及技术、质量原则1.1专业工程特点岗嘎车站三线特大桥位于西藏林芝地区米林县扎绕乡境内,本桥路过多卡村,本桥位于岗嘎站内,为三线桥,其中3线、Ⅱ线(正线)线间距为5.0m,Ⅱ线(正线)、1线线间距为5.0m~4.44m。本桥右侧250m有省道306通过,路宽约为7米左右,交通以便,全桥多为红卫林场厂区用地。岗嘎车站三线特大桥起讫里程DK408+275.65~DK409+108.85,桥全长833.2m,中心里程DK408+692.25。本桥0#~10#墩合计10孔C50钢筋预应力钢筋混
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满堂支架现浇砼连续箱梁监理细则.doc
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现浇箱梁满堂支架计算.doc
107国道跨线桥5×20m一联箱梁支架检算一.箱梁支架计算张石高速公路跨京广铁路、107国道跨线桥,21号墩—26号台上部结构为5×20m一联现浇预应力连续箱梁。箱梁采用碗扣式支架现场浇筑施工,箱梁下部宽11.20m,顶宽16.75m,梁高1.5m。箱梁采用C50混凝土现浇,左幅箱梁混凝土数量为898m3。钢管采用外径4.8cm,壁厚3.5mm的钢管。支架纵向间距均为0.9米,横向间距,腹板下为0.6m,其余为0.9m;支架步距为1.2m。模板构造纵向为10cm×10cm的方木搁于可调托顶上,上面横向搁置
满堂支架现浇梁监理实施细则.doc
满堂支架现浇梁监理实施细则编制依据(一)国家、铁道部和建设部颁发的有关工程建设监理的规范和各项规定。(二)国家和铁道部正式颁布的各项有关铁路工程建设的技术标准,施工规范及规程、试验检测规则、验收标准和竣工验收办法等。(三)国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及业主有关文件、通知和会议纪要。(四)经批准的有关本工程的设计文件(含变更设计)、施工组织设计和满堂支架现浇梁施工技术方案。(五)已批准的“新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段监理规划。二、适用范围中铁